「continuously variable」を含む例文一覧(3537)
＜前へ 1 2 .... 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 次へ＞- This system is provided with the rocking cam 20 opening and closing an intake valve 12 by pressing the same, a variable valve mechanism 11 capable of continuously varying valve lift amount and operating angle of the intake valve 12 by the rocking cam 20 according to an engine operation condition, and a fixed cam 21 with fixed lift characteristics.
吸気弁１２を押圧して開閉駆動する揺動カム２０と、機関運転状態に応じて揺動カム２０による吸気弁１２のバルブリフト量及び作動角を連続的に変更可能な可変動弁機構１１と、リフト特性が一定である固定カム２１と、を備える。 - 特許庁 - To provide a toroidal type continuously variable transmission which can quickly increase a total unit in an oil pressure chamber to a prescribed oil pressure by smoothly circulating oil in a region in an inner side of a disc spring to a region in its outer side, when oil is supplied into the oil pressure chamber of a loading mechanism.
ローディング機構の油圧室内に油が供給されたときに、皿ばねの内側の領域の油を皿ばねの外側の領域に円滑に流動させて油圧室内の全体を速やかに所定の油圧に上昇させることができるトロイダル形無段変速機を提供する。 - 特許庁 - A lock nut 19 of a belt type continuously variable transmission regulates the movement in the axial direction of a shaft upper member arranged on the primary shaft 51, and also regulates the movement in the axial direction of a hydraulic fluid shutting-up device 10 arranged inside an axial hole 57 formed in the primary shaft 51.
ベルト式無段変速機のロックナット１９は、プライマリシャフト５１上に配置されるシャフト上部材の軸方向の移動を規制すると共に、プライマリシャフト５１に形成される軸方向穴５７の内部に配置される作動油閉じ込み装置１０の軸方向の移動も規制する。 - 特許庁 - In this input shaft 20 of the toroidal-type continuously variable transmission having an input disc and an output disc, the input shaft 20 comprises a shaft body 20a, the disc parts 70 formed on end parts of the shaft body 20a, and hexagonal non-circular parts 71 formed integrally with the disc parts 70.
入力ディスクと出力ディスクを有するトロイダル型無段変速機の入力軸２０において、この入力軸２０は、軸本体２０ａと、軸本体２０ａの端部に形成された円盤部７０と、円盤部７０と一体に形成された六角形の非円形部７１とを具備している。 - 特許庁 - The planetary transmission 40 inputs the engine output transmitted to the travel transmission shaft 24 in a carrier 43 and the output from the motor shaft 38 of the hydrostatic continuously variable transmission 35 to a sun gear 42, and then outputs the engine output to a crawler drive shaft 1a of the traveling device 1 from a ring gear 45.
遊星変速装置４０は、走行伝動軸２４に伝達されたエンジン出力をキャリヤ４３に入力し、静油圧式無段変速装置３５のモータ軸３８からの出力を太陽ギヤ４２に入力し、リングギヤ４５から走行装置１のクローラ駆動軸１ａに出力する。 - 特許庁 - In this case, when the combination lens is moved from one of the zooming positions to another zooming position separated from the one zooming position by two or more zooming positions, the variable power stepping motor and the focus adjustment stepping motor are continuously driven for the length of time corresponding to at least the two zooming positions.
その場合において、或るズームポジションから２個のズームポジション分以上離れた別のズームポジションへ組み合わせレンズを移動させるとき、変倍用ステッピングモータの駆動、焦点調節用ステッピングモータの駆動をそれぞれ少なくとも２個のズームポジション分に相当する時間だけ連続して行う。 - 特許庁 - Connection and disconnection of the driving force and smooth continuously-variable speed change is made by a simple operation such as changing an angle of the operation shaft in a simple structure at the basis of a mechanism for changing speed change ratios by oppositely changing latitudes touched with respective hemispheric bodies by rotation of the operation shafts.
操作軸の回転により、それぞれの半球体の接する緯度を相反して変化させ変速比を変える仕組みにより、簡素化した構造ながら操作軸の角度を変えるという単純な操作で、駆動力伝達の入り切りとスムーズな無段変速を提供出来る。 - 特許庁 - To implement a fail-safe against a failure in an engine load sensor and avoid a sudden variation in intake air quantity, in a system for controlling intake air quantity into an engine by continuously varying a lift and an operating angle of an intake valve by means of a variable valve mechanism.
可変バルブ機構によって吸気バルブのリフト量及び作動角を連続的に変えることで、エンジンの吸入空気量を制御するシステムにおいて、エンジン負荷センサの故障に対してフェイルセーフが実行され、かつ、急激な吸入空気量の変化を回避できるようにする。 - 特許庁 - To provide a speed change control device of a continuously-variable transmission, which uses different control systems for forward and reverse running, capable of performing stable speed change even in a case where a rotary direction of an input and output disk is not detected.
前進用と後退用で異なる制御系を用いるトロイダル型無段変速機の変速制御装置において、入出力ディスクの回転方向が検出できないような場合であっても、安定した変速制御が可能な無段変速機の変速制御装置を提供すること。 - 特許庁 - On the assumption that it is determined based on the pressure difference that both clutches 7 and 8 for low and high speeds are simultaneously engaged, the reduction gear ratio of the toroidal continuously variable transmission is corrected by a torque shift amount, and any of these clutches is disengaged in correspondence to a mode which must be next realized.
そして、この差圧に基づき上記低速用、高速用両クラッチ７、８が同時に接続されたと判定された事を条件に、トロイダル型無段変速機の変速比をトルクシフト分補正してから、次に実現すべきモードに対応して、何れかのクラッチの接続を断つ。 - 特許庁 - To improve the operability of a work vehicle constituted to transfer a motive force from an engine loaded on a running body to a running section and a work section by changing a speed using a hydraulic continuously variable transmission, by enabling an operator hand to easily reach various operational means.
走行機体に搭載されたエンジンからの動力を、油圧式無段変速機にて変速して走行部や作業部に伝達するように構成されている作業車両において、オペレータの手が種々の操作手段に簡単に届くようにしてその操作性を改善する。 - 特許庁 - On a specified pulley shaft 96 out of a driving pulley shaft 95 and a driven pulley shaft 96, where the clutch 93 is provided, a clutch control oil path 224 for introducing operating oil to the clutch 93 and a lubricating oil path 222 for introducing lubricating oil to the continuously variable transmission are provided coaxially in axially isolated relation.
駆動プーリ軸９５および被動プーリ軸９６のうちクラッチ９３が設けられる特定プーリ軸９６に、クラッチ９３に作動油を導くクラッチ制御油路２２４と、無段変速機に潤滑油を導く潤滑油路２２２とが、同軸にかつ軸方向に離隔して設けられる。 - 特許庁 - This continuously variable transmission 10 has a primary side shaft 11, a secondary side shaft 16, tapered pressing members 12 and 17 inserted so as to freely advance and retreat in the axial direction, and a pair of side plates 13, 14, and 18, 19 engaged with the primary side shaft 11 and the secondary side shaft 16, respectively.
無段変速機１０は、プライマリ側シャフト１１と、セカンダリ側シャフト１６と、軸方向に進退移動自在に挿通されるテーパ状押圧部材１２，１７と、プライマリ側シャフト１１及びセカンダリ側シャフト１６に係合されるそれぞれ一対の側板１３，１４，１８，１９と、を備えている。 - 特許庁 - To provide a device for correcting the circumferential length of a metallic ring capable of providing adequate residual stresses in the circumferential direction of the ring when correcting the circumferential length of the thin-plate endless metallic ring for a belt of a continuously variable transmission, and providing the arc shape of the ring in one action.
無段変速機用ベルト用の薄板状無端金属リングの周長補正と円弧形状付与とを一挙動で行うときに、該金属リングに適正なリング周方向の残留応力を付与することができる金属リング周長補正装置を提供する。 - 特許庁 - As a transmitting device for transmitting the rotational force of the rotary shaft 65 of a motor 61 to a main spindle 57, a belt type continuously variable speed transmission 70 is provided, which is capable of varying a rotational speed ratio between input and output shafts 1 and 2 by changing the respective pitch sizes of input and output side pulleys 3 and 6 in opposite directions.
モータ61の回転軸65の回転力を主軸57に伝達する伝動装置として、入力側及び出力側プーリ3,6の各ピッチ径が互いに逆方向に変化することで入出力軸1,2間の回転数比を可変とするベルト式無段変速装置70を設けた。 - 特許庁 - The clip (28) of the writing instrument (10) is axially rotatable relative to the writing instrument part on which the clip (28) engages and an outer surface of the writing instrument part, at least in a contact area of the clip (28), has a radial cross-section with gradually or continuously variable radii.
本筆記具に設けられたクリップ（２８）は、クリップ（２８）が係合する筆記具部品に対し、軸線を中心として回転自在であり、筆記具部品の外面は、少なくともクリップ（２８）との接触領域で、半径が徐々に又は連続的に変化する半径方向断面を有する。 - 特許庁 - To provide a new toroidal continuously variable transmission that can supply lubricating oil to a traction surface of a power roller in a mode easily applicable to an arbitrary transmission structure and excellent in workability and economy, and a lubrication method and a lubricating oil reflecting member therefor.
任意の変速機構造において容易に適用でき、加工性および経済性に優れた態様でパワーローラのトラクション面に潤滑油を供給することができる新規なトロイダル型無段変速機及びその潤滑方法並びに潤滑油反射部材を提供する。 - 特許庁 - A transmission ECU 80 switches to moderate shift control from sudden shift control after the sudden shift, by performing sudden shift control in the sudden shift of a toroidal continuously variable transmission for transmitting driving force transmitted to an input disc from a driving source to an output disc via a power roller.
トランスミッションＥＣＵ８０は、パワーローラを介して駆動源から入力ディスクに伝達された駆動力を出力ディスクに伝達するトロイダル式無段変速機の急変速時に急変速制御を行い、急変速後に急変速制御から緩変速制御に切り替える。 - 特許庁 - This toroidal continuously variable transmission includes: an input shaft 1; an input disc 2 supported by the input shaft 1 and rotated; and an output disc transmitted with rotating torque from the input disc 2 through a power roller 11 sandwiched between the input disc 2 and the output disc.
トロイダル型無段変速機は、入力軸１と、入力軸１に支持されて回転する入力側ディスク２と、入力側ディスク２との間に挟持されるパワーローラ１１を介して入力側ディスク２から回転トルクが伝達される出力側ディスクとを備える。 - 特許庁 - To make reinforcements W move downwards without collapsing their horizontal postures, by constituting a work stacking machine to move downwards, under a horizontal condition, the plate-like reinforcements of insert molding blocks for a block belt used for a belt type continuously variable transmission so as to be piled up inside a cartridge 1.
ベルト式無段変速機に用いられるブロックベルトのインサート成形ブロックの板状補強材を水平状態で下方移動させてカートリッジ１内に積層するようにした積層機として、補強材Ｗをその水平姿勢が崩れないように下方移動させることができるようにする。 - 特許庁 - The belt type continuously variable transmission 1 transmits input drive force of the input shaft 111 to the secondary pulley 3 in a same rotation direction by connecting the input shaft 111 and the primary pulley shaft 21, and transmits in a reverse rotation direction by connecting the input shaft 111 and the reverse shaft 4.
ベルト式無段変速機１は、入力軸１１１とプライマリプーリ軸２１とを連結して入力軸１１１の入力された駆動力をセカンダリプーリ３に同一回転方向に伝達し、入力軸１１１とリバース軸４とを連結して逆回転方向に伝達する。 - 特許庁 - To provide a toroidal-type continuously variable transmission capable of exercising a function for preventing the protrusion of a roller bearing with cage from a power roller supporting member, ensuring the back-up of the load acting on a power roller, and preventing the interference of the protruded cage with an input and output disc.
低コストとしながら、保持器付きころ軸受がパワーローラ支持部材からはみ出すのを阻止する機能が発揮され、パワーローラに作用する荷重のバックアップの確保と、はみ出た保持器が入出力ディスクと干渉するのを防止することができるトロイダル型無段変速機を提供すること。 - 特許庁 - When a belt-type continuously variable transmission 4 is shifted so that a change rear ratio is on the lowest side change rear ratio in preparing for next start and acceleration after start of deceleration of an automobile, an oil pressure acting on a primary pulley 18 is required to be high, and therefore, work load of an oil pump 11 is increased.
自動車の減速開始後に次回の発進及び加速に備えて変速比を最もロー側の変速比となるようベルト式無段変速機４を変速動作させる際には、プライマリプーリ１８に作用する油圧を高くする必要があることからオイルポンプ１１の仕事量が増える。 - 特許庁 - To provide a rust prevention cleaning process apparatus for a continuously variable transmission (CVT) belt, with which sufficient rustproofing effect is obtained due to spread of rust prevention oil to an attached surface of the CVT belt for a short period of time, and chlorides, such as sweat, adhering to the attached surface is readily flushed away.
無段変速機用ベルトの密着面に防錆油を短時間で行き渡らせて充分な防錆効果を得ることができ、また、当該密着面に付着した汗等の塩化物も容易に洗い流すことができる無段変速機用ベルトの防錆洗浄処理装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a control device for a belt type continuously variable transmission to reduce consumption energy of an oil pump, perform control of idle stop control to stop en engine during a stop of a vehicle, and additionally prevent the occurrence of a slip of a belt by securing belt capacity on the shift pulley side during down shift.
オイルポンプの消費エネルギーを低減すると共に、車両停止時にエンジンを停止させるアイドルストップ制御を可能にし、加えて、ダウンシフト時に変速プーリ側でのベルト容量を確保してベルト滑りを防止するベルト式無段変速機の制御装置を提供することにある。 - 特許庁 - The switching power supply unit 11 is provided with a variable switching frequency circuit 21 allowing the switching frequency to continuously to be ranged in a specified cycle between a first switching frequency and a second switching frequency of the value stored in a memory 24, relative to a main control circuit 12.
スイッチング電源装置１１において、主制御回路１２に関連して、スイッチング周波数をメモリ２４に格納された値の第１のスイッチング周波数から第２のスイッチング周波数までの範囲で規定の周期で連続的に変化させるスイッチング周波数可変回路２１を設ける。 - 特許庁 - The device for driving the elevator doors 3 includes: a motor 14 for moving the elevator doors 3 arranged at the elevator doorway; an continuously variable transmission device 17 for changing the transmission gear ratio of when the driving force of the motor 14 is transmitted to the elevator doors 3, to thereby change the moving speed of the elevator doors 3.
エレベータの出入口に設けられたエレベータドア３を移動させるためのモータ１４と、モータ１４の動力をエレベータドア３に伝達する際の変速比を変化させ、エレベータドア３の移動速度を変化させる無段変速装置１７とで、エレベータドア３の駆動装置を構成した。 - 特許庁 - This device includes a throttle valve and a variable lift mechanism capable of control continuously increasing and reducing lift quantity of an intake valve, executes automatic stop for stopping ignition operation of the internal combustion engine when a vehicle stops, and rewindwhen the vehicle starts.
吸気弁のリフト量を連続的に拡大，縮小制御可能なリフト可変機構とスロットルバルブとを備え、車両停止時に内燃機関の発火運転を停止する自動停止を行うとともに、車両発進時にはモータにより内燃機関を起動して発火運転を再開する自動再始動を行う。 - 特許庁 - To provide a toroidal type continuously variable transmission capable of favorably securing the assembling accuracy of an input disc to an input shaft at a low cost, preventing lowering of durability of a roller and a raceway surface and unstable transmission of torque and improving productivity.
コスト安価にて入力軸に対する入力ディスクの組み付け精度を良好に確保することができ、ローラ及び軌道面の耐久性が低下したり、トルク伝達が不安定になったりするのを防止することができるとともに、生産性も良好なトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁 - To provide a toroidal type continuously variable transmission capable of feeding lubricating oil into a fitting part of a sleeve of a thrust bearing and a loading cam and a belleville spring for pressing the loading cam without reducing strength and increasing size of the sleeve of the thrust bearing provided between the loading cam and an input shaft.
ローディングカムと入力軸との間に設けられたスラスト軸受のスリーブの強度低下および大型化を招くことなく、前記スリーブと前記ローディングカムとの嵌合部およびローディングカムを押圧する皿ばねに潤滑油を供給できるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁 - To provide an internal combustion engine with a variable valve system which continuously controls an amount of suction air by controlling an amount of lift of an intake valve and a period of valve opening, and reduces unevenness in the amount of suction air due to unevenness in the amount of lift and the period of valve opening.
吸気バルブのリフト量や開弁期間を連続的に制御することにより吸入空気量制御を行うことができる可変動弁機構付きの内燃機関において、リフト量、開弁期間のばらつきによる吸入空気量のばらつきを低減すること。 - 特許庁 - In this controller of the continuously variable transmission, a current primary pressure is estimated at a primary pressure estimating part 91, a current line pressure is estimated at a line pressure estimating part 92, and a primary inflow/outflow oil amounts are estimated by using an estimated primary pressure value and an estimated line pressure value at a primary oil amount estimating part 93.
無段変速機制御装置では、プライマリ圧推定部９１にて現在のプライマリ圧を推定する一方、ライン圧推定部９２にて現在のライン圧を推定し、プライマリ油量推定部９３にて、これらプライマリ圧推定値とライン圧推定値とを用いてプライマリ流入出油量を推定する。 - 特許庁 - To provide a variable difference time delay line and a primary polarization dispersion correcting device which can continuously correct the delay time difference by utilizing temperature change of the refractive index of a double refractive crystal, are large in time difference correcting amount, less in the number of parts, simple in optical axis adjustment and is high in productivity.
複屈折結晶の屈折率温度変化を利用して、遅延時間差を連続的に補正でき、かつ時間差補正量が大きく、より少ない部品点数、光軸調整も簡単で生産性に富んだ、可変差分時間遅延ラインおよび１次偏波分散補正装置を提供する。 - 特許庁 - A belt type continuously variable transmission CVT constitutes a gear shift control device by providing a car speed sensor 33, brake sensor 31, release car speed memory 36 storing a brake release car speed updated in the case of operating a brake, and a gradient sensor 32 detecting a running road surface gradient.
ベルト式無段変速機ＣＶＴにおいて、車速センサ３３と、ブレーキセンサ３１と、ブレーキが作動された場合にブレーキ解除車速を更新記憶する解除車速メモリ３６と、走行路面勾配を検出する勾配センサ３２とを備えて変速制御装置が構成される。 - 特許庁 - A controller adjusts a stepping motor for controlling the change gear ratio to a step number for making the change gear ratio of a toroidal type continuously variable transmission a deceleration side from the value capable of making the rotational direction of an output member a stop state while rotating an input member in one direction, when starting the engine.
前記エンジンの起動時に制御器は、変速比制御用のステッピングモータを、トロイダル型無段変速機の変速比を、入力部材を一方向に回転させた状態のまま出力部材の回転方向を停止状態にできる値よりも減速側にする為のステップ数に調節する。 - 特許庁 - To facilitate assembly of a wire and to improve productivity, in a toroidal type continuously variable transmission formed that the wire is run around and between trunnions serving as support members for a plurality of rollers and the inclination angles of all the trunnions and the rollers are equalized with each other.
複数のローラの支持部材としてのトラニオン間にワイヤを巻き掛けて、全てのトラニオン及びローラの傾転角が相等しくなるように構成されたトロイダル式無段変速機において、上記ワイヤの組付けを容易なものとし、生産性の向上を図ることを課題とする。 - 特許庁 - When a range signal from an inhibitor switch is a P range, or when a parking brake signal from a parking brake sensor is ON, a speed change controlling portion 201 determines that the continuously variable transmission need not conduct changing speed, and stops power supply to a step motor 40 for driving a speed change control valve 30.
変速制御部２０１は、インヒビタースイッチからのレンジ信号がＰレンジである場合や、パーキングブレーキセンサからのパーキングブレーキ信号がＯＮである場合に、無段変速機は変速を行う必要がないと判定し、変速制御弁３０を駆動するステップモータ４０への電力供給を停止する。 - 特許庁 - The intake control device is provided for an internal combustion engine which has a variable valve train for controlling an intake air amount while continuously adjusting at least the lift amount of an intake valve, and a throttle valve for holding gauge pressure in an intake pipe to be predetermined target gauge pressure.
本発明は、少なくとも吸気バルブのリフト量を連続的に調節して吸入空気量を制御する可変動弁機構と、吸気管内のゲージ圧を所定の目標ゲージ圧に保持するためのスロットル弁と、を備える内燃機関における吸気制御装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a shift operating device whereby shift operation is lightly performed, and operation capacity or an operation position of a shift lever can be easily sensed while a continuously variable transmission is maintained at the operation position against neutral returning force by giving moving resistance to the shift lever by a positioning mechanism.
変速レバーに対して位置決め機構で移動抵抗を付与することによって無段変速装置を中立復元力に抗して操作位置に維持するものでありながら、軽く変速操作できるようにし、かつ、変速レバーの操作用や操作位置を感知しやすいようにする。 - 特許庁 - To secure combustion stability under a non-warmed up condition of an engine in an intake control device continuously changing lift and phase of intake valves 1, 2 according to an operation condition of the engine by providing a variable lift mechanism VVL and VCT 18 in an intake side valve system.
吸気側の動弁系にリフト可変機構ＶＶＬとＶＣＴ１８とを設けて、エンジンの運転状態に応じて吸気弁１，２のリフト量及び位相角を連続的に変更するようにした吸気制御装置において、エンジンの未暖機状態における燃焼安定性を確保する。 - 特許庁 - To provide an engagement force controller of a start friction element capable of avoiding shock and engine stall when a clutch is engaged even in a vehicle stopped in a stall state reducing impact torque when a clutch is engaged and reducing impact torque when the clutch is engaged in a vehicle having a belt type continuously variable transmission.
ストール状態での停車車両においても、クラッチ締結時のショックやエンジンストップの発生を回避でき、またベルト式無段変速機搭載車両においては、クラッチ締結時の衝撃トルクを低減できる発進摩擦要素の締結力制御装置を提供すること。 - 特許庁 - The outer shape of the base end of the capsule body 22 is formed as an outer shape variable part 22b which gradually changes its outer diameter continuously larger as it goes to the front end of the capsule 22 from the neighbor of the connection fixing part 22a to which a traction protective pipe 13 is connected.
カプセル本体２２の基端側の外形形状は、牽引保護管１３が接続される連結固定部２２ａ近傍からカプセル本体２２の先端側に向かうにしたがって外形寸法が略連続的に大径にそして滑らかに変化する外形形状変化部２２ｂとして形成されている。 - 特許庁 - The image acquired by the camera is geometrically deformed to adjust a location of an image having a different field of view in order to promote analysis of the image, such that the camera may be continuously adjusted to generate the video image having a comparatively smooth and variable motion.
カメラにより取得された画像は、画像の分析を促進するため、異なる視野を有する画像を位置調整するように幾何学的に変形され、それにより、比較的滑らかな移り変わりの動きを有するビデオ画像を生成するためにカメラが連続的に調整されることが可能となる。 - 特許庁 - An output clutch valve 95 for controlling working oil pressure to an output clutch 51 is mounted directly on a clutch case 53 separately from the hydraulic control valve unit 77 to share the hydraulic control valve unit 77 with different specifications of continuously variable transmissions having no output clutch 51.
出力クラッチ５１への作動油圧を制御する出力クラッチバルブ９５を、油圧制御バルブユニット７７から独立してクラッチケース５３に直付けすることにより、出力クラッチ５１を持たない仕様の無段変速装置との油圧制御バルブユニット７７の共用化を図る。 - 特許庁 - To provide a toroidal type continuously variable transmission, which is easy to process fueling hole of a thrust-type rolling bearing and can surely supply lubricating oil to a pocket, in which a rolling element is stored through a fueling hole, without causing a low efficiency of transmission.
スラスト転がり軸受の保持器に関して、保持器の給油孔の加工が容易であるとともに、変速機の効率の低下を引き起こすことがなく、転動体が収納されるポケットに給油孔を通して潤滑油を確実に供給することができるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁 - To facilitate assembly, and maintenance and inspection, and to accurately detect the movement of a trunnion shaft, in a configuration where gear shifting is performed by rotating the trunnion shaft of a hydraulic continuously variable transmission by a hydraulic cylinder mounted outside of a transmission case.
本発明では、油圧無段変速装置のトラニオン軸をミッションケースの外側に取り付けた油圧シリンダで回動させて変速するようにする構成において、組み立て易く保守点検が容易に出来るようにし、またトラニオン軸の動きを正確に検出することを課題とする。 - 特許庁 - In an ECU 31 for a transmission, a lock-up clutch mechanism 12 for connecting/disconnecting an engine 10 and a continuously variable transmission 14 is operated during decelerating a vehicle, its operation is released when speed underruns prescribed lock-up releasing speed, and thereby, disorder feeling generated by deceleration/acceleration is avoided.
変速機用ＥＣＵ３１は、エンジン１０と無段変速機１４とを断接するロックアップクラッチ機構１２を車両減速中に作動すると共に、車速が所定のロックアップ解除速度を下回るとその作動を解除して、減速加速度による違和感を回避するようにしている。 - 特許庁 - In the automatic transmission establishing an arbitrary fixed speed change ratio for an continuously variable transmission and automatically changing speed within the fixed speed change ratio, shift up is restricted (step S13) when it is determined that displacement ΔTh of throttle opening exceeds a predetermined range (step S10).
無段変速機に任意の数の固定変速比を設定して、該固定変速比間で自動変速を行う自動変速制御装置において、スロットル開度の変位量ΔＴｈが所定範囲を超えたと判定される（ステップＳ１０）とシフトアップを制限する（ステップＳ１３）。 - 特許庁 - As a result, outflow of the hydraulic fluid from a primary oil chamber 23 and a second oil chamber 25 can be prevented even in the EV mode in which an oil pump 46 stops along with the engine stop, and a continuously variable transmission 11 can be quickly operated when a shift is requested.
これにより、エンジン停止に伴ってオイルポンプ４６が停止するＥＶモードにおいても、プライマリ油室２３やセカンダリ油室２５からの作動油流出を防止することができ、変速要求時には無段変速機１１を素早く作動させることが可能となる。 - 特許庁 - When a development jackpot is gained by the lottery, an introduction game in which a special variable winning device is opened or closed in the same manner as done for the small winning game and the main game in which 7 rounds of game are executed during the second class jackpot game are executed continuously.
上記の抽選によって発展大当たりに当選すると、小当たり遊技と同一態様で特別可変入賞装置が開閉する導入遊技および２種大当たり遊技中に行われるラウンド遊技が７回実行される本遊技が連続して実行される。 - 特許庁
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