tractor cabとは 意味・読み方・使い方

To provide a tractor with a cab structure being mounted on a body frame via a shock-absorbing elastic material capable of suppressing the oscillation and vibration of the cab structure attributable to the lateral oscillation, longitudinal oscillation and vertical vibration of the body frame.例文帳に追加

運転部構造体が車体フレームに緩衝弾性材を介してマウントされたトラクタにおいて、車体フレームの横揺れ、前後揺れ、上下振動に起因した運転部構造体の揺れ、振動を抑制できるようにする。 - 特許庁

A cab 8 is provided on a tractor body 2, and a fitting part for installing a working equipment 13B such as a power tiller is provided in a rear part of the body 2.例文帳に追加

トラクタ車体２上に運転席８を備え、同車体２の後部に耕耘機等の作業装置１３Ｂを装着可能な装着部を備える。 - 特許庁

When the vehicle is moved in the longitudinal direction and the steering angle of a front axle of an operator cab is obtained, a steering and slide phenomenon of the full trailer becomes a steering and slide phenomenon along the direction of a tractor, and the axle of the full trailer is naturally moved in response to a tire angle of the tractor.例文帳に追加

次に車輌が前後うごいて運転席前軸かじ取り角度をえられたらフルトレーラーのかじ取り及びスライド現象はトラクタの方向にそってかじ取り角度及びスライド現象になりトラクタのタイヤ角度に反応して自然にフルトレーラーの車軸がうごきます。 - 特許庁

The tractor has a vibration-isolating connection means 60 for connecting a part located at the height above a mount means 40 at a front part of a cab structure 13 to a supporting frame 61 erected on a body frame 5.例文帳に追加

運転部構造体１３の前部のマウント手段４０よりも高い配置高さに位置する部位と、車体フレーム５に立設された支持フレーム６１とを連結する防振連結手段６０を備えてある。 - 特許庁

To compactify the operation panel, improve the operability and inhibit wrong operation in the operation panel that is arranged to the roofed operator's cab for an agricultural tractor and controls the motions of the boom in the boom sprayer.例文帳に追加

農業用トラクタ10の屋根付き運転室12に配備されて、ブームスプレーヤ15のブーム20の運動を制御する操作盤35において、操作盤35の小型化、操作性の向上、及び誤操作の防止を図る。 - 特許庁

To provide a retreating confirmation device enabling confirmation of an area becoming a dead angle from an operator's cab side generated by bending of a tractor part 3 and a trailer part 4 at retreating of a trailer-towing type vehicle.例文帳に追加

トレーラトーイング型車両の後退時に、トラクタ部３とトレーラ部４とが折れ曲がることによって生じる、運転室側から死角になる領域を確認することができる後退確認装置を提供する。 - 特許庁