Reciprocating engineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 404件
A two-cycle internal combustion engine 1 is provided with a compressor for performing a compression stroke according to a scavenging stroke by being interlocked with a piston 7 to be reciprocating in a cylinder, mixture from a carburetor is pressurized by the compressor and supplied to a cylinder combustion chamber, and air is pressurized by the compressor and supplied from a cylinder side part to perform scavenging.例文帳に追加
2サイクル内燃機関1は、シリンダ8内を往復動するピストン7に連動して掃気行程に応じて圧縮行程を行うコンプレッサ20を備え、気化器17からの混合気をコンプレッサによって加圧してシリンダ燃焼室12へ供給するとともに空気をコンプレッサにより加圧してシリンダ側部から供給して掃気を行う。 - 特許庁
To promptly achieve an appropriate overlap period in both of a high load operating state and low load operating state by high responsiveness while preventing increase in size of the whole system in a valve timing control method of an engine which sets an overlap period in which an intake valve and exhaust valve are both brought into an opened state in proximity to top dead center of a piston reciprocating in a cylinder.例文帳に追加
気筒内を往復動作するピストンの上死点近傍において吸気バルブ及び排気バルブが共に開状態となるオーバーラップ期間を設定するようにしたエンジンのバルブタイミング制御方法において、システム全体の大型化を防止しつつ、高負荷運転状態及び低負荷運転状態の双方において適切なオーバーラップ期間を高い応答性で素早く実現する。 - 特許庁
To improve lubricity of a piston in a two cycle internal combustion engine constructed to open and close an opening part to an inside of a cylinder 2 of a scavenge port 7 by the piston 6 reciprocating in a cylinder and provided with an upper part piston ring 10 and a lower part piston ring 11 at an upper end part and a lower end part on an outer circumference surface of the piston, respectively.例文帳に追加
掃気ポート7におけるシリンダ2内への開口部を,前記シリンダ内を往復動するピストン6によって開閉するように構成して成り,前記ピストンにおける外周面のうち上端部分に上部ピストンリング10を,下端部分に下部ピストンリング11を各々設けて成る二サイクル内燃機関において,前記ピストンに対する潤滑性の向上を図る。 - 特許庁
To self-ignite premixed gas m in a preferable state and to realize high efficiency and low NOx in a premixed compression self-ignition engine 100 in which the premixed gas m of fuel and gas including oxygen is compressed for self-igniting and burning in a combustion chamber 11, and the reciprocating motion of a piston 2 is transmitted to a crankshaft 4 by a connecting rod to continue to rotate the crankshaft 4.例文帳に追加
本発明は、燃焼室11において、燃料と酸素含有ガスとの予混合気mを圧縮して自着火燃焼させ、ピストン2の往復運動を連結棒によってクランク軸4に伝達し、クランク軸4の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン100において、好ましい状態で予混合気mを自着火させ、高効率、低NOxを実現することを目的とする。 - 特許庁
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