このように、ブレークダウンロール２の全スタンドにおいて、入側及び出側のダウンヒル条件がともに満たされ、縁伸びの少ない管成形が可能となり、薄肉の電縫管の製造が可能となる。例文帳に追加

Thus, in every stand of the breakdown roll 2, both downhill conditions on the inlet and outlet sides are satisfied, a tube with less edge elongation can be formed, and a thin-walled electric welded tube can be manufactured thereby. - 特許庁

好ましくはさらに、スクイズ内の材料外周底位置を、フィンパス最終スタンド直後の材料底位置ダウンヒルを下流側へ延長した延長線15B上または該延長線15Bの上方の位置とする。例文帳に追加

Further, a downhill of the outer peripheral bottom position of the material in a squeeze is preferably positioned on or above an extension line 15B formed by extending, to the downstream side, a downhill of the bottom position of the material just after a final fin pass stand. - 特許庁

１またはそれ以上の制動装置が１またはそれ以上の乗客の重量に整合し、連続して下降する車両間の衝突が阻止されるようになされた乗客のダウンヒル搬送用装置を提供する。例文帳に追加

To provide a downhill carrier device for passengers allowing one or more brake devices to match with the weight of one or more passengers and preventing collision between continuously descending vehicles. - 特許庁

入口ガイドロール１３からフィンパスロールＦＰＲ＃１に到るブレークダウン成形のパスラインＬ_１をダウンヒルに設定し、かつ、各ブレークダウンロール２の上ロール２ａをそれぞれ下ロール２ｂに対して下流側に偏心させる。例文帳に追加

The pass line L_1 of the breakdown forming leading to a fin pass roll FPR#1 from an inlet guide roll 13 is set to the downhill, and the center of the upper roll 2a of each breakdown roll 2 is shifted to the downstream side with respect to a lower roll 2b. - 特許庁

この装置において、各車両２は、作動ブレーキの、負荷の関数として調整可能な、１またはそれ以上の第１の要素６１、および安全ブレーキの、ダウンヒル走行中に作動し得る、１またはそれ以上の第１の要素７１を備えている。例文帳に追加

In this device, each vehicle 2 is provided with one or more first elements 61 adjustable as a load function of an operating brake and one or more first elements 71 of a safety brake capable of operating during downhill traveling. - 特許庁