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inflatersを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 8件
The airbag device 11A comprises an airbag body 13, inflaters 31 and 32, and a sensor unit 40.例文帳に追加
エアバッグ装置１１Ａは、エアバッグ本体１３とインフレータ３１，３２とセンサユニット４０を備えている。 - 特許庁
A back window curtain air bag device includes: an air bag body 20 installed on the lower side edge of the back window 4; two inflaters 21, 21 for jetting gas supplied to the air bag body 20; and communicating pipes 22, 22 for supplying the gas jetted from the inflaters 21, 21 to the air bag body 20.例文帳に追加
バックウィンドカーテンエアバッグ装置は、バックウィンド４の下方側縁部に設置するエアバッグ本体２０と、エアバッグ本体２０に供給するガスを噴出する二本のインフレータ２１，２１と、インフレータ２１，２１から噴出したガスをエアバッグ本体２０に供給する連通管２２，２２とを備える。 - 特許庁
The airbag device 15 is provided on a seat 12 and deployed by a gas generated in first and second inflaters 35, 41 in a collision.例文帳に追加
エアバッグ装置１５は、シート１２に備えられ、衝突時に第１、第２のインフレータ３５，４１で発生させられたガスによって展開するものである。 - 特許庁
When the sensor detects a collision, the inflaters 26 of respective airbag devices 20 on the right and the left perform the gas jetting operation, and the air bags 22 expand to both of the right and left sides of the head section of the child.例文帳に追加
センサが衝突を検知すると、左右それぞれのエアバッグ装置２０のインフレータ２６がガス噴出作動し、子供の頭部の左右両サイドにエアバッグ２２が膨張する。 - 特許庁
When the overturn of the vehicle is detected by the second sensor 42, both the first and second inflaters 31 and 32 are operated, and the internal pressure of the airbag body 13 becomes the second pressure which is higher than the first pressure.例文帳に追加
第２のセンサ４２によって車両の横転が検出されたときには、第１および第２のインフレータ３１，３２の両方が作動することにより、エアバッグ本体１３の内部圧力が前記第１圧力よりも高い第２圧力となる。 - 特許庁
Acceleration is detected by an acceleration sensor 1, acceleration, magnitude of acceleration, change with time of acceleration, and speed reduction amount are obtained in a control circuit 2, and scale of the shock is detected from them to operate inflaters 3a, 3b in accordance with it.例文帳に追加
加速度センサ１で加速度を検出し、制御回路２において加速度、加速度の大きさ、加速度の経時変化、及び速度の低減量を求め、これらから衝撃の規模を検知し、それに応じてインフレータ３ａ，３ｂを作動させる。 - 特許庁
On collision of the vehicle, an electronic control unit 43 controls operation of first and second inflaters IF1, IF2 to increase an inner pressure of the airbag 31 when a steering angle detected by a steering wheel steering angle sensor 41 is equal to or smaller than a predetermined reference angle compared when the detected steering angle is larger than the reference angle.例文帳に追加
電子制御ユニット４３は、車両の衝突時に、ハンドル操舵角センサ４１によって検出されたハンドル操舵角が予め決めた基準角度以下であるとき、同検出されたハンドル操舵角が前記基準角度よりも大きいときに比べて、エアバック３１の内圧を高くするように第１及び第２インフレータＩＦ１，ＩＦ２を作動制御する。 - 特許庁
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