helicopter engineとは 意味・読み方・使い方

United States industrialist (born in Russia) who designed the first four-engine airplane and the first mass-produced helicopter (1889-1972)発音を聞く 例文帳に追加

米国の実業家（ロシア生まれ）で、最初の4エンジン飛行機と最初の大量生産のヘリコプターを設計した（1889年−1972年） - 日本語WordNet

To provide a new useful method for detecting sensor failure of a certain range in a gas turbine engine of a helicopter.例文帳に追加

ヘリコプターのガスタービンエンジン等におけるある範囲のセンサ故障を検出する新しく有益な方法を提供すること。 - 特許庁

In this engine rotary control method of the unmanned helicopter which makes its machine body fly on a fixed predetermined target engine speed by operating a transmitter on the ground side, target engine speed R is changed corresponding to a main rotor load (engine control operation position).例文帳に追加

地上側の送信機の操作により、予め設定された一定の目標エンジン回転数で機体を飛行させる無人ヘリコプタのエンジン回転制御方法において、メインロータ負荷（エンコン操作位置）に応じて前記目標エンジン回転数Ｒを変える。 - 特許庁

In the gas turbine helicopter engine, lips 30, 32 defining a radial air intake 34 are connected along an opening 12a of an engine compressor air supply passage 12.例文帳に追加

ヘリコプター用ガスタービンエンジンにおいて、放射状の空気取り入れ口（３４）を画定するリップ（３０、３２）が、エンジン圧縮機空気供給通路（１２）の開口（１２ａ）に沿って接続されている。 - 特許庁

A main beam 16 extending in the vicinity of division pants EC, ECC of an engine and an exhaust duct is mounted on a helicopter body through a plurality of vertical posts 20.例文帳に追加

エンジン，排気ダクトの区画部ＥＣ，ＥＣＣの近傍に延在するメインビーム１６を、複数の縦ポスト２０を介してヘリコプタ本体へ取り付ける。 - 特許庁

To provide a helicopter power transmission device capable of continuously changing the rotational speed of a main rotor or a tail rotor by keeping constant the rotational speed of an engine.例文帳に追加

エンジンの回転数を一定に保持して、主ロータまたはテールロータの回転数を連続的に変化させるヘリコプタの動力伝達装置を提供する。 - 特許庁

To provide a tool capable of extracting and exchanging a first bearing and a second bearing for supporting a crankshaft in an engine crankcase of a radio-controlled helicopter or the like without thermal expansion of the engine crankcase.例文帳に追加

ラジコンヘリコプター等のエンジンクランクケース内のクランクシャフトを支える第一ベアリングと第二ベアリングを、エンジンクランクケースを熱膨張させることなく抜き取り、交換作業ができる器具を提供する。 - 特許庁

An engine system 20 for an aircraft 10 capable of being operated in a helicopter-type flight mode and a fixed-wing flight mode is capable of making shifts between those flight modes while in-flight, and includes a first engine 22, a second engine 24, and a duct assembly 34.例文帳に追加

ヘリコプタ型飛行モードと固定翼型飛行モードで作動可能で、かつ飛行中にこれらの飛行モードの間で移行可能な航空機１０用のエンジンシステム２０は、第１のエンジン２２、第２のエンジン２４および導管アッセンブリ３４を備えている。 - 特許庁