「Engine」を含む例文一覧(50000)
＜前へ 1 2 .... 948 949 950 951 952 953 954 955 956 .... 999 1000 次へ＞- The drive force distribution device 1 distributes the drive torque from an engine to front wheels and rear wheels at the distribution ratio corresponding to the mode.
駆動力配分装置１は、エンジンからの駆動トルクをモードに応じた配分比で前輪および後輪に分配する。 - 特許庁 - The internal combustion engine is equipped with a compression ratio variable mechanism which controls the compression ratio high at the time of super retard combustion.
内燃機関は圧縮比可変機構を備え、超リタード燃焼の際に同時に圧縮比を高く制御する。 - 特許庁 - A search engine 14 searches for a lyrics file 101 including the corresponding lyrics according to the specified search conditions.
検索エンジン１４は指定された検索条件に従い該当する歌詞が含まれている歌詞ファイル１０１を検索する。 - 特許庁 - To provide an engine drive heat pump device capable of effectively enhancing heating performance in heat pump heating.
ヒートポンプ暖房における暖房能力の向上を効果的に図ることができるエンジン駆動ヒートポンプ装置を提供する。 - 特許庁 - The gas turbine engine component has a first outside surface and a second outside surface 54 mutually separated by a thickness.
ガスタービンエンジン用部品は厚みによって互いに離されている第一の外側面５２と第二の外側面５４を有する。 - 特許庁 - To provide a piston ring suitable for a diesel engine having a cooled EGR system to return exhaust gas at low temperatures.
低温に排気ガスを戻すクールドＥＧＲシステムを設けたディーゼルエンジン用として好適なピストンリングを提供する。 - 特許庁 - The rotating phase of the engine output shaft 4 corresponds mechanically to the phase of the piston in a cylinder through a crank mechanism.
エンジン出力軸４の回転位相は、シリンダ内ピストンの位相にクランク機構を介して機械的に対応している。 - 特許庁 - The stirling engine 1b includes a cylinder 60 attached with a rubber displacer diaphragm 61 in the central portion of an axial direction.
スターリング機関１ｂは、軸線方向の中央部にゴム製のディスプレーサダイヤフラム６１を取り付けたシリンダ６０を有する。 - 特許庁 - The engine further includes an air passage communicating with fresh air, and an air valve fixed to a rotatable air valve shaft.
該エンジンは、新鮮な空気と連通した空地通路と旋回可能なエアバルブシャフトとレバーに固定されたエアバルブを含む。 - 特許庁 - To provide a turbocharger control method capable of restraining fluctuation in engine torque, when changing geometry of a diffuser.
ディフューザのジオメトリを変更する際のエンジントルクの変動を抑制することができるターボチャージャの制御方法を提供する。 - 特許庁 - Torque of the motor generator is controlled in accordance with a difference between an actual output shaft rotation speed of the engine and a target rotation speed.
モータジェネレータのトルクは、エンジンの実際の出力軸回転数と目標回転数との差に応じて制御される。 - 特許庁 - In the synchronization control, the engine is controlled with maximum output torque toward fixed target rotation speed TNe2.
この同期制御においては、エンジンは固定された目標回転数ＴＮｅ２に向けて最大出力トルクで制御される。 - 特許庁 - To provide a starting and operation control device for reusing a diesel engine separated from an existing vehicle.
既設車両から分離したディーゼルエンジンを再利用するための始動及び運転制御装置の提供を目的とする。 - 特許庁 - To provide a cyclone type air cleaner for a vehicle centrifugally separating dust in a whole operation zone of an engine.
エンジンの全運転領域において塵や埃等を遠心分離できるサイクロンタイプの車両用エアクリーナを提供する。 - 特許庁 - To improve fuel consumption further in an internal combustion engine 1 provided with a variable compression ratio mechanism 15 and a turbo supercharger 2.
可変圧縮比機構１５とターボ過給機２とを備えた内燃機関１において、さらに燃費向上を図る。 - 特許庁 - An actual clutch capacity is found from a sum of the actual rotation difference absorbing torque average and an engine torque average during the speed change.
実回転差吸収トルク平均値と変速中のエンジントルクの平均値との和から実クラッチ容量を求める。 - 特許庁 - This image forming apparatus includes a controller section performing setting for forming an image and an engine section 40 configured to drive the image forming element.
画像を形成するための設定を行うコントローラ部と、画像形成要素を駆動するエンジン部４０とを有する。 - 特許庁 - To provide a control device of a hybrid compressor for reducing the starting torque of the hybrid compressor when driving an engine.
エンジン駆動時におけるハイブリッドコンプレッサの起動トルクを低減可能なハイブリッドコンプレッサの制御装置を提供すること。 - 特許庁 - To provide a control device for an internal combustion engine capable of accurately protecting its exhaust system by estimating the catalyst temperature accurately.
内燃機関の制御装置において、触媒温度を精度良く推定して、正確に排気系を保護することにある。 - 特許庁 - The rotor (321) of the impulse turbine (32) is connected to the output shaft (213) of the engine (2) through a speed reduction mechanism (37).
衝動タービン（３２）のロータ（３２１）は、減速機構（３７）を介してエンジン（２）の出力軸（２１３）と連結されている。 - 特許庁 - To provide an engine cylinder block reducing weight in a more suitable manner using magnesium alloy.
マグネシウム合金の採用による軽量化をより好適な態様で行うことのできるエンジンのシリンダブロックを提供する。 - 特許庁 - CYLINDER INFLOW EMISSION GAS AMOUNT COMPUTING DEVICE OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND AIR INTAKE PATHWAY INFLOW EMISSION GAS COMPUTING DEVICE
内燃機関の筒内流入排気ガス量算出装置、および、吸気通路内流入排気ガス量算出装置 - 特許庁 - A metal worked part of the cylinder head 2 of the reciprocating piston internal combustion engine is coated by employing a micro arc oxidation treatment.
往復動ピストン式内燃機関1のシリンダーヘッド2の金属加工部を被覆するのに、マイクロアーク酸化処理を用いる。 - 特許庁 - To optimize piston stroke speed, to lower exhaust temperature and to improve thermal efficiency in an internal combustion engine having a supercharger.
過給機付内燃機関におけるピストンストローク速度を最適化し、排気温度の低減、熱効率の向上を図る。 - 特許庁 - To provide a stratified scavenging two-cycle engine which is excellent in startability and acceleration performance, and can clean exhaust gas.
始動性及び加速性が良好で、排気ガスの清浄化を図ることのできる層状掃気２サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁 - OPERATION DEVICE FOR SOIL COMPRESSING DEVICE HAVING INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND SOIL COMPRESSING DEVICE HAVING THE SAME OPERATION DEVICE
内燃機関を有する土壌圧縮デバイスのための作動デバイス及びそのような作動デバイスを有する土壌圧縮デバイス - 特許庁 - In the vehicle adopting a negative pressure type HC adsorption cylinder, each bank part of a V-engine is provided with a chain belt.
負圧式ＨＣ吸着筒を採用する車両において、Ｖ型エンジンの各バンク部にそれぞれチェーンベルトを設ける。 - 特許庁 - The hybrid control unit 62 controls the engine 2 and the generator in response to the setting result from the setting unit 62.
ハイブリッド制御部６２は、走行モード設定部６２の設定結果に応じてエンジンおよびモータジェネレータを制御する。 - 特許庁 - To provide a device for detecting the amount of deposit on a valve system arranged in a combustion chamber of an internal combustion engine.
内燃機関の燃焼室に配置された動弁に付着したデポジットの量を検出する装置を提供する。 - 特許庁 - To suppress generation of pollutants in exhaust gas even when engine restarting is repeated due to idle stop or the like.
アイドルストップ等によってエンジンの再始動が繰り返されても排気ガス中における汚染物質の発生を抑える。 - 特許庁 - To provide a drive control apparatus of a vehicle capable of accurately estimating engine torque while cruising by a fixed transmission gear ratio mode.
固定変速比モードで走行中に、エンジントルクを精度良く推定可能な車両の駆動制御装置を提供する。 - 特許庁 - The engine 20 is provided with the two-plane type crankshaft 30 and a balancer shaft 50 for reducing primary couple of the crankshaft.
エンジン２０は、２プレーンタイプのクランク軸３０と、クランク軸の一次偶力低減用のバランサ軸５０とを備えている。 - 特許庁 - Only the regular user who is an owner of the key 9 having the ID code can start the engine 8.
従って当該ＩＤコードを有するキー９の所有者である正規ユーザーのみが、エンジン８を始動可能である。 - 特許庁 - To improve both of exhaust emission and operability by activating a catalyst early in an engine with a turbo supercharger.
過給機付エンジンにおいて触媒の早期活性による排気エミッションの改善と運転性の向上とを両立する - 特許庁 - To reduce the sliding abrasion between a shaft hole of a connecting rod of an engine and a pivot (piston pin or eccentric shaft of crank).
エンジンのコネクティングロッドの軸孔と枢軸（ピストンピンまたはクランクの偏心軸）の間の摺動摩耗を減少すること。 - 特許庁 - To provide a vehicle control apparatus capable of restraining an acceleration shock upon starting while ensuring the startability of an engine.
エンジンの始動性を確保しつつ、始動時の加速ショックを抑制することのできる車両制御装置を提供する。 - 特許庁 - Desirably, the casing (28) produces the casing (28) in the shaft direction that will operate at a low pressure within the turbojet engine.
好ましくは、ケーシング（２８）は、ターボジェットエンジン内で低圧で作動する軸方向コンプレッサのケーシング（２８）を形成する。 - 特許庁 - ANTI-WEAR ADDITIVE COMPOSITION FOR LOW SULFUR, LOW SULFATE ASH AND LOW PHOSPHORUS LUBRICANT COMPOSITION FOR HIGH-LOAD DIESEL ENGINE
高負荷ディーゼルエンジン用低硫黄、低硫酸灰分及び低リン潤滑油組成物用の耐摩耗性添加剤組成物 - 特許庁 - To use a turbo supercharger in a state where an intake quantity supplied to an engine approaches a surge minimum air quantity.
エンジンに供給される吸気量がサージ最小空気量に近づいた状態でターボ過給機を使用させる。 - 特許庁 - To provide an apparatus and a method for suppressing dynamic pressure instability in a bleed duct 42 of a gas turbine engine 10.
ガスタービンエンジン（１０）の抽気ダクト（４２）内における動圧不安定性を抑制するための装置及び方法を提供する。 - 特許庁 - In the sound absorbing device 1, a sound absorbing material 2 is arranged at an engine undercover 10 and wheel houses 11 and 11 of a vehicle C.
吸音装置１では、車両Ｃのエンジンアンダーカバー１０及びホイールハウス１１，１１に吸音材２が配置されている。 - 特許庁 - This premixed compression self-ignition type internal combustion engine has an ion current sensor 24 capable of acquiring the combustion state and a spark plug 32 in the respective cylinders 5, 5, etc.
それぞれの気筒５・５・・・に、燃焼状態を取得可能なイオン電流センサ２４と、スパークプラグ３２と、を備える。 - 特許庁 - To enable layout processing of linked text boxes on the same page or different pages to be performed by an existing layout engine.
既存のレイアウトエンジンで、同一ページ、或いは異なるページ上のリンクされたテキストボックスのレイアウト処理を可能とする。 - 特許庁 - To provide an apparatus for monitoring health of a device such as a gas turbine engine, and a method for using the apparatus.
ガスタービンエンジンなどの装置の調子をモニタするための器械と、そのような器械を使用する方法が提供される。 - 特許庁 - A word registration engine 5 changes and deletes the appearance words stored in the appearance determination database 12 or adds words therto.
言葉登録エンジン５は、容姿判定データベース１２に格納されている容姿言葉の変更、削除または追加する。 - 特許庁 - The diesel engine has the construction characterized in that the diesel particulate filter 4 is installed in the exhaust manifold 2.
また、排気マニホールド２にディーゼルパティキュレートフィルタ４を内装して設けたことを特徴とするディーゼルエンジンの構成とする。 - 特許庁 - The desorbed NOx is reduced by recirculating in a combustion chamber of an engine together with desorbed gas (outside air or exhaust gas).
脱着されたＮＯｘは、脱着ガス（外気又は排ガス）と共にエンジンの燃焼室に還流して還元される。 - 特許庁 - To provide a gas turbine transient electric power extraction system having no adverse influence on engine performances and aircraft performances.
エンジン性能および航空機性能に悪影響を及ぼさないガスタービン過渡電力抽出システムを提供する。 - 特許庁 - A water temperature sensor 50 senses temperature of cooling water as quantity of state having correlation with an engine temperature.
水温センサ５０はエンジン１０の冷却水の温度を機関温度と相関を有する状態量として検出する。 - 特許庁 - To provide a light-weight and compact internal combustion piston engine of high piston speed and high output applying a spherical body as a basic structure.
球体を基本構造とした軽量コンパクトなピストン速度の高い高出力の内燃ピストン機関を提供する。 - 特許庁
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