頂点位相の英語

そして、三角形メッシュの頂点及び補間点を、出発点又は出発線から到達点又は到達線まで三角形メッシュの位相情報に基づき探索する。例文帳に追加

Then, the vertexes and interpolation dots of the triangular mesh are searched based on the phase information of the triangular mesh from a departure dot or departure line to an arrival dot or an arrival line. - 特許庁

また、ステップ７において低回転高負荷状態と判断した場合は、ステップ８で中程度のリフト量、作動角に制御すると共に、リフト頂点の位相をさらに遅角側に制御する。例文帳に追加

Valve is controlled to middle level lift and operation angles and phase of the apex of lift is controlled to a more retarded side in step 8 when it is judged that the engine is under low rotation speed heavy load condition in step 7. - 特許庁

ステップ３で現在冷機状態であると判断した場合は、ステップ４で、各可変機構によって最小のリフト、作動角に制御し、かつリフト頂点の位相をＯに制御する。例文帳に追加

When determining as being in a cold state at present in a Step 3, a phase of the lift apex is controlled to O by being controlled in minimum lift and operating angle by respective variable mechanisms in Step 4. - 特許庁

さらにステップ５で、暖機中の軽負荷状態と判断した場合は、ステップ６において最小のリフト、作動角に制御すると共に、リフト頂点の位相を遅角側に制御する。例文帳に追加

Valve is controlled to the minimum lift and operation angles and phase of the apex of lift is controlled to a retarded side in step 6 when it is judged that the engine is under light load condition during warming up in step 5. - 特許庁

さらにステップ５で、暖機中の軽負荷状態と判断した場合は、ステップ６において最小のリフト、作動角に制御すると共に、リフト頂点の位相を遅角側に制御する。例文帳に追加

In the case of determining a light load state during warming-up in a step 5, the lift and operating angle are controlled to have the minimum values, and the phase of the lift apex is controlled onto the delay side in a step 6. - 特許庁

ステップ３で現在冷機状態であると判断した場合は、ステップ４で、各可変機構によって最小のリフト、作動角に制御し、かつリフト頂点の位相をＯに制御する。例文帳に追加

In the case of determining a cold engine state at present in a step 3, a lift and an operating angle are controlled to have minimum values by each variable mechanism, and the phase of a lift apex is controlled to be a phase O in a step 3. - 特許庁

さらにステップ５で、暖機中の軽負荷状態と判断した場合は、ステップ６において最小のリフト、作動角に制御すると共に、リフト頂点の位相を遅角側に制御する。例文帳に追加

When also determining as a light load state in warming-up in Step 5, the phase of the lift apex is controlled to the ignition timing delay side by being controlled in the minimum lift and operating angle in Step 6. - 特許庁

また、ステップ７において低回転高負荷状態と判断した場合は、ステップ８で中程度のリフト量、作動角に制御すると共に、リフト頂点の位相をさらに遅角側に制御する。例文帳に追加

In the case of determining a low-rotation high-load state in a step 7, the lift quantity and operating angle are controlled to the medium degree, and the phase of the lift apex is controlled further onto the delay side in a step 8. - 特許庁