ship hull structureとは 意味・読み方・使い方

SHIP HULL STRUCTURE COMPRISING WAVE RESISTANCE INCREASE MINIMIZING STEPS例文帳に追加

波浪中抵抗増加低減ステップを備えた船体構造 - 特許庁

Consequently, compared with a conventional hull structure, the number of ballast water treatment devices in the ship can be reduced by one.例文帳に追加

従って、従来の船体構造に比して船内のバラスト水処理装置を一つ減らすことができる。 - 特許庁

In the hull structure for the automobile transporting ship equipped with a web frame 10 arranged in a hull lateral direction of the automobile carrying ship 1, the web frame 10 is structured to have a box-shaped cross-section.例文帳に追加

自動車運搬船１の船体横方向に配設されるウェブフレーム１０を具備してなる自動車運搬船の船殻構造において、ウェブフレーム１０をボックス断面構造にした。 - 特許庁

To provide a working ship including a structure capable of reducing the whole width of a hull during towing, while securing lifting ability in a width direction of the hull.例文帳に追加

船体の幅方向の吊り上げ能力を確保しつつも、曳航時には、船体の全幅を小さくできる構造を備えた作業船を提供すること。 - 特許庁

To provide an anti-rolling water tank device, obtaining favorable anti-rolling effect even in a ship having a long rolling period such as a large ship like a container ship having a double hull structure.例文帳に追加

二重船殻構造のコンテナ船等の大型船のように横揺れ周期の長い船舶においても良好な減揺効果を得ることができる減揺水槽装置を提供する。 - 特許庁

To provide a hull structure for an automobile carrying vessel capable of sufficiently ensuring hull strength to racking deformation, without disturbing cargo handling on board a ship.例文帳に追加

船内における荷役作業を妨げることなく、ラッキング変形に対する船体強度を十分に確保することができる自動車運搬船の船殻構造を提供すること。 - 特許庁

The wind pressure resistance reducing structure for the ship having the upper structure 1 erected the an upper deck D of a hull is characterized in that a ventilating hole 2 penetrating in the longitudinal direction of the hull is formed in a part of the upper structure 1.例文帳に追加

船体の上甲板Ｄに立設された上部構造物１を有する船舶の風圧抵抗低減構造であって、上部構造物１の一部に、船体の前後方向に貫通する通風孔２を形成したことを特徴とする。 - 特許庁

The structure of the hull was Tanaita (shelf boards) structure using sawn timber as the component of Kawara (the components for the bottom of a ship), instead of the ones hollowed from a tree trunk, L-shaped strong components called Omoki for both sides and several layered Tanaita reinforced by many Funabari (beams fitted horizontally between the planks on the hull of a ship to withstand water pressure).発音を聞く 例文帳に追加

船体構造は木を刳（く）り貫いて造られる航（かわら：船底部）の部材（刳船部材）を板材に置き換え、両角に重木（おもき）というL型の丈夫な部材を用い、数枚の棚板を重ね継ぎして、多数の船梁（ふなばり）で補強した、棚板造りの構造であった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス