「Engine」を含む例文一覧(50000)
＜前へ 1 2 .... 938 939 940 941 942 943 944 945 946 .... 999 1000 次へ＞- To provide a stable failure judgment not influenced by an operation condition of an internal combustion engine.
本発明は、内燃機関の運転状態に影響されない安定した故障判定を提供することを目的とする。 - 特許庁 - A first service life prediction part 311 predicts service life of main parts such as an engine based on actual wear condition.
第１寿命予測部３１１は、実際の摩耗状態に基づいて、エンジン等の主要部品の寿命を予測する。 - 特許庁 - To provide a control device for an internal combustion engine, capable of both improving starting performance and early increasing power.
始動性の向上と早期の出力上昇を両立させることが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁 - An air-intake port 26 is provided on a panel partitioning a engine hood inner space 21 and a living space of the operating portion B.
エンジンボンネット内空間２１と運転部Ｂの居住空間とを仕切るパネル２０に吸気口２６を設けてある。 - 特許庁 - To improve starting performance by controlling a variable intake valve to precisely control the rotating behavior of an engine when started.
可変吸気バルブ制御によって始動時のエンジン回転挙動を精度良く制御して、始動時性能を向上させる。 - 特許庁 - DEVICE FOR CALCULATING REMAINING CAPACITY OF SECONDARY BATTERY FOR VEHICLE, DEVICE FOR AUTOMATIC START/STOP OF ENGINE, AND DEVICE FOR CONTROLLING ELECTRIC ROTATING MACHINE
車両用二次電池の残存容量算出装置、エンジン自動停止始動装置及び電気回転機制御装置 - 特許庁 - In this internal combustion engine, a solenoid valve is interposed in a fuel return piping to return surplus fuel from a pressure regulator to a fuel tank.
プレッシャレギュレータから余剰燃料を燃料タンクに戻すための燃料リターン配管に電磁バルブを介装する。 - 特許庁 - To provide an engine capable of improving output characteristics while controlling exhaust emission, and a vehicle provided with the same.
排気ガスを浄化しつつ出力特性を向上させることができるエンジンおよびそれを備えた車両を提供する。 - 特許庁 - This control is continued until the traveling state of the vehicle becomes stable even after the automatic stopping control of the engine is completed.
この制御は、エンジンの自動停止制御が終了しても車両の走行状態が安定するまで継続される。 - 特許庁 - To provide a throttle device for engine which reduces the load concerning an electric drive means, while securing a demand performance.
要求性能を確保するとともに、電気駆動手段にかかる負荷を低減するエンジン用スロットル装置を提供する。 - 特許庁 - To reconcile development of intake negative pressure and suppression of peak rotational frequency when an engine of a vehicle is started.
車両のエンジンの始動時において、吸入負圧の発達とピーク回転数の抑制とを両立することにある。 - 特許庁 - An electric control device 601 controls the internal combustion engine 1 according to the outputs of the displacement amount output parts 604, 605.
電気制御装置（６０１）は、変位量出力部（６０４、６０５）の出力に基づいて、内燃機関（１）を制御する。 - 特許庁 - To provide an air cleaner for an internal combustion engine assuring easy maintenance works such as the mounting and removing works, cleaning of an element and its replacement, etc.
内燃機関のエアクリーナにおいて、着脱作業及びエレメントの清掃及び交換等のメンテナンスを容易にする。 - 特許庁 - To communicate between a cabin LF transmitter and a mobile terminal even if there is background noise occurs during the startup of an engine.
エンジン始動などの背景ノイズがある場合であっても、車内ＬＦ送信機と携帯機との間で通信可能とする。 - 特許庁 - To provide a system for stopping temporarily a chassis in a process to assemble an engine to the chassis conveyed by a line conveyer.
ラインコンベアにより搬送されるシャシにエンジンを組み立てる工程で、シャシを一時的に停止させる装置を提供する。 - 特許庁 - To suppress fluctuations in engine rotational frequency even if generator output, resulting from generation by the generator being on/off, fluctuates discontinuously.
発電機の発電オン／オフによる発電機出力が不連続に変動してもエンジン回転数の変動を抑えること。 - 特許庁 - After suspending the engine, restart thereof is prevented by the control device 31.
このエンジン７の停止後にエンジン７を再始動するときに、制御装置３１によりエンジン７が再始動しないようにする。 - 特許庁 - To make a structure simple and low cost and prevent useless electric power consumption by starting an engine efficiently under a low temperature condition.
構成を簡単にして低コストで、低温時において効率良くエンジンを始動して無駄な電力消費を防止する。 - 特許庁 - To provide an internal combustion engine equipped with a supercharger and a driving means for assisting the supercharger and avoiding deterioration of power performance.
過給器及び過給器をアシストする駆動手段を備える内燃機関において動力性能の低下を回避する。 - 特許庁 - To provide a fuel supply device of an internal combustion engine less applying load to a fuel passage formed in a cylinder head.
シリンダヘッド内に設けられた燃料通路への負荷が少ない内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁 - To start an engine in a fail-safe mode wherein a second intermediate gear attached through a one-way clutch is prevented from being displaced.
ワンウェイクラッチを介して取り付けられている第２中間ギアを変位させないフェイルセーフモードでエンジンを始動させる。 - 特許庁 - To reduce trouble due to evaporated fuel or deteriorated fuel when an internal combustion engine is not used for a long period.
内燃機関が長期間使用されない場合における蒸発燃料又は劣化燃料による不具合を軽減する。 - 特許庁 - To provide a controller of a hybrid vehicle for appropriately setting replacement timing of consumable articles related to an engine.
エンジン関連の消耗品の交換時期を適切に定めることが可能なハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a start/stop circuit that can start and stop every drive of an electric motor and an engine with a common switch.
電動モータおよびエンジンの各駆動の始動・停止を共通のスイッチで行える始動・停止回路を提供する。 - 特許庁 - This apparatus has three of an engine part jig 1, a center bearing part jig 15 and a differential part jig 16.
相対位置測定装置は、エンジン部治具14、センターベアリング部治具15、デファレンシャル部治具16の３つの治具を有している。 - 特許庁 - The first and the second planetary gear lines 24, 25 are arranged on a first shaft 21 applied with power from the engine side.
第１及び第２遊星歯車列２４，２５はエンジン側から動力が入力される第１軸２１に配置されている。 - 特許庁 - A printed document outgoes from the printing engine to be fed, for example, to a gathering machine 60, a cutting machine 62, a binding machine 64 or the like.
印刷された書類は、印刷エンジンを出て、例えば丁合機６０、裁断機６２、結束機６４等に送られる。 - 特許庁 - The fork rod 66 is driven by an actuator 67 operated by the negative pressure in a suction pipe 77 of an engine 13.
フォークロッド６６はエンジン１３の吸入管７７内の負圧により作動するアクチュエータ６７により駆動される。 - 特許庁 - To provide a gas sensor attachable to different engine rooms and channels for each model without preparing many variations of the gas sensor.
多品種のガスセンサを作製することなく、機種毎に異なるエンジンルームや流路に取付可能なガスセンサを提供する。 - 特許庁 - To provide an operating state display device for an internal combustion engine, capable of performing desired display operations according to the operator's will.
運転者の意思に応じて望ましい表示動作を行なう内燃機関の運転状態表示装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a valve device for an internal combustion engine reducing wear of a valve seat and a valve head part which is seated on and separated from the valve seat.
弁座と該弁座と着脱する弁傘部の磨耗を低減させる内燃機関の弁装置を提供する。 - 特許庁 - In the heating oven, an engine 6 for taking out power by heat being generated from the oven body 2 can be connected to the oven body 2.
炉本体２に、この炉本体２から発生する熱により動力を取り出す発動機６を接続可能な加熱炉。 - 特許庁 - Baking in the sliding part is thereby prevented, and reliability when rotating the engine at a high sped can be improved.
したがって、摺動部における焼き付きが防止され、エンジンの高速回転時における信頼性を高めることができる。 - 特許庁 - An electronic control device ECU 30 controls the flow control valve 16 so that the cooling water temperature TO of the engine 1 becomes the target cooling water temperature Tt.
ここで、ＥＣＵ３０は、目標冷却水温度Ｔｔを、吸気温度ＴＨＩＡに応じて設定する。 - 特許庁 - To provide an EGR(exhaust gas recirculation) device for an engine, capable of performing high EGR operation by suppressing increasing of an intake air temperature.
本発明は、吸気温の上昇を抑え高ＥＧＲ運転が行えるエンジンのＥＧＲ装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an ignition device of an internal combustion engine capable of efficiently filling an insulating resin into a clearance part of the ignition device.
点火装置の間隙部へ絶縁性樹脂を効率良く充填させ得る内燃機関の点火装置を提供する。 - 特許庁 - To satisfy a request of a user by executing a program code downloaded in a certain area of a RAM of an engine controller.
エンジンコントローラのＲＡＭのある領域にダウンロードされたプログラムコードを実行して使用者の要望を満足させる。 - 特許庁 - A fuel injection valve 18 and an outlet part 21a of an EGR (exhaust gas recirculation) pipe 21 are disposed at an intake port 16 of an engine 11.
エンジン１１の吸気ポート１６に、燃料噴射弁１８とＥＧＲ配管２１の出口部２１ａを配置する。 - 特許庁 - To improve drivability while controlling the output of an engine without increasing pumping loss.
本発明の目的は、ポンピング損失を増大することなく、エンジン出力を制御し、運転性を向上することにある。 - 特許庁 - A control program execution engine 41 executes the control program stored and kept in a control program storage means.
そして、制御プログラム実行エンジン４１が制御プログラム記憶手段に記憶保持された制御プログラムを実行させる。 - 特許庁 - An advancing and retreating switching mechanism in which the clutch is incorporated is installed between the primary pulley of a continuously variable transmission and an engine.
無段変速機のプライマリプーリとエンジンとの間には、クラッチ等が組み込まれる前後進切換機構が設けられる。 - 特許庁 - The ECU 24 determines whether an operation state of the engine 10 is in a knocking range or not according to the obtained data.
ＥＣＵ２４は取得したデータに基づいてエンジン１０の運転状態がノッキング領域であるか否かを判別する。 - 特許庁 - To provide construction machinery capable of reducing noises in an upper section, ensuring the cooling capacity of an engine.
エンジンの冷却能力を確保しながら、上方の騒音を低減することを可能ならしめる建設機械を提供する。 - 特許庁 - The advance angle restriction groove 17 is formed that an end part on the delay side is set to a startable phase in which an engine can start.
この進角制限溝１７は、遅角側の端部がエンジンを始動可能な始動可能位相に設定されている。 - 特許庁 - A drive shaft 90a of an engine 90 is bonded to the annular housing 15 and an output shaft 4 is bonded to the vane rotor 14.
エンジン９０の駆動軸９０ａを環状ハウジング１５に結合し、ベーンロータ１４に出力軸４を結合する。 - 特許庁 - This engine-driven generator 10 comprises the resonator 265 in a first intake flow passage 264 for guiding the outside air into an air cleaner 267.
エンジン駆動発電機１０は、エアクリーナ２６７に外気を導く第１吸気流路２６４にレゾネータ２６５を備える。 - 特許庁 - Thus, by changing the multi-level information, the lookup table 1 can deal with a difference in the resolution or system of the image forming engine 3.
画像形成エンジン３の解像度や方式が異なっても、多値情報を変更すれば対応することができる。 - 特許庁 - In this case, an upper limit of a target voltage Vt of the target operation point is set according to an engine speed Ng.
このとき、エンジン回転数Ｎｇに応じて上記目標動作点の目標電圧Ｖｔに上限を設ける。 - 特許庁 - The lock informing device starts an engine to generate the drive noise, when the electric motor is in the lock state.
ロック報知手段は、電動機のロック状態が生じたときには、エンジンを始動させることにより駆動音を発生させる。 - 特許庁 - Since the movement of the cylindrical body 3 is prevented by the dead end, it does not drop into the engine even if it is loosened from the body 4.
筒状体３は行き止り部により移動が防止されるから、本体４から抜けてもエンジン内に落下しない。 - 特許庁
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