「西木津」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

西木津駅-片町線（学研都市線）例文帳に追加

Nishi-Kizu Station - Katamachi Line (Gakkentoshi Line)  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

木津駅(京都府)-西木津駅-祝園駅例文帳に追加

Kizu Station (Kyoto Prefecture) - Nishi-Kizu Station - Hosono Station  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

-西木津駅、下狛駅、上田辺駅、大住駅が開業。例文帳に追加

Nishi-Kizu Station, Shimokoma Station, Kamitanabe Station and Osumi Station opened.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

〒619-0282　関西文化学術研究都市（京都府　精華・西木津地区）例文帳に追加

Kansai Science City, Seika, Nishi-Kizu Area, Kyoto Prefecture 619-0282  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

沿線にはニュータウン及び関西文化学術研究都市（精華・西木津地区）が控える。例文帳に追加

Along the bus route, there are New Town and Kansai Science City (Seika/Nishi Kizu Area).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

2004年5月　キヤノン「エコロジー研究所」（精華・西木津地区）が閉鎖、移転。例文帳に追加

May, 2004: The ecology research laboratory of Canon (located in the Seika and Nishikizu district) was closed and moved to another site.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

片町線：木津駅-西木津駅-（京橋駅(大阪府)・北新地駅・宝塚駅方面）例文帳に追加

Katamachi Line: Kizu Station - Nishikizu Station - (the area of Kyobashi Station (Osaka Prefecture) - Kitashinchi Station - Takarazuka Station)  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

西木津駅（にしきづえき）は、京都府木津川市相楽川ノ尻55番にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線の鉄道駅である。例文帳に追加

Nishi-Kizu Station, located at 55 Saganaka Kawanoshiri, Kizugawa City, Kyoto Prefecture, is a stop on the Katamachi Line, which is operated by the West Japan Railway Company (JR West).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

生駒駅以東については、1982年に国土庁（現・国土交通省）が発表した「関西学術研究都市基本構想」で、生駒～高の原駅間と同区間から分岐して精華町・西木津駅方面へ向かう路線が示され、1989年の運輸政策審議会答申第10号では、生駒～高の原間が2005年までに整備すべき路線、同区間から分岐して祝園駅付近（2004年の近畿地方交通審議会答申第8号では新祝園駅）までと高の原～木津駅_(京都府)方面までが整備を検討すべき路線として盛り込まれた。例文帳に追加

Concerning the lines east of Ikoma Station, the construction of a line between Ikoma and Takanohara and of a line branching out somewhere between these two stations and extending toward Seika-cho and Nishi-Kizu Station were included in the 'Basic Plan for Kansai Scientific City' announced in 1982 by the National Land Agency (now the Ministry of Land, Infrastructure and Transport); moreover, in the tenth report by the Council for Transport Policy in 1989 it was described that a line should be constructed between Ikoma and Takanohara by 2005 and that the construction of a line branching out somewhere between these two stations and extending up to around Hosono Station (Shin-Hosono station in the eighth report by the Council for Kinki Regional Transport in 2004) had to be investigated together with the construction of a line up to the area between Takanohara and Kizu Station in Kyoto Prefecture.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス