A control unit 109 adjusts the temperature or quantity of the air introduced into the cabin by adjusting a discharge quantity of the air discharged outside the cabin by the adjusting valve 108 and an intake quantity of the air taken in the first air-conditioning chamber 111 and the second air-conditioning chamber 112 by the blower fan 103. 制御部109は、調整弁108により車室外に排出する空気の排出量、及びブロアファン103により第1空調室111と第2空調室112とに取り入れる空気の取入量を調整することにより、車室内に導入する空気の温度または量を調整する。 - 特許庁
Then, in the device, the air near the ashtray 16 for smoking is sucked from the intake port 21 and is made to pass inside the air flow path space by the blowing fan 26, it is purified by the air filter 24 and sent into the case body 2, and cleaned air is discharged from a discharge port 6 provided on the case body 2 to the outside. そして、送風ファン26により吸気口21から喫煙用灰皿16の近傍の空気を吸い込んで空気流路空間内を通過させるとともにエアフィルター24により浄化して筐体2内に送り込み、筐体2に設けられた排気口6から外部に浄化空気を排出させるように構成する。 - 特許庁
To provide a technology for suppressing the disorder of an air-fuel ratio of mixed air in a cylinder of an internal combustion engine by keeping constant an amount of fuel adhering to an intake passage and carried away to the inside of the cylinder of the internal combustion engine by the vaporization thereof when changing an external EGR gas amount, in a control device of the internal combustion engine. 内燃機関の制御装置において、外部EGRガス量を変更する場合に、吸気通路に付着した燃料が気化して内燃機関の気筒内へ持ち去られる量を一定に維持し、内燃機関の気筒内での混合気の空燃比が荒れてしまうことを抑制する技術を提供する。 - 特許庁
This jellyfish intrusion preventive device has a jellyfish intrusion preventive net 2 for surrounding the seawater intake part 1, and is constituted by forming a movable curtain part 5 relatively movable to an adjacent part 4 by separating both side edges from the adjacent part up to reaching the lower edge landing on an installation base part 3 such as the seat bottom in a lower end part of the jellyfish intrusion preventive net 2. 海水取水部1を包囲するクラゲ侵入防止ネット2を有し、前記クラゲ侵入防止ネット2の下端部には、海底等の設置基部3上に着地する下端縁に至るまで両側縁が隣接部から切り離されて隣接部4に対して相対移動可能な可動カーテン部5を形成して構成する。 - 特許庁
In an EGR valve module incorporated in this exhaust gas recirculation device (an EGR system), a first inlet pipe 21 in the housing 1 connected to the downstream end of an EGR pipe is connected in acute-angle inclination (V-shaped connection) to part of the intake duct of an engine (a second inlet pipe 22, a base 23 and an outlet pipe 24). EGRシステムに組み込まれるEGRバルブモジュールにおいては、EGRパイプの下流端に接続されるハウジング1の第1入口パイプ21を、エンジンの吸気ダクトの一部(第2入口パイプ22、ベース23および出口パイプ24)に対して鋭角的に傾斜して接続(V字接続)している。 - 特許庁
When shifted to an engine operating area (low GA area) with a reduced intake air amount GA during regeneration of a filter, an amount of fuel adhered to a cylinder inner wall is reduced by correcting a fuel amount to be reduced at the time of post injection, so as to restrain oil of an internal combustion engine 1 from being diluted with the fuel. フィルタ再生の実行中に吸入空気量GAの少なくなる機関運転領域(低GA領域)に移行すると、ポスト噴射の際の燃料量の減量補正を通じてシリンダ内壁に付着する燃料の量が少なくされ、内燃機関1のオイルの上記燃料による希釈の抑制が図られる。 - 特許庁
In the engine cooling device, an inner side passage 47 and an outer side passage 48 are formed such that cooling water from an introducing chamber 44a surrounded by a rear opposing part 39b and a one end side opposing part 39r of an outer peripheral longitudinal wall 39, an intake port forming wall 45 and the head bolt boss 46 flows in both sides of the head bolt boss 46. エンジン冷却装置において、外周縦壁39の後対向部39b、一端側対向部39rと、吸気ポート形成壁45及びヘッドボルトボス46とで囲まれる導入室44aからの冷却水がヘッドボルトボス46の両側を流れるよう内側通路47と外側通路48とが形成された。 - 特許庁
If the result of the first diagnosis indicates failure, the ECU 41 executes a second diagnosis, during idle operation after the completion of the first diagnosis, on the basis of the canister internal pressure after the intake negative pressure is temporarily introduced; if the results of both diagnoses indicate failure, the presence of the failure in the canister 12 is finally determined. ECU41は、一度目の診断結果が故障のとき、一度目の診断終了後のアイドル運転時に、吸気負圧が一旦導入された後のキャニスタ内圧の挙動に基づいて二度目の診断を実行し、両診断結果が故障のとき、キャニスタ12に故障が存在することを最終判断する。 - 特許庁
In the meanwhile, in a transitive period from the all-cylinder operation into the cylinder-halted operation in which the vibration state of the engine is hard to be estimated based on the crank pulse signal, the actuator of the positive type vibration-proof supporting device is controlled based on the vibration state of the engine searched by applying engine frequency and intake negative pressure to a preset map. 一方、クランクパルス信号からエンジンの振動状態を推定し難い全筒運転状態から休筒運転状態への過渡期には、予め設定したマップにエンジン回転数および吸気負圧を適用して検索したエンジンの振動状態に基づいて能動型防振支持装置のアクチュエータを制御する。 - 特許庁
A gas bearing 5 is disposed as a thrust bearing for pivotally supporting energization to an intake port 1K side of a rotor 2, a touch-down bearing 6 is disposed as a thrust bearing for pivotally supporting energization toward an exhaust port 1H side of the rotor 2, and the rotor 2 is pivotally supported by the touch-down bearing 6 when the rotor 2 is started and stopped. ロータ2の吸気口1K側への付勢を軸支するスラスト軸受としてガス軸受5を設けるとともに、ロータ2の排気口1H側への付勢を軸支するスラスト用軸受としてタッチダウン軸受6を設け、ロータ2の起動時、停止時にはロータ2はタッチダウン軸受6にて軸支されるようにしたものである。 - 特許庁
The fuel injection units 2 have the swirler for swirling the air, fixed to an air intake, and a circumferential width VWH of a front edge portion in a high dynamic pressure area HA opposed to the air inlet 14a, of a plurality of blades 48 arranged in the circumferential direction of the swirler 43, is determined to be larger than that outside of the area. 燃料噴射ユニット2は空気取入口に固定された空気旋回用のスワーラ43を有し、スワーラ43の周方向に並んだ複数の羽根48は、空気導入口14aに対向する高動圧領域HAにおいて、この領域外よりも前縁部の周方向幅VWHが大きく設定されている。 - 特許庁
While there is a tendency to focus on the downside to the retirement of older workers in the form of the loss of older workers’ skills, the opening of vacancies in employment positions can shake things up internally and lead to expanded employment of younger workers at SMEs that generally find it difficult to increase their intake of new personnel. 高齢層従業員の退職については、高齢層の保有する技能が失われるというマイナス面に着目しがちであるが、新規の人員増が一般に困難な中小企業にとっては、就業ポストに空席が生じることにより企業内の新陳代謝が起き、若年層の雇用拡大につながる面もある。 - 経済産業省
An adjusting valve 10 controlling fuel evaporative emission adsorbed by a canister 12 of the evaporative emission control system for purging it to an intake system 18 of an internal combustion engine has the solenoid valve assembly 40 operating in low friction provided with an armature 86 provided in an outer side of an electromagnetic coil 58. 燃料蒸発ガス排出抑止装置のキャニスタ12に吸着された燃料蒸発ガスを制御して内燃機関の吸気システム18へパージングする調整バルブ10であり、電磁コイル58の外側に配設したアーマチュア86を備えた低摩擦作動するソレノイドバルブアセンブリ40を有している。 - 特許庁
An ECU 50 of the internal combustion engine 1 recirculates exhaust gas to the air supply pipe 12 through the exhaust recirculation pipe 18 and injects a predetermined quantity of fuel from the cylinder injection injector 10c even when injecting fuel into the intake port 4 from the port injection injector 10p to perform homogeneous combustion operation. 内燃機関1のECU50は、排気還流管18を介して給気管12に排気ガスを還流させつつ、ポート噴射用インジェクタ10pから吸気ポート4内に燃料を噴射させて均質燃焼運転を実行する際にも、筒内噴射用インジェクタ10cから所定量の燃料を噴射させる。 - 特許庁
To provide a GaN-based semiconductor light emitting device having an active layer of quantum well structure containing In in which thermal damage due to growth temperature of a semiconductor layer being grown up after the active layer can be suppressed, and the luminescence and electrical characteristics are enhanced while raising intake of In. Inを含む量子井戸構造の活性層を有し、活性層よりも後に成長させる半導体層の成長温度による熱のダメージを抑制することができるとともに、Inの取り込みを高くしつつ、発光特性や電気特性を向上させたGaN系半導体発光素子を提供する。 - 特許庁
In response to radioactive materials detected in tap water in relation to the accident at the Fukushima No. 1 Nuclear Power Plant, the MHLW has decided to request that water supply utilities refrain from having their users intake tap water when the radioactive materials in their tap water exceed the index levels (for radioactive iodine: 300 Bq/kg (for intake by infants: 100 Bq/kg); for radioactive cesium: 200 Bq/kg), based on the “Measures to be taken against watersupply associated with the accident at the Fukushima No. 1 and No 2. Nuclear Power Plants (No. 2-0319 Notice of the director of the Water Supply Division, Health Service Bureau, MHLW, issued on March 19, 2011) and the “Measures for infants’ ingestion of tap water” (No. 2-0321 Notice of the director of the Water Supply Division, Health Service Bureau, MHLW, issued on March 21, 2011). 福島第一原子力発電所の事故に関連した水道水中の放射性物質への対応について、平成 23 年 3 月 19 日付け健水発 0319 第 2 号厚生労働省健康局水道課長通知「福島第一・第二原子力発電所の事故に伴う水道の対応について」及び平成 23 年 3 月 21 日付け健水発 0321 第 2 号厚生労働省健康局水道課長通知「乳児による水道水の摂取に係る対応について」に基づき、指標等(放射性ヨウ素 300 Bq/kg(乳児の摂取は 100 Bq/kg)、放射性セシウム 200 Bq/kg)を超過した時には、厚生労働省より、水道事業者に対し飲用を控える要請を行うこととした。 - 厚生労働省
This fuel injection control device performs the starting quantity increase injection for increasing feed quantity of fuel injected into a air intake passage from an injector when starting and has a means for performing the starting quantity increase injection several times when starting the engine, and an injection quantity each time is smaller than the total injection increased quantity which is required when starting. 吸気通路内へのインジェクタより噴射燃料の供給量を始動時に増量する始動増量制御を行うエンジン用の燃料噴射制御装置において、エンジン始動時に、始動増量噴射を複数回に分けて行う手段を有し、各回の噴射量が始動時に要求される増量噴射量総量より少ない。 - 特許庁
A damper 40 for blocking the air path from the outdoor side is installed in the main body of the intake and exhaust opening, and the axial direction of the damper 40 is directed to the indoor side opening 33. 室内側開口33と室外側開口34を有し、この間に前記室内側開口からの風路と、前記室外側からの風路を略直角に連通形成して本体31を構成した給排気口に、前記室外側開口34からの風路を塞ぐダンパー40を本体内に設け、前記ダンパー40の回転軸方向を前記室内側開口33方向に設けた。 - 特許庁
This cooling unit for electronic apparatus comprises a radiation fin part, composed of a plurality of metal radiation fins and a forced cooling fan having an air intake port adjacent the radiation fin part for taking air through the radiation fins, and an air exhaust port for exhausting the taken air toward the radiation fins. 複数枚の金属製の放熱フィンからなる放熱フィン部と、前記放熱フィン部に隣接して設けられた、前記放熱フィンを通って空気が吸入される空気吸入口、および、吸入された前記空気を前記放熱フィンに向かって排出する空気排出口を備えた強制冷却用ファンとからなる電子機器用冷却装置。 - 特許庁
Oxygen density in the exhaust gas is lowered by lowering oxygen density in engine intake gas by increasing a ratio of partial oxidating reaction out of reforming reaction by increasing a proportion of air out of fuel, water and air to input to a fuel reformer 8 at the time of desorbing reduction of NOx trapped by the NOx trap 18. NOxトラップ18にトラップされたNOxを脱離還元処理するときに、燃料改質器8に投入する燃料、水、空気のうち、空気の割合を増加させることで、改質反応のうち部分酸化反応の比率を増加させて、エンジン吸入ガス中の酸素濃度を低下させ、排気ガス中の酸素濃度を低下させる。 - 特許庁
To execute tentative stop or suppression of ignition timing delay control for recovering vacuum at necessary minimum without detecting vacuum in a brake booster by a pressure sensor in a control device for an internal combustion engine provided with the brake booster to which vacuum in an intake pipe is supplied and executing ignition timing delay control right after engine start. 吸気管内の負圧が供給されるブレーキブースタを具備し、機関始動直後に点火時期遅角制御を実施する内燃機関の制御装置において、ブレーキブースタ内の負圧を圧力センサにより検出することなく、負圧を回復するための点火時期遅角制御の一時的な中止又は抑制を必要最小限に実施可能とする。 - 特許庁
In a hybrid vehicle 11, a hybrid ECU 20 ensures the intake negative pressure by increasing the number of rotation of a motor 16 and increasing the number of rotations of an engine 12 if the braking operation by a brake pedal 49 is detected by a brake pedal stroke sensor 50 when the hybrid vehicle 11 is running only with the output of a motor 19. ハイブリッド車両11にて、ハイブリッドECU20は、ハイブリッド車両11がモータ19の出力だけで走行中であるとき、ブレーキペダルストロークセンサ50によりブレーキペダル49による制動操作が検出されると、モータ16の回転数を上昇させることで、エンジン12の回転数を上昇させて吸気負圧を確保する。 - 特許庁
The color image photographing apparatus 1 with a name card intake function for converting the photographing light from a subject into a color image signal through an optical system comprises a means 2 for photographing a name card with a size substantially corresponding to the photographing angle of field by zooming automatically in accordance with the name card size. 本発明の名刺取り込み機能付きカラー画像撮影装置1は、光学系を介して被写体からの撮影光をカラー画像信号に変換するものにおいて、名刺を撮影する際に名刺のサイズに合わせて自動的にズームを行い、撮影画角と同程度の大きさで前記名刺を撮影する名刺撮影実行手段2を有する。 - 特許庁
The internal combustion engine 10 is provided with a fuel injection valve 18 for injecting hydrogenated fuel including organic hydride into an intake port, an EGR passage 20, a dehydrogenating catalyst 26 disposed in the middle of the EGR passage 20, and an EGR fuel injection valve 28 for injecting the hydrogenated fuel into EGR gas or the dehydrogenating catalyst 26. 内燃機関10は、吸気ポート内に有機ハイドライドを含む水素化燃料を噴射する燃料噴射弁18と、EGR通路20と、EGR通路20の途中に設けられた脱水素触媒26と、EGRガス中または脱水素触媒26内に水素化燃料を噴射するEGR用燃料噴射弁28とを有している。 - 特許庁
An intake air atomizer is provided at the inlet of a compressor of the regenerative type gas turbine, at least one regenerator is arranged in an exhaust gas flow path from the regenerative type gas turbine, and at least one steam superheater with a highest temperature and pressure constituting a steam turbine cycle is arranged in series in the upstream of the exhaust gas flow path of the regenerator. 再生式ガスタービンの圧縮機入り口に吸気噴霧器を設け、その再生式ガスタービンからの排ガス流路に少なくとも一つの再生器を配置し、その再生器の排ガス流路上流側に蒸気タービンサイクルを構成する最も温度、圧力の高い少なくとも一つの蒸気過熱器を直列状に配置した。 - 特許庁
When the back pressure in an exhaust pipe 9 is changed, for example, when the air- flow resistance of a particulate filter 52b is increased, the opening operation of an intake throttle valve 13 and the guard value on the feedback control are changed. EGR装置20等を備え、燃焼室2内に流れ込むEGRガス及び空気の割合をEGR弁26のフィードバック制御にて制御可能な内燃機関1であって、パティキュレートフィルタ52bの通気抵抗増大時等、排気管9内の背圧が変化するときに、吸気絞り弁13の開度操作や、フィードバック制御上のガード値を変更する。 - 特許庁
The mineral-containing composition for oral intake use is obtained by grinding and mixing a mineral source of marine organisms origin comprising seashell, inner wall deposits of pearl oyster, pearl, oyster shell, fossil coral or fired products thereof and lactobacillus symbiotically cultured extract obtained by culturing lactobacillus and yeast under such temperature conditions that the extract is coagulable. 貝殻、アコヤ貝の内壁付着物、真珠、カキ殻、化石サンゴ、またはそれらの焼成物からなる海洋生物起源のミネラル源と、乳酸菌および酵母を培養させてなる乳酸菌共棲培養エキスとを、乳酸菌共棲培養エキスが凝固可能な温度条件下で粉砕および混合して経口摂取用ミネラル含有組成物を得る。 - 特許庁
The EGR system controls the bypass valve so that the flow of the exhaust gas passes the EGR conduit and EGR driver and is directed in the engine operating condition selected when the main EGR valve is open and passes the bypass conduit and EGR driver when the EGR valve is closed so that the air flow from the intake is directed. EGRシステムは排気ガスの流れがEGR導管とEGRドライバとを通って、主EGRバルブが開いているとき選択されたエンジン作動状態中に、向けられ、EGRバルブが閉鎖しているときEGRバイパス導管とEGRドライバを通り吸気からの空気の流れを向けるようにEGRバイパスバルブを制御する。 - 特許庁
To provide an intake door control device for a vehicle capable of automatically intercepting introduction of dust into a cabin based on highly accurate dust detection when external air includes much dust and capable of preventing continuing to enter an inner air circulation mode caused by erroneous detection for a humidity reaction of a dust detecting means added. 塵埃が外気中に多く含まれる場合、精度の良い塵埃検出に基づき自動的に塵埃の車室内導入を遮断することができると共に、追加した塵埃検出手段の湿度反応による誤検出を原因として内気循環モードに入り続けることを防止することができる車両用インテークドア制御装置を提供すること。 - 特許庁
In the piping structure for the brake vacuum hose 2 for connecting the brake booster 1 and an intake manifold 9 as a negative pressure application source, a rotatable check valve for retaining a negative pressure having a nipple 5 is provided on the brake booster 1 and a hook part 7 for retaining the brake vacuum hose 2 is provided on a reservoir tank 4 of the brake booster 1. 本発明は、ブレーキブースタ1とエンジンの負圧作用源たるインテークマニホールド9との間を連結するブレーキバキュームホース2の配管構造において、ブレーキブースタ1にニップル5を有する回転可能な負圧保持用チェックバルブ6を設けると共に、ブレーキブースタ1のリザーバタンク4にブレーキバキュームホース2を保持するフック部7を設けている。 - 特許庁
This device is provided with: a variable valve train variably controlling valve overlap of an intake valve and an exhaust valve; and a combustion state detection means detecting a fuel state of an internal combustion engine, and controls the variable valve train based on detection information from the combustion state detection means to expand overlap in the cold start of the internal combustion engine. 吸気弁と排気弁とのバルブオーバラップを可変制御可能な可変動弁機構と、内燃機関の燃料状態を検出する燃焼状態検出手段をそなえ、内燃機関の冷態始動時においては、燃焼状態検出手段からの検出情報に基づいて可変動弁機構をバルブオーバラップが拡大するように制御する。 - 特許庁
When a brake performance determining program 103 for determining whether a master bag 6 of a brake device 5 satisfies the predetermined brake performance or not determines 'NO', a catalyst activation control program 105 limits the engine control by a catalyst activation program 102 to generate the sufficient negative pressure in an intake passage 2 of an engine 1. ブレーキ装置5のマスターバッグ6が所定のブレーキ性能を満たすか否かを判定するブレーキ性能判定プログラム103により、所定のブレーキ性能を満たさないと判定された場合には、触媒活性化制限プログラム105により触媒活性化プログラム102によるエンジン制御を制限して、エンジン1の吸気通路2に充分な負圧が生じるようにした。 - 特許庁
A wall opening for taking the air, with an air adjusting cover 23 capable of adjusting the amount of air to be taken therein, or an air-intake pipe 20 further fixed to the wall opening, to take the combustion air from the external, and the interior observation glass window 13 for observing a combustion state, are disposed on a circumferential wall 4a constituting a solid fuel combustion chamber. 固体燃料燃焼室を形成する周囲壁4aに、外部から燃焼用空気を取り入れ、その取入空気量の調節を可能にする空気量調節蓋23付きの空気取入用壁開口又はその開口壁に更に固着した空気取入管20と、その燃焼状態を観察する内部観察用ガラス窓13とを設ける。 - 特許庁
To provide a fuel oil composition for a low-temperature, premixed charge compression ignition engine that attains low-temperature, premixed charge compression ignition combustion even when operated under a condition such that an oxygen concentration in intake air is lowered down to 17 vol% or lower by employment of EGR, and can suppress deterioration in fuel volume consumption and decrease the discharge amount of CO_2. EGRの採用で吸入空気中の酸素濃度が17体積%以下となる条件下で運転しても、低温、予混合化圧縮着火燃焼が成立し、更には、容量燃費の低下を抑制でき、且つCO_2排出量を低減できる低温、予混合化圧縮着火エンジン用の燃料油組成物を提供する。 - 特許庁
At the time of calculating the plural control data such as correction terms for respective cylinders from the common control parameters such as an intake air amount and an engine rotation speed, when an interpolation section is retrieved once, the result is stored (S210) and the plural control data are calculated (that is the interpolation calculation is performed) by using the stored same retrieved result (S250). 吸入空気量やエンジン回転数などの共通の制御パラメータから、各気筒毎の補正項など複数の制御データを算出するにあたり、補間区間を一回検索するとその結果を記憶しておき(S210)、その記憶した同じ検索結果を用いて複数の制御データの算出(即ち補間計算)を行う(S250)。 - 特許庁
An intake port is closed in unload operation, while back pressure from a high-pressure air circuit is shut down by a check valve, air pressure inside a compression mechanism is held at vacuum or in the extremely low- pressure state so as to reduce pneumatic engineering loss to zero or an extremely low value and to reduce power consumption in unload operation only to mechanical friction loss. アンロード運転では吸入口を閉鎖し、逆止弁により高圧空気回路からの背圧を遮断し、圧縮機構内部の空気圧を真空または極めて低圧状態に保って空気工学的損失を零または極めて小さい値まで軽減して、アンロード運転での電力消費量を機械的摩擦損失分のみに低減する。 - 特許庁
To contribute to purification of a specific component of exhaust gas by promoting atomization of fuel by setting supercharging pressure to high pressure, by particularly improving purification performance in a small area of a pressure difference between intake pressure and exhaust pressure, by largely reducing an NOx quantity in the exhaust gas by optimizing EGR control, in an EGR control device of an internal combustion engine. 内燃機関のEGR制御装置において、EGR制御を最適化して排気ガス中のNOx量を大幅に低減、特に、吸気圧力と排気圧力との圧力差が小さい領域での浄化性向上を図り、また、過給圧を高圧化し、燃料の微細化を促進して排気ガスの特定成分の浄化に寄与することにある。 - 特許庁
To prevent repeat of operation (ON) and release of the operation (OFF) of an exhaust brake by opening/closing 1a throttle valve responding to unintended repetitive motion of an accelerator pedal caused by irregularity of a road surface and thereby to ensure driveability in a rough road, in an engine having a means for supplying fuel to the upstream side of a throttle valve of an intake system. 吸気系のスロットル弁上流に燃料を供給する手段を備えるエンジンにおいて、悪路の運転性を確保するため、路面の凹凸に原因するアクセルペダルの意図しない反復的な動きに応じるスロットル弁の開閉によりエキゾーストブレーキの作動(ON)とその解除(OFF)との繰り返しが生じるのを防止する。 - 特許庁
In the marine organism adhesion prevention system which prevents marine organisms from adhering to a part contacting with seawater in equipment 10 using seawater, a water intake pipe 20 of the equipment 10 for obtaining seawater includes a magnetic treatment means 50 for adjusting the iron ion concentration in the seawater to an effective concentration inhibiting the adhesion of marine organisms by the magnetic treatment. 海水を利用する設備10において海水が接触する部分に海生物が付着することを防止する海生物付着防止システムであって、海水を採取する設備10の取水管20に、磁気処理により海水中の鉄イオン濃度を海生物の付着を抑制する濃度である有効濃度にする磁気処理手段50を設ける。 - 特許庁
A gasoline injector 26 to inject gasoline and a hydrogen injector 27 to inject hydrogen are mounted on an intake passage 25, and the mounting positions of the injectors 26 and 27 are set to be predetermined positions so that gasoline spray injection from the gasoline injector 26 and hydrogen jet injected from the hydrogen injector 27 collide with each other. インテークマニホールド20に、吸気通路25にガソリンを噴射するガソリンインジェクタ26と、水素を噴射する水素インジェクタ27とを装着し、ガソリンインジェクタ26から噴射されたガソリン噴霧と、水素インジェクタ27から噴射された水素噴流とが互いに衝突するように、各インジェクタ26,27の装着位置を所定の位置に設定する。 - 特許庁
An ECU 10 for controlling an engine 100 equipped with an exhaust gas recirculating mechanism recirculating exhaust gas to an intake air side, determines the ignition timing of the engine 100 according to a knocking generation condition in ignition timing control, and also adjusts ignition timing based on the exhaust gas recirculation quantity to prevent generation of knocking. 排気ガスを吸気側に再循環させる排気ガス再循環機構を備えたエンジン100を制御するECU10であって、点火時期制御において、ノッキングの発生状況に応じてエンジン100の点火時期を決定すると共に、ノッキングの発生を防止するべく、排気ガスの再循環量に基づいて点火時期を調整する。 - 特許庁
Intake of the grains such as azuki beans or soybeans stamped with the letters results in absorbing the spiritual power of the letters in the body, and such an image as to make the spiritual power turn to an energy source or spiritual nourishment. 祝事や行事等で使用される小豆、大豆等の穀物にレーザーを使用することによって迅速に文字を刻印することができ、文字が刻印された小豆、大豆等の穀物を食べることにより身体の内から文字の有する言霊の力を吸収することによって、元気の源とるイメージを惹起し、又は心の教養(栄養)を図ることを目的とした。 - 特許庁
Hot air (outline arrows) supplied from the upper part to the intake side chamber 12 and retained therein changes flow direction to flow along the longitudinal direction, after flowing parallel with the cord 2 travelling in the main body 11, is received in the exhaust chamber 13 and changes flow direction upward to flow exhaust side. 前記入気側チャンバー12に上側から供給されて滞留した熱風(白抜き矢印)は、その流れ方向を変えて本体11の長手方向に沿って流れ、前記本体11内を走行する前記コード2と平行に流動した後、前記排気側チャンバー13に滞留させ、更に流れ方向を上向きに変えて排気側へ流れる。 - 特許庁
The vehicle is provided with an air supply and exhaust module 1 for supplying air to an exhaust pipe 23 of an engine 3 and supplying and exhausting air to and from an evaporation line (a line extending from a fuel tank 7 to an intake pipe 13 of the engine 3 through a canister 11) using an air pump 31, and an ECU 5 for controlling the air supply and exhaust module 1. 車両は、エンジン3の排気管23への空気の供給及びエバポ経路(燃料タンク7からキャニスタ11を介してエンジン3の吸気管13へ至る経路)に対する空気の給排を、エアポンプ31を利用して行うための空気給排モジュール1と、空気給排モジュール1を制御するECU5とを備えている。 - 特許庁
The dust collection deodorizing equipment 1 is composed of a housing 8 having an air passage 7 to connect an intake port 5 with an exhaust port 6 formed, a suction fan 9 that generates an air flow W within the air passage 7, an electric dust collecting part 2 that removes fine particles P and deodorizing part 11 that performs deodorization of odor component S of the dust removed air ND. 集塵脱臭装置1は、吸気口5及び排気口6を連通する空気通路7が形成されたハウジング8と、空気通路7内に気流Wを発生させる吸引ファン9と、微粒子Pを除去する電気集塵部2と、除塵空気NDの臭気成分Sの脱臭を行なう脱臭部11とから主に構成されている。 - 特許庁
When a pump loss is lowered by increasing the opening of the throttle valve 56, based on the magnitude of the pulsations occurring in the intake pipes 51 and 52, a specified opening smaller than the opening of the throttle valve 56 at fully open state is set as the upper limit of the opening of the throttle valve, and the opening of the throttle valve 56 is increased, so as not to increase the upper limit. スロットル弁56の開度を増加させることによってポンプ損失を低減させようとする場合、吸気管51,52内に発生する脈動の大きさに基づき、全開時のスロットル弁56の開度よりも小さい所定の開度をスロットル弁開度の上限として設定し、その上限を超えないようにスロットル弁56の開度を増加させる。 - 特許庁
To maintain smooth opening and closing operation of an air flow control valve by suppressing deformation of a valve shaft caused by deformation of a cylinder head, when the valve shaft of the air flow control valve is arranged which extends from a branch pipe positioned at one end to a branch pipe positioned at the other end in an arranging direction of the branch pipes in an intake manifold having a plurality of branch pipes. 複数の分岐管を有するインテークマニホールドにおいて、その分岐管の配列方向における一端に位置する分岐管から他端に位置する分岐管まで延出する気流制御弁の弁軸を配置した場合に、シリンダヘッドの変形に起因する弁軸の変形を抑制することで、気流制御弁の円滑な開閉動作を維持する。 - 特許庁
In a supply method of the blank materials of press, one blank material is lifted up by a lift 1 from a stacked place of the blank materials B, the blank material is sucked onto the surface of a roller by suction from intake ports 20 formed in the entire surface of a roller 7 of a roller conveyer 3, and the blank material is fed to a backward roller by rotating the rollers. ブランク材Bが積み重なった箇所から一枚のブランク材をリフト1で持ち上げ、そのブランク材を、ローラコンベヤ3のローラ7の表面全周に形成した吸気孔20からの吸引によってローラの表面に吸着し、ローラの回転によって後方のローラにブランク材を送ることを特徴とするプレスのブランク材供給方法。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of preventing discharge of unburned exhaust gas into air and restricting deterioration of exhaust gas due to lean combustion when stopping drive of a fuel injection valve in an operating condition wherein the valve closing timing of an intake valve is controlled to a retard angle side to reduce a pumping loss. 本発明は、ポンピングロスを低減するために吸気弁の閉弁タイミングを遅角側へ制御している運転状態のときに燃料噴射弁の駆動を停止させる際に、未燃焼の排ガスの大気への排出を防止することができるとともに、希薄燃焼による排ガスの悪化を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The feedback control of an EGR valve is carried out based on a sucked air quantity sensed by an air flow sensor 11 of an engine intake system, the correction of the feedback control is carried out based on oxygen concentration sensed by an oxygen concentration sensor 17 of an engine exhaust system, and whether or not there is abnormality in the feedback is diagnosed. エンジン吸気系のエアフローセンサ11によって検出される吸入空気量に基づいてEGR弁のフィードバック制御を行ない、エンジン排気系の酸素濃度センサ17によって検出される酸素濃度に基づいて当該フィードバック制御の補正を行なうとともに、当該フィードバック制御に異常があるか否かの診断を行なう。 - 特許庁