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リンクアームの英語
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英訳・英語 link arm
「リンクアーム」を含む例文一覧
該当件数 : 248件
リンクアームの揺動時にリンクアーム間の開口を十分に閉塞可能とする。例文帳に追加
To sufficiently block an opening between link arms when the link arms swing. - 特許庁
リンクアーム６を中空に形成し、リンクアーム内に電線９を配索した。例文帳に追加
The link arm 6 is formed in the air, and the electric wire 9 is wired in the link arm. - 特許庁
一対のリンクアームの回動時に一対のリンクアーム間の開口を十分に閉塞する。例文帳に追加
To fully block an opening between a pair of link arms when a pair of the link arms are rotated. - 特許庁
一方側リンクアーム２０Ａが回転すると各リンクアーム側マグネット部材２６、３０の磁力の相互作用により同じリンクアーム組２０の他方側リンクアーム２０Ｂも回転する。例文帳に追加
When the one link arm 20A rotates, the other link arm 20B of the paired link arm 20 also rotates by the interaction of magnetic force of the respective magnet members 26 and 30 on the side of the link arm. - 特許庁
また同様にしてリンクアーム組２０と連結する他のリンクアーム組２８、３４も回転する。例文帳に追加
In the same manner, other paired link arms 28 and 34 to be coupled with the paired link arm 20 also rotate. - 特許庁
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「リンクアーム」を含む例文一覧
該当件数 : 248件
シャッタ操作機構は、第１軸５１と第２軸５２と第１リンクアーム５３と第２リンクアーム５４と第３リンクアーム５５と操作レバー６１とからなる。例文帳に追加
The shutter operating mechanism has a first shaft 51, a second shaft 52, a first link arm 53, a second link arm 54, a third link arm 55, and an operating lever 61. - 特許庁
車両のサスペンション用リンクアーム及びその製造方法例文帳に追加
LINK ARM FOR SUSPENSION OF VEHICLE AND ITS MANUFACTURING METHOD - 特許庁
ハーネス支持具１３を、リンクアームに連動する駆動手段２５，２６でリンクアーム２の回動方向に回動する。例文帳に追加
The harness support 13 is turned in the turning direction of the link arm 2, by driving means 25 and 26 interlocking with the link arms. - 特許庁
リンク機構１６は、操作部材２の移動に伴って変位する第１および第２のリンクアーム２０,２１と、これらのリンクアーム２０,２１間を連結する第３のリンクアーム２２とを含む。例文帳に追加
The link mechanism 16 includes: a first and second link arms 20, 21 displacing with the movement of the operation member 2; and a third link arm 22 connecting these link arms 20, 21. - 特許庁
ブレードは、第２リンクアーム１１の他端１１ｂに懸垂する。例文帳に追加
A blade is suspended at the other end 11b of the second link arm 11. - 特許庁
溝部１８をリンクアームの一側方の下半部に設けた。例文帳に追加
The groove 18 is provided at the lower half, on one side of the link arm. - 特許庁
衝撃吸収のときに、第３のリンクアーム２２による第１および第２のリンクアーム２０,２１間の連結位置が変更される。例文帳に追加
The connecting position between the first and second link arms 20, 21 by the third link arm 22 is changed when an impact is absorbed. - 特許庁
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