LEAD TIME OF TRANSPORTATIONとは 意味・読み方・使い方

To shorten lead time of manufacturing by reducing the number of times of transportation to transport lots among the respective devices and the number of times of storage and retrieval of the lots in a buffer.例文帳に追加

各装置間でロットを搬送する搬送回数、及びバッファへのロットの入出庫回数を低減して、製造のリードタイムを短縮する。 - 特許庁

To provide a plant vessel and a manufacture and transportation method of product capable of shortening the lead time up to the market input of a product and minimizing a risk such as overproduction by fluctuation of demand or the like.例文帳に追加

製品の市場投入までのリードタイムを短縮でき、需要変動による生産過剰等のリスクを最小限に留めることを可能とする、プラント船、及び製品の製造輸送方法の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a production control system that achieves shortening of a lead time and compression of stock on the whole supply chain when making procurement plans for components and materials and production plans including transportation and stock.例文帳に追加

部品や原材料の調達計画や、運搬・在庫を含めた生産計画を立案する上で、サプライチェーン全体のリードタイム削減や在庫の圧縮を図ることが出来る生産管理システムを提供する。 - 特許庁

To provide a base for an annular lamp in which a lead wire of a bulb can be connected promptly to a base pin by caulking of the base pin, and damages such as deformation of the base pin at the time of transportation or at packaging can be prevented or reduced, and an annular fluorescent lamp, and a lighting apparatus.例文帳に追加

口金ピンのかしめにより、この口金ピンにバルブのリード線を簡単確実かつ迅速に接続することができると共に、輸送時や梱包時等で口金ピンの変形等の破損を防止ないし低減することができる環形ランプ用口金、環形蛍光ランプおよび照明器具を提供する。 - 特許庁

Such discussions have naturally been held in the past; however, the changes in the business models of the major ports in Asia have transformed the competitive environment, and the ports in Japan, too, are now required to seek unified operations, including relevant industries such as distribution and warehousing, and to accelerate the preparation for modal shifts (changing the modes of cargo transportation) so as to allow lead time and cost reductions and security improvements to facilitate the construction of global supply chains by the cargo owners.例文帳に追加

当然これまでもこうした議論は行われてきたが、アジア地域の主要港湾のビジネスモデルの変化によって競争環境が様変わりする中、我が国の港湾も、荷主のグローバルなサプライチェーンの構築を背景にしたリードタイムの短縮、コストダウン、セキュリティ強化に向け、物流・倉庫業等の関連産業を含めた一体的なオペレーションの追求やモーダルシフト（貨物の輸送手段の転換）への対応等を加速せざるを得ない状況になっている。 - 経済産業省