slave cylindersとは 意味・読み方・使い方

When a malfunction occurs that renders the slave cylinder 42 inoperable, wheel cylinders 26, 27, 30, 31 are actuated by brake fluid pressure generated by a master cylinder 11 actuated by a brake pedal 12.例文帳に追加

スレーブシリンダ４２が作動不能になる異常時には、ブレーキペダル１２によって作動するマスタシリンダ１１が発生するブレーキ液圧でホイールシリンダが２６，２７，３０，３１が作動する。 - 特許庁

When a slave cylinder 42 generates brake fluid pressure corresponding to actual amount of operation of a brake pedal 12 by a driver, wheel cylinders 26, 27, 30 and 31 are operated by the brake fluid pressure.例文帳に追加

スレーブシリンダ４２が運転者によるブレーキペダル１２の実操作量に応じたブレーキ液圧を発生すると、そのブレーキ液圧でホイールシリンダ２６，２７，３０，３１が作動する。 - 特許庁

When the slave cylinder 23 is not in operation, the piston 38B blocks the communication of the first and second ports 40B, 49B, and the brake fluid pressure generated by the master cylinder 11 is transmitted to wheel cylinders 20, 21 without being absorbed by the stroke simulator 26, and the fail-safe function is demonstrated.例文帳に追加

またスレーブシリンダ２３の非作動時にピストン３８Ｂは第１、第２ポート４０Ｂ，４９Ｂの連通を遮断するので、マスタシリンダ１１が発生したブレーキ液圧は、ストロークシミュレータ２６に吸収されることなくホイールシリンダ２０，２１に伝達され、フェールセーフ機能が発揮される。 - 特許庁

When the idling of the motor 44 is detected, a control means opens master cut valves 32, 33 and the wheel cylinders 26, 27, 30, 31 are actuated by brake fluid pressure generated by the master cylinder 11, thus enabling the inoperable slave cylinder 42 to be quickly backed up by the master cylinder 11.例文帳に追加

モータ４４の空転が検出されると、制御手段がマスタカットバルブ３２，３３を開弁してマスタシリンダ１１が発生するブレーキ液圧でホイールシリンダ２６，２７，３０，３１を作動させるので、作動不能になったスレーブシリンダ４２をマスタシリンダ１１で速やかにバックアップすることができる。 - 特許庁

In this vehicular brake device, the slave cylinder 23 arranged between a master cylinder 11 and wheel cylinders 16, 17, 20, and 21, electrically generates brake liquid pressure in response to operation force or an operation quantity of the brake pedal 12, and prevents a lock of a wheel by reducing, holding, and increasing breaking force when operating the ABS device 24.例文帳に追加

マスタシリンダ１１およびホイールシリンダ１６，１７，２０，２１間に配置されたスレーブシリンダ２３は、ブレーキペダル１２の操作力あるいは操作量に応じて電気的にブレーキ液圧を発生し、ＡＢＳ装置２４の作動時には前記制動力を減少、保持および増加させて車輪のロックを防止する。 - 特許庁