spark plug coreとは 意味・読み方・使い方

To form fuel spray stabilizing ignition without causing the flame-out of a flame core at a spark discharge part of a spark plug.例文帳に追加

点火プラグの火花放電部での火炎コアの消炎を生じることなく、着火の安定化が図れる燃料噴霧を形成することを目的とする。 - 特許庁

To enable to prevent exposure of core materials after welding at a low cost in a manufacturing method of a grounded electrode for a spark plug having a structure in which core materials are enclosed in coating materials.例文帳に追加

被覆材内に芯材を封入した構造を有するスパークプラグ用接地電極の製造方法において、溶接後の芯材の露出を安価に防止できるようにする。 - 特許庁

The above relationship holds true in the length of the center iron core and lengths of the primary coil and the secondary coil, whereby a spark caused by the high voltage generating in the secondary coil generates efficiently by the sparking plug.例文帳に追加

前記センタ鉄心の長さ、一次コイルおよび二次コイルの長さは、前記のような関係にすることにより、前記二次コイルに発生した高電圧による火花が点火プラグで効率良く発生する。 - 特許庁

As the coaxial connector 22, a spark plug type is used wherein the contour of the shell GND 22a covers a dielectric member 22b down to the vicinity of the core wire 22c stripped almost cylinderically which is threaded on the outer peripheral surface.例文帳に追加

同軸コネクタ２２として、外郭ＧＮＤ２２ａの外形が外周面にネジが刻設された略円柱状で剥き出した芯線２２ｃ近くまで誘電体部材２２ｂを外郭ＧＮＤ２２ａが覆うスパークプラグ型を用いる。 - 特許庁

The ignition coil 1 comprises a tubular section 2, provided with a primary coil 21 and a secondary coil 22 wound concentrically and a central core 4, and a portion 711 for fixing a spark plug formed at the tip 201 of the tubular section 2.例文帳に追加

点火コイル１は、同心円状に巻回した１次コイル２１及び２次コイル２２と中心コア４とを備えた円筒部２と、円筒部２の先端部２０１に形成したスパークプラグを取り付けるためのプラグ取付部７１１とを有してなる。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine of outer ring core mold type, which supplies an ignition plug of the internal combustion engine of an automobile with a high voltage to generate spark discharge, and the assembly and fabrication of which is performed easily at a low cost and with high reliability.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに高電圧を供給し、火花放電を発生させるものであり、組立および作製が容易であり、安価で、信頼性の高い外環鉄心モールド型の内燃機関用点火装置に関するものである。 - 特許庁

To provide a high-reliability ignition coil for internal combustion engine, by reducing loss due to a gap between iron cores by providing pinching engagement between external annular iron core and a central iron core with a tense force, with respect to the ignition coil for internal combustion engine which produces spark discharge by supplying a high voltage to the ignition plug for internal combustion engine in an automobile, or the like.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させる内燃機関用点火コイルに関するものであり、外環鉄心とセンター鉄心との嵌合挟持に緊迫力を持たせることにより、前記鉄心間の隙間による損失を少なくして、信頼性の高い内燃機関用点火コイルに関するものである。 - 特許庁