「Engine」を含む例文一覧(50000)
＜前へ 1 2 .... 930 931 932 933 934 935 936 937 938 .... 999 1000 次へ＞- To prevent heated air leaked from the inside of an engine room from rounding a side part of an air duct part and suctioned into the air duct part.
エンジンルーム内から洩れ出した熱気がエアダクト部の側部を廻り込んでエアダクト部内に吸い込まれるのを防止する。 - 特許庁 - By the propping up force of the plunger 14, a return of the vane body 4 due to a torque reaction force from an engine valve is regulated.
このプランジャ１４の突張力によって機関弁からのトルク反力によるベーン体４の戻りを規制する。 - 特許庁 - The variable displacement pump is made to a zero process corresponding to the engine speed by adjusting a rotary swash plate control.
回転斜板制御を調節することで、エンジンＲＰＭに対応して、可変容積型ポンプはゼロ行程にされる。 - 特許庁 - Interruptions of level 1, 2 and 3 are applied to a CPU at each of predetermined rotation angles of a crankshaft of an engine.
ＣＰＵにはエンジンのクランク軸の所定回転角毎にレベル１とレベル２とレベル３の割り込みが同時にかかる。 - 特許庁 - The gateway 20 is provided with a buffer memory 40, a gateway engine 42, a management unit 44 and a frame generator section 45.
ゲートウェイ装置２０は、バッファメモリ４０と、ゲートウェイエンジン４２と、管理ユニット４４と、フレームジェネレータ部４５とを備えている。 - 特許庁 - When an engine rotation speed does not fulfill a given value, the electronic control device 50 stops thinned-out processing.
電子制御装置５０は、機関回転速度が所定値に満たないときにはパルス信号の間引き処理を中止する。 - 特許庁 - To dissolve polysemy of a retrieval word entered by a user, and to retrieve a related document by using a general search engine.
利用者が入力した検索語の多義性を解消して一般の検索エンジンから関連文書を検索する。 - 特許庁 - Vertical and horizontal synchronizing signals for outputting an image to a printer engine 106 are communicated with each other by one signal wire.
プリンタ・エンジン１０６へ画像出力するための垂直と水平同期信号を一本の信号線で交信する。 - 特許庁 - Consequently, temperature of the engine cooling water rises in a short period of time and condensate water is not easily formed from EGR gas.
このため、エンジン冷却水の温度が短時間で上昇し、ＥＧＲガスから凝縮水が生成されにくくなる。 - 特許庁 - According to the emulated state of the engine section and the command signal thus acquired, a response signal is transmitted through the interface.
エミュレートしたエンジン部の状態及び取得したコマンド信号に従いインターフェースを介してレスポンス信号を送信する。 - 特許庁 - PERMANENT MAGNET ROTATING ELECTRIC MACHINE AND ITS CONTROLLING METHOD, VEHICLE, WIND POWER GENERATOR SYSTEM, AND ENGINE GENERATOR
永久磁石回転電機、永久磁石回転電機の制御方法、車両、風力発電機システム、及びエンジン発電機 - 特許庁 - To reduce a span of starting time by optimizing the starting injection quantity of a diesel engine to the friction of an automatic transmission.
ディーゼルエンジンの始動時噴射量を自動変速機のフリクションに対し最適化して、始動時間の短縮化等を図る。 - 特許庁 - To accurately determine abnormality of signal wiring for a plurality of exhaust gas sensors with input connections into an engine control unit.
エンジン制御装置に入力接続される複数の排気ガスセンサの信号配線の異常を正確に判定する。 - 特許庁 - To reduce the affection of heat from a diesel engine 70 to an EGR cooler 147 forming an EGR device 91.
ＥＧＲ装置９１を構成するＥＧＲクーラ１４７に対するディーゼルエンジン７０からの熱の影響を少なくする。 - 特許庁 - To restrain the deterioration of a fuel consumption while restraining the generation of a hunting phenomenon relating to the switch of an engine combustion method suitably.
機関燃焼方式の切り替えにかかるハンチング現象の発生を好適に抑制しつつ、燃費の悪化を抑える。 - 特許庁 - A pulse interval detection section 22 detects intervals of rotation pulses synchronized with rotations of an engine and generates pulse interval data.
パルス間隔検出部２２は、エンジンの回転に同期した回転パルスの間隔を検出してパルス間隔データを生成する。 - 特許庁 - To provide a valve timing adjusting device for enhancing operation performance of an internal combustion engine by increasing a valve timing adjusting range.
バルブタイミングの調整範囲を増大して内燃機関の運転性能を高めるバルブタイミング調整装置の提供。 - 特許庁 - To provide an inexpensive chromium plating film formed on the surface of the parts of an internal combustion engine and excellent in wear resistance and fatigue strength.
内燃機関の部品表面に生成され、耐摩耗性、疲労強度に優れ、且つ、安価なクロムめっき皮膜の提供。 - 特許庁 - The mission case 22 is arranged in front of the engine 21 and a steering mechanism 8 is located in front of the mission case 22.
エンジン２１の手前にはミッションケース２２が配置されており、操縦機構部８はミッションケース２２の手前に位置している。 - 特許庁 - Fuel vapor is introduced from an evaporation fuel purge device into an intake passage 10 of a cylinder fuel injection engine 1.
筒内燃料噴射機関１の吸気通路１０に蒸発燃料パージ装置より燃料ペーパーを導入する。 - 特許庁 - To provide a control device of a diesel engine, controlling the EGR according to the amount of exhaust particulates deposited in a DPF.
ＤＰＦ内の排気微粒子堆積量に応じてＥＧＲを制御するディーゼルエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a vehicle for demonstration capable of performing demonstration of an equipment mounted on the vehicle by stopping an engine.
車両に積載した機器のデモンストレーションをエンジンを停止して行うことができるデモンストレーション用車両を提供する。 - 特許庁 - The upper cover body 7 and the lower cover body 6 are attached to a rear end plate 21B provided at the rear surface of the engine 21.
上部カバー体７と下部カバー体６とを、エンジン２１の後面に設けてあるリヤエンドプレート２１Ｂに取り付けてある。 - 特許庁 - To provide a compression ratio changing device for an internal combustion engine enabling to reduce torque which drives a link mechanism.
リンク機構を駆動するトルクを低減させることが可能な内燃機関の圧縮比変更装置を提供すること。 - 特許庁 - The engine supporting part (60) is composed to be freely drawn to a front-side direction of a trailer (11) with respect to the body (50) of the casing (31).
エンジン支持部（60）は、ケーシング（31）の本体部（50）に対してトレーラ（11）の前側の方向に引き出し自在に構成されている。 - 特許庁 - A cooling water inlet 40 at an engine side 3 is formed in the cylinder body 12 opposed to the cooling water outlet 37.
この冷却水出口３７と対向するシリンダボディ１２にエンジン３側の冷却水入口４０を形成した。 - 特許庁 - Also, a notch groove 12a guiding oil supplied from the engine 3 side toward inside of the oldham coupling 5 is provided.
また、エンジン３側から供給されたオイルを、オルダムカップリング５の奥方に向けて導く切欠溝１２ａを設けた。 - 特許庁 - The engine 1 is elastically supported via a support bearing 14 having elasticity through a support element 13 having elasticity.
エンジン（１）は、弾性を有する支持ベヤリング（１４）と弾性を有する支持エレメント（１３）を介して弾性的に支持されている。 - 特許庁 - One end of a wire of the body side wire harness is fixed to the body, and a connector 11 is arranged in the other end positioned near to the engine.
ボディ側のワイヤハーネスの電線の一端をボディに固定し、そのエンジンに近い位置の他端にコネクタ１１を設ける。 - 特許庁 - Each media engine incorporates media content storage, communications channels for retrieving, and streaming media content through a network.
メディアエンジンは、メディアコンテンツ記憶装置、ネットワークを介するメディアコンテンツの検索及びストリーミング用の通信チャンネルを含む。 - 特許庁 - To improve the system efficiency of a whole vehicle under conditions being engine companion traveling during fuel cut.
燃料カット中のエンジン連れ回りモータ走行となる条件においても、車両全体でのシステム効率を向上させる。 - 特許庁 - By supplying the exhaust gas of the internal combustion engine 20 to the cathode 31, necessary oxygen is supplied to the cathode 31.
内燃機関２０の排気ガスがカソード３１に供給されることにより、カソード３１に必要な酸素が供給される。 - 特許庁 - This engine comprises a cylinder block 12, and a cylinder head 16 is installed on the upper part of the cylinder block through a head gasket 15.
エンジンはシリンダブロック１２を備え、その上部には、ヘッドガスケット１５を介してシリンダヘッド１６が組み付けられている。 - 特許庁 - The power control device 10 moves in the engine compartment by impact on vehicle collision from a prescribed direction.
電力制御装置１０は、所定方向からの車両衝突時の衝撃によってエンジンコンパートメント内で移動する。 - 特許庁 - A user cellular phone 10 transmits a download request for a content execution engine to a content execution distribution server 30.
ユーザ携帯電話１０は、コンテンツ実行エンジンのダウンロード要求をコンテンツ実行エンジン配信サーバ３０に送信する。 - 特許庁 - This regenerator provided in this sterling engine includes a regenerator film 31 wound with a clearance.
スターリング機関に設けられる再生器は、隙間を設けながら巻回される再生器フィルム３１を含んで構成される。 - 特許庁 - ECU 40 performs rich spike control for controlling air fuel ratio temporarily to a rich side during lean operation of an engine 10.
ＥＣＵ４０は、エンジン１０のリーン運転中に空燃比を一時的にリッチ側に制御するリッチスパイク制御を実施する。 - 特許庁 - The fuel supply device 10 for engine is provided with a fuel amount increasing pump 16 built in an insulator part 15.
エンジンの燃料供給装置１０は、インシュレータ部１５に組み込まれた燃料増量ポンプ１６を備えている。 - 特許庁 - The generated performance estimation value and the nominal quality of an engine are compared with each other to generate the estimated performance difference.
生成された性能推定値とエンジンの公称品質と比較することによって推定性能差を生成する。 - 特許庁 - At the time, the control device of the hybrid driving device controls the output torque of the engine to be decreased (step S106).
このとき、ハイブリッド駆動装置の制御装置は、エンジンの出力トルクを減少させるように制御する（ステップＳ１０６）。 - 特許庁 - To control a variable valve train with optimal valve characteristic values for individual users or engine operation patterns.
個々のユーザ又は機関運転パターンに対し最適な動弁特性値でもって可変動弁機構を制御することができる。 - 特許庁 - To provide a valve timing adjusting device for preventing unexpected slipping-out of a stopper pin by the action of cam torque when starting an engine.
エンジン始動時にカムトルクの作用によりストッパピンの予期せぬ抜けを防止するバルブタイミング調整装置を提供する。 - 特許庁 - The hybrid vehicle 100 mounts an engine 4 and an accumulating device B and a motor generator MG2 as a power source.
ハイブリッド自動車１００は、動力源としてエンジン４と蓄電装置ＢおよびモータジェネレータＭＧ２とを搭載する。 - 特許庁 - To provide an engine cooling device that can miniaturize a radiator or a cooling fan and reduce the amount of cooling water.
ラジエータや冷却ファンの小型化が可能となり、冷却水量が低減されるエンジン冷却装置を提供する。 - 特許庁 - To quickly starting a vaporizer by enabling supply of fuel gas with a stable flow rate and temperature to an engine.
エンジンに対し流量や温度が安定した燃料ガスの供給を可能とし、ベーパライザの速やかな起動を行うこと。 - 特許庁 - To suppress occurrence of abnormal sound during low rotation in an electric water pump for circulating cooling water of an internal combustion engine.
内燃機関の冷却水を循環させるための電動ウォータポンプにおいて、低回転時の異音の発生を抑制する。 - 特許庁 - The corrected detection signal is applied to an air-fuel ratio feed back control to simulate an engine operation in the degraded state.
前記補正された検出信号を空燃比フィードバック制御に用い、劣化状態での機関運転をシミュレーションする。 - 特許庁 - A parameter indicating the dynamical delay of EGR gas from an EGR valve to the intake valve is calculated from engine revolutional speed.
機関回転速度から、ＥＧＲ弁から吸気弁までのＥＧＲガスの動的な遅れを表すパラメータを演算する。 - 特許庁 - CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH VARIABLE VALVE TRAIN, CAM NOSE ANGLE MEASURING METHOD, AND CAM CLEARANCE MEASURING METHOD
可変動弁機構付き内燃機関の制御装置、及び、カムノーズ角度測定方法、並びに、カムクリアランス量測定方法 - 特許庁 - The control unit also supplies electrical power to an electric coolant pump motor, which drives an engine coolant pump.
制御ユニットはまた電力を電動冷却液ポンプのモータにも供給し、このモータは電動冷却液ポンプを駆動する。 - 特許庁
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