torque-transfer differentialとは 意味・読み方・使い方

In a transfer torque correction/output part 30j, a differential limit torque correction value TLSDS is subtracted from the transfer torque TLSD2 to compute transfer torque TLSD and output the same.例文帳に追加

そして、トランスファトルク補正・出力部３０ｊで、トランスファトルクＴLSD2から差動制限トルク補正値ＴLSDSを減算して、トランスファトルクＴLSDを演算し出力する。 - 特許庁

Otherwise, the control unit performs the regular front and rear driving force distribution control, in other words, it operates the torque-sensitive torque, the differential rotation-sensitive torque, and the yaw rate feedback torque, and operates the transfer clutch torque to the transfer 3 from each torque.例文帳に追加

また、それ以外は、通常の前後駆動力配分制御、すなわち、トルク感応トルクと差回転感応トルクとヨーレートフィードバックトルクを演算し、これら各トルクからトランスファ３に対するトランスファクラッチトルクを演算する。 - 特許庁

A drive force distribution control part 70 operates transfer torque of a transfer clutch of a center differential device 5 and a torque movement amount of a hydraulic motor 22 of a rear wheel final deceleration device 9.例文帳に追加

駆動力配分制御部７０は、センタデファレンシャル装置５のトランスファクラッチ１８のトランスファトルクと、後輪終減速装置９の油圧モータ２２のトルク移動量を演算する。 - 特許庁

The torque distribution to front and rear wheels of the center differential 3 is variably set by a clutch engaging torque applied to a transfer clutch 5 as shown in the figure.例文帳に追加

図１に示すようにセンタデファレンシャル３はトランスファクラッチ５に付与するクラッチ締結トルクにより前後輪へのトルク配分が可変設定される。 - 特許庁

A transfer case 18 receives driving torque from a lateral axis and transmits the driving torque to a rear differential gear on a longitudinal axis.例文帳に追加

トランスファーケース１８は、横方向軸線にて駆動トルクを受け取り且つ該駆動トルクを長手方向軸線の上の後差動装置に提供する。 - 特許庁

To provide a transfer case mountable on a front-wheel-drive vehicle having a laterally oriented engine and transfer case, receiving driving torque from a lateral axis and transmitting the driving torque to a rear differential gear on a longitudinal axis, and driven via a center differential gear cage of a front axle.例文帳に追加

横向きに方向決めしたエンジン及びトランスファーケースを有する前輪駆動車に搭載し得るようにされ、横方向軸線上にて駆動トルクを受け取り、その駆動トルクを長手方向軸線上の後差動装置に提供し、また、前車軸の中央差動装置ケージを通じて駆動されるトランスファーケースを提供すること。 - 特許庁

In the economy mode, a transfer clutch 5 is disengaged, and the differential between front and rear wheels is absorbed by a planetary gear mechanism 4 to cancel internal circulation torque and improve the fuel economy.例文帳に追加

エコノミーモードではトランスファクラッチ５を開放させて、前後輪の差動をプラネタリギヤ機構４で吸収させることで、内部循環トルクを解消し燃費を向上させる。 - 特許庁