現鉄の英語

-宮福鉄道（現・北近畿タンゴ鉄道）宮福線の駅として開業。例文帳に追加

It opened as a station on the Miyafuku Line for Miyafuku Railways (currently the Kitakinki Tango Railway).発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

山陽電気鉄道-現在は阪神電気鉄道と神戸高速鉄道のみに乗り入れている。例文帳に追加

Sanyo Electric Railway - This currently only goes through to the Hanshin Electric Railway and the Kobe Rapid Transit Railway.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

この鉄道路線は、現在では叡山電鉄叡山電鉄鞍馬線となっている。例文帳に追加

This railway line is now operated by Eizan Electric Railway Co., Ltd. as their Kurama Line.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

嵯峨西駅：鉄道省（現、西日本旅客鉄道）山陰本線（嵯峨駅、現在の嵯峨嵐山駅）例文帳に追加

Saganishi Station: Sanin Main Line (Saga Station; present-day Saga Arashiyama Station) of Japan National Railways (present-day West Japan Railway Company)発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

120と122は、1914年（大正3年）5月に三河鉄道（現在の名古屋鉄道名鉄三河線）に払下げられ、鉄道院時代の番号のまま使用された。例文帳に追加

No. 120 and No. 122 were sold in May 1914 to Mikawa Railway (currently, the Meitetsu Mikawa Line of Nagoya Railroad Co., Ltd.), and they were used under the same number with those of Tetsudo-in.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

嵐山駅：京都電灯本線（現、京福電気鉄道嵐山本線）、京阪電気鉄道（現、阪急電鉄）阪急嵐山線（嵐山駅(阪急)）例文帳に追加

Arashiyama Station: Kyoto Dento Main Line (present-day Arashiyama Main Line of Keifuku Electric Railroad) and Hankyu Arashiyama Line of Keihan Electric Railway (present-day Hankyu Corporation)発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

鉄骨鉄筋コンクリート構造と同等な耐力を実現でき、簡易かつ迅速な施工を実現できる鉄骨コンクリート構造を提供する。例文帳に追加

To provide a steel framed concrete structure capable of realize the same proof stress as that of the steel frame reinforced concrete structure and realizing simple and quick construction work. - 特許庁