「Engine」を含む例文一覧(50000)
＜前へ 1 2 .... 937 938 939 940 941 942 943 944 945 .... 999 1000 次へ＞- To provide the structure for an air intake of an engine room capable of reducing generation of vortex on downstream side of a peripheral part of the air intake.
空気口の周縁部の下流側渦流の発生を低減できるエンジンルームの空気口構造を提供する。 - 特許庁 - To provide a power transmitting device which can improve workability when being attached to an engine and transmission.
エンジン及び変速機への組み付けの際の作業性を改善することが可能な動力伝達装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a miniaturizable internal combustion engine control device capable of monitoring abnormality of a microprocessor.
マイクロプロセッサの異常の監視が可能であるとともに、小型化可能な内燃機関制御装置を提供することにある。 - 特許庁 - A microcomputer decides whether or not an engine is driven when an ignition switch is turned on by a key operation (step 200).
マイクロコンピュータは、イグニッションスイッチがキー操作によってオンされたときエンジンが回転中か否かを判定する（ステップ２００）。 - 特許庁 - When the abnormal condition is generated, a main motor generator 3 of a hybrid system is used for start of the engine as an alternate motor for fail safe.
異常発生時には、ハイブリッドシステムのメインモータジェネレータ３をフェールセーフ用代替モータとしてエンジン始動に用いる。 - 特許庁 - A fuel injection valve changing an injection range where fuel is injected is arranged in the intake passage of an internal combustion engine.
内燃機関の吸気通路には、燃料が噴射される噴射範囲を変更可能な燃料噴射弁を配置する。 - 特許庁 - To enhance the operability of an application in use otherwise deteriorated when an image recognition engine is executed on a background.
画像認識エンジンをバックグランドで実行したときに生じる、利用中のアプリケーションの操作性悪化を改善する。 - 特許庁 - To provide an engine in which times for opening and closing of an intake valve and an opening stroke can be varied as desired.
吸気弁を開放および閉鎖する時期、および、開放ストロークを望んだ通りに変更できるエンジンを提供する。 - 特許庁 - To provide a control method and a control system for an internal combustion engine to be optimally driven in accordance with a set torque target value.
設定トルク目標値に従い最適駆動可能な、内燃機関の制御方法及び制御システムの提供。 - 特許庁 - To facilitate the work to install a locker cover by preventing the damage of an oil seal, in the plug installing structure of an engine.
エンジンのプラグ取り付け構造において、オイルシールを損傷させないようにロッカカバーを取り付ける作業を容易にする。 - 特許庁 - METHOD, COMPUTER PROGRAM AND CONTROL/ADJUSTMENT DEVICE FOR OPERATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE, IN PARTICULAR WITH DIRECT INJECTION
特に直接噴射を伴う内燃機関を運転するための方法ならびにコンピュータプログラムおよび制御・調整装置 - 特許庁 - To efficiently lubricate a rolling bearing and a linking gear while making a balancer housing compact in a balancer device for an engine.
エンジンのバランサ装置において、バランサハウジングをコンパクトにしながら、転がり軸受及び連動ギヤを効率よく潤滑する。 - 特許庁 - If the operating point of the engine 10 falls within a predetermined NG region, a W/G valve is opened (step 106).
エンジン１０の運転ポイントが所定のＮＧ領域内である場合に、Ｗ／Ｇバルブを開弁する（ステップ１０６）。 - 特許庁 - In the rotary engine, a low load time ignition frequency is reduced to two times, one time, or 0, and five times, for reducing fuel consumption.
ロータリーエンジンにおいて、燃費低減のために低負荷時点火回数を２回、１回あるいは０、５回等に減らす。 - 特許庁 - A first supply pipe line 10 which introduces a hydraulic oil from an oil pump 1 to each portions of the lubricating system 9 of the internal combustion engine is provided.
オイルポンプ１から内燃機関の潤滑各部９に作動油を導く第１供給通路１０を設ける。 - 特許庁 - Since the cylinder 3 is prevented from moving by the stopper portion, it is prevented from falling in an engine even when it slips out from the body.
筒状体３は行き止り部により移動が防止されるから、本体４から抜けてもエンジン内に落下しない。 - 特許庁 - Load of an alternator 310 to the engine 100 is increased (step S104) by driving the electric load 350.
電気負荷３５０を駆動させることにより、エンジン１００に対するオルタネータ３１０の負荷を増大させる（ステップＳ１０４）。 - 特許庁 - An ECU 40 executes start time quantity increase in engine start.
ＥＣＵ４０は、エンジン始動時におけるエンジン冷却水の水温情報に基づいて、エンジン始動時に始動増量を実施する。 - 特許庁 - To smoothly control an internal combustion engine, without deteriorating durability of an adjusting mechanism for adjusting a suction air volume.
吸入空気量を調整する調整機構の耐久性を悪化させることなく内燃機関を円滑に制御する。 - 特許庁 - The open/close characteristic change mechanism is provided with an electric motor 50 as a drive source and changes open/close characteristics of an engine valve.
開閉特性変更機構は電動モータ５０を駆動源として備え機関バルブの開閉特性を変更する。 - 特許庁 - A new air-fuel ratio sensor is attached to an engine to judge whether an air fuel ratio is rich or lean from a detection signal of the air-fuel ratio sensor.
新品の空燃比センサを機関に装着し、該空燃比センサの検出信号から空燃比のリッチ・リーンを判定する。 - 特許庁 - To improve a heater performance by increasing the water temperature of an engine in early stage, at the vehicular running time by a cruise mode.
クルーズモードによる車両走行時において、エンジン水温を早期に昇温させてヒータ性能を向上させる。 - 特許庁 - To provide a modification method and a modification apparatus for prolonging the usable life of an engine oil.
エンジンオイルの使用可能な寿命を延ばすことができる改質方法及び改質装置の提供を目的とする。 - 特許庁 - To provide a hybrid car for achieving low fuel consumption and low emission while satisfactorily keeping the excellent state of an engine.
エンジンの状態を良好に保ちつつ、低燃費および低エミッションを実現可能なハイブリッド車両を提供する。 - 特許庁 - The inputted data are restored, performed with color conversion process and binarization process and then inputted to a print engine 24.
この入力されたデータは復元され、色変換処理及び二値化処理された後でプリントエンジン２４に入力される。 - 特許庁 - To provide an engine starter capable of reducing the size of a transmission mechanism in its radial direction.
変速機構の半径方向のサイズを小さくすることができるエンジンの起動装置を提供することを目的とする。 - 特許庁 - To provide a vehicle control device suppressing slight advancing movement and a retreat produced when restarting an internal combustion engine.
内燃機関を再始動させた時に生じる前進微動や後退を抑制する車両用制御装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a head cover for an internal combustion engine having a favorable sealing performance and favorably attached to/detached from a cylinder head.
シール性が良好で、しかもシリンダヘッドに対する着脱の作業性が良好な内燃機関のヘッドカバーを提供する。 - 特許庁 - This ignitor for the engine comprises coil bodies 10, wiring boxes 20, connecting boxes 25, and a connector part 30.
エンジン用点火装置は、コイル本体１０と、配線ボックス２０と、接続ボックス２５と、コネクタ部３０とから構成されている。 - 特許庁 - To provide an apparatus control device for an automotive vehicle whereby an occupant in a cabin can comfortably spend time even when an odor is generated in an engine compartment.
エンジンルーム内に臭気が発生しても、車両室内の乗員が快適に過ごすことのできるようにする。 - 特許庁 - A cylinder block 1 and a cylinder head 3 of an engine to be measured are assembled to construct an assembly 9 with a joint bolt 4.
測定するエンジンのシリンダブロック１とシリンダヘッド３とを締結ボルト４により組み付けて組立体９とする。 - 特許庁 - To provide an ignition device of an internal combustion engine, securing a ventilation path with a simple construction and attaining reduction of a production cost.
簡素な構成で通気路を確保させ生産コストの低減を実現させる内燃機関の点火装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an intake air quantity correcting device for correcting a detection value of an intake air quantity sensor mounted to an internal combustion engine.
内燃機関に取り付けられた吸気量センサの検出値を補正するための吸気量補正装置を提供する。 - 特許庁 - To accurately determine existence of abnormality of a channel change over means changing over channels of an exhaust gas of an internal combustion engine.
内燃機関の排ガスの流路を切り換える流路切換手段の異常の有無をより精度よく判定可能とする。 - 特許庁 - To provide an exhaust cleaning catalyst for use in an internal combustion engine having a high heat resistance and capable of maintaining its cleaning capacity at a high level.
耐熱性能が高く浄化性能を高く維持可能な内燃機関の排気浄化触媒を提供する。 - 特許庁 - To provide an intake air device that can perform quick-response cooling of the inlet air admitted by an internal combustion engine.
内燃機関が吸入する吸入空気の冷却を応答性良く行うことができる吸気装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a hydraulic device for feeding oil at a high hydraulic pressure to the hydraulic drive system of an internal combustion engine.
内燃機関の油圧駆動系に高い油圧で油液を供給することができる油圧装置を提供すること。 - 特許庁 - It can be opened/closed by use of flexure of a joined part, thereby nonconformity due to rainwater or the like will not occur in the engine.
接合部のたわみを利用して開閉することができるので、雨水等でエンジンに不具合を発生させない。 - 特許庁 - To improve workability of an engine cylinder block by changing an oil pressure feeding position of an oil pump 6 and provide a plunger guide 47 improving pump pressure resistance and maintaining magnetizing efficiency.
オイルポンプ６の油圧の供給位置を変更することにより、エンジンのシリンダブロックの加工性を向上する。 - 特許庁 - The two balancer shafts 61, 62 are mounted on a cylinder block 2 of the engine at positions different in height in a direction of a cylinder shaft.
エンジンのシリンダブロック２に、シリンダ軸方向の高さ位置が異なるよう２本のバランサ軸６１、６２を設置する。 - 特許庁 - An airflow meter 42 provided for an engine 10 outputs an output voltage Vaf according to the amount of intake air.
エンジン１０に設けられたエアフローメータ４２は、吸入空気量に応じた出力電圧Ｖａｆを出力する。 - 特許庁 - The trap filter 4 mounted on the adjoining passage chambers 50 is simultaneously mounted on and demounted from the diesel engine 2.
隣り合う通過室５０に搭載されるトラップフィルタ４をディーゼルエンジン２に対して同時に脱着できるようにした。 - 特許庁 - To provide a control device for an internal combustion engine and its manufacturing method, enabling reduction in the size and weight thereof.
小型化および軽量化を図り得るようにした内燃機関用制御装置およびその製造方法を提供する。 - 特許庁 - To provide an air cooler structure of an internal combustion engine with smaller number of parts which can reduce the number of assembling processes.
組立工数を削減可能な部品点数の少ない内燃機関の空気冷却器構造を提供することである。 - 特許庁 - This fuel supply device for an internal combustion engine discriminates whether fuel injection by a fuel injection valve is finished or not when the key switch is off.
キースイッチがオフされると、燃料噴射弁による燃料噴射が終了しているか否かを判別する。 - 特許庁 - An exhaust manifold for the internal combustion engine 10 is provided with two exhaust gas flow paths 12, 13 prescribed in it.
内燃機関（エンジン）１０の排気マニフォールドが、その中に規定される二つの排出ガス流路１２、１３を備える。 - 特許庁 - To provide a valve timing control device for an internal combustion engine for achieving a smaller size by shortening the axial size of the device.
装置の軸方向寸法を短くして小型化が可能な内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供すること。 - 特許庁 - Consequently, the joining strength of the holding plate to the ceramic base where the optical engine component is fixed is greatly improved.
これにより、光学エンジン部品を固定するセラミックベースに対する保持板の接合強度を大幅に向上させる。 - 特許庁 - To control an engine appropriately when the position of a clutch where the clutch starts to be joined is changed as a result of the clutch being worn down.
クラッチが磨り減った結果、クラッチが継合し始めるクラッチ位置が変化したとき、適切に、エンジンを制御する。 - 特許庁 - As a result, torque from an engine 30 for running is prevented from being transmitted to a compressor 20, so that the compressor 20 stops.
これに伴い、走行用エンジン３０からの回転力が圧縮機２０に伝達されなく、圧縮機２０停止する。 - 特許庁
- 特許庁
- Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved.
