東３号北の英語

東北本部（〒980-0873仙台市青葉区(仙台市)広瀬町3番40号　高昇ビル2階）例文帳に追加

Tohoku Headquarters (Akashi Bldg. 2nd Floor, 3-40, Hirosecho, Aoba Ward, Sendai City, 980-0873)発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

3号は京都～福知山・東舞鶴間のみの運転で北近畿タンゴ鉄道線内に乗り入れない。例文帳に追加

Tango Discovery No. 3 is operated only between Kyoto Station and Fukuchiyama Station/Higashi-Maizuru Station; it doesn't run on the lines of Kitakinki Tango Railway.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

指向性ソノブイを構成する南北方向指向性、東西方向指向性を有する各ハイドロホンの受信した受信信号を受けて、フィギュア８処理部３はオペレータが入力した任意の方向に指向性を有するハイドロホンが受信したのと等価な合成信号を形成する。例文帳に追加

By receiving a reception signal which is received by each hydrophone which constitutes a directive sonobuoy and which has a directivity in the north-sourth direction and a directivity in the east-west direction, a figure- eight processing part 3 forms a synthesized signal which is equivalent to that which is input by an operator and which is received by a hydrophone having a directivity in an arbitrary direction. - 特許庁

1982年に大宮発着という暫定的な形で東北新幹線と上越新幹線は開業し（→1982年11月15日国鉄ダイヤ改正・新幹線リレー号も参照）、1985年には用地買収の関係で遅れていた都心（上野）乗り入れを果たした（→1985年3月14日国鉄ダイヤ改正も参照）。例文帳に追加

In 1982, the Tohoku Shinkansen line and the Joetsu Shinkansen line started their operations, with Omiya used as the departure and arrival place (-> refer also to the revision of the JNR train schedule on November 15, 1982 and the new Shinkansen relay train), and in 1985, the operations of those lines were at last extended to the central Tokyo area (Ueno) (-> refer also to the revision of the JNR train schedule on March 14, 1985).発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス