「engine」を含む例文一覧(50000)
＜前へ 1 2 .... 990 991 992 993 994 995 996 997 998 999 1000 次へ＞- To provide a transistor type ignition device suitable for a gas engine by providing high voltage output with low input electric power.
小さい入力電力で高電圧出力が得られるようにしてガスエンジンに適したトランジスタ式点火装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an exhaust emission control device for an engine capable of preventing inaccurate deterioration diagnosis of an HC purifier.
ＨＣ浄化装置の不正確な劣化診断が行われることを防止できるエンジンの排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁 - To provide an exhaust pipe for an internal combustion engine capable of preventing discoloration and oxidation occurring due to high temperature exhaust gas.
硬度が高く、高温の排気ガスによる変色や酸化を防止することのできる内燃機関用排気管を提供する。 - 特許庁 - To control a fuel injection amount for an internal combustion engine with high accuracy in accordance with the temperature of an intake valve which is found in details.
吸気弁の温度を詳細に求め、これに基づいて内燃機関の燃料噴射量を高い精度で制御すること。 - 特許庁 - To provide a device for increasing the torque and output of an engine while preventing a capacity reduction of a lead-acid battery.
鉛蓄電池の容量低下を防止するとともに、エンジンのトルク及び出力を増大させるための装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an output control device for an internal combustion engine capable of surely preventing failure of a transmission by suppressing generation of excessive torque.
過剰トルクの発生を抑えて変速機の故障を確実に防止可能な内燃機関の出力制御装置を提供する。 - 特許庁 - A small amount of fuel is injected as pilot injection prior to main injection in accordance with an operation condition of the engine.
エンジンの運転状態に応じて、主噴射に先立って少量の燃料をパイロット噴射として噴射するようになっている。 - 特許庁 - To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine, setting proper ignition timing in view of differences among engines.
エンジンの個体差を考慮した適切な点火時期を設定可能とする内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁 - To purify exhaust gas in all temperature areas at low cost without requiring a complicated structure in a natural gas engine.
天然ガスエンジンにおいて、複雑な構造を要することなく、かつ低コストで排気ガスの浄化を全温度域で可能とする。 - 特許庁 - To provide a multiple speed gear device used within a centrifugal engine supercharger with improved cost, weight, size, and efficiency.
コスト、重量、サイズ、および効率の改善された、遠心エンジン過給機内で使用するための多段速度歯車装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a carburetor for two cycle internal combustion engine wherein a little fuel is introduced from the fuel passage of the carburetor to an intake passage.
気化器の燃料通路から微少燃料を吸気通路へ導入するようにした、２行程内燃機関用気化器を得る。 - 特許庁 - To prevent a filter assembled in an internal combustion engine from being damaged by suppressing the inflow of CO and HC with high concentration into the filter.
内燃機関に組み込んだフィルタに高濃度のＣＯ、ＨＣが流入することを抑制してその破損を防止する。 - 特許庁 - To provide a two-cylinder V twin air-cooled motorcycle engine capable of forming a controller for performing knock control.
ノック制御を実行するためのコントローラを形成することができる２シリンダーＶツイン空冷式オートバイエンジを提供すること。 - 特許庁 - To provide a power circuit capable of supplying electric power to an aircraft engine and/or a plurality of electric facilities in its circumference.
航空機エンジンおよび／またはその周囲の複数の電気設備を給電することができる電源回路を提供する。 - 特許庁 - A pressure reducing relieving valve 11 and a pilot operation relief valve 22 provide the construction equipment engine with correct hydraulic horsepower load.
圧力減少逃がしバルブ１１及びパイロット操作逃がしバルブ２２は正確な油圧馬力負荷を建設機器エンジンにもたらす。 - 特許庁 - The upstream side silencer 51, the root blower 32 and the engine 31 are arranged in a row in the vertical direction in a casing 23.
上流側サイレンサ５１とルーツブロワ３２とエンジン３１とは、ケーシング２３内において上下方向に並んで配置されている。 - 特許庁 - To provide an electronic control device capable of improving the responsiveness of an engine output without impairing the comfortableness of a vehicle.
車両の快適性を損なうことなく、エンジン出力の応答性を改善することができる電子制御装置を提供する。 - 特許庁 - A motor A2 comprises a rotor 2a fixed to the output shaft 1a of an engine 1 and a stator 2b fixed on the side of a case.
モータＡ２は、ロータ２ａがエンジン１の出力軸１ａに固定され、ステータ２ｂがケース側に固定されて構成されている。 - 特許庁 - To carry out performance inspection of an ignition coil of an ignition device for an internal combustion engine having a ignition plug and an ignition coil integrated.
点火プラグと点火コイルを一体化した内燃機関用点火装置の、点火コイルの性能検査を行えるようにする。 - 特許庁 - An inspection window 23 through which the inside can be virtually confirmed is provided on a vertical upper part of the engine oil stored in the oil pan 11.
オイルパン１１に貯留されたエンジンオイルよりも鉛直方向上方にその内部を視認可能な点検窓２３を設ける。 - 特許庁 - To provide SEO (search engine optimization) services which are convincing for a service user (user) both in content and costs.
サービス利用者（ユーザー）にとって内容的にも費用的にも納得できるＳＥＯ（サーチエンジン最適化）サービスを提供することにある。 - 特許庁 - A computer 40 for an outboard engine ECU 30 has functions of an operation control unit 43 and a failure detection unit 44.
船外機ＥＣＵ３０のコンピュータ４０は、運転制御ユニット４３および故障検出ユニット４４としての機能を有する。 - 特許庁 - This engine valve 1 comprises a shaft part 2, a bevel part 3, the groove part 4, and the shaft end part 5, and is formed of an aluminum-containing titanium alloy.
エンジンバルブ１は、軸部２、傘部３、溝部４及び軸端部５を備え、アルミ含有のチタン合金より形成される。 - 特許庁 - An engine ECU 10 generates the random number, and the random number is included in the request signal and input in an immobilizer ECU 18.
エンジンＥＣＵ１０では、乱数を発生し、この乱数はリクエスト信号に包含されてイモビライザＥＣＵ１８に入力される。 - 特許庁 - To provide a method for controlling a positioning device of an internal combustion engine using a feedforward term for throttle plate positioning.
スロットル板を位置決めするためのフィードフォワード項を用いる内燃機関の位置決め装置を制御する方法を提供する。 - 特許庁 - When the frequency of the start of the engine is higher than a predetermined value (S12, S13), display suggesting the reinforcement of a battery is performed (S14).
このエンジン起動の頻度が所定より高い場合（Ｓ１２，１３）に、バッテリを強化することを示唆する表示を行う（Ｓ１４）。 - 特許庁 - METHOD FOR OPERATING DRIVETRAIN OF AUTOMOBILE HAVING VEHICLE ENGINE AND CLOSED LOOP CONTROLLER FOR DRIVETRAIN OF AUTOMOBILE
車両エンジンを有する自動車のドライブトレーンの動作のための方法及び自動車のドライブトレーンに対する閉ループ制御装置 - 特許庁 - To effectively lubricate first and second chains almost horizontally stretched among first to third shafts of a vertical engine.
バーチカルエンジンの第１〜第３軸間に概ね水平に掛け渡された第１、第２チェーンを効果的に潤滑できるようにする。 - 特許庁 - To avoid knocking that occurs when an accelerator is pressed, attributed to a KCS when an MG is operated by an engine in the idle state.
アイドル状態のエンジンによりＭＧが作動されているときのＫＣＳに起因してアクセルオン時に発生するノッキングを回避する。 - 特許庁 - Hydrocarbon base fuel is reformed in an engine type reformer 1, and air is added to the reformed gas if the temperature is low.
炭化水素系燃料をエンジン型改質器１によって改質し、低温時には、得られた改質ガスに空気を添加する。 - 特許庁 - In this member for the exhausting part or heat exchanging part of an engine or a turbine, the surface of a metallic substrate is provided with a nickel-tin series alloy plating film.
ニッケル−スズ系合金メッキ皮膜を金属基体上に有する、エンジン又はタービンの排気部又は熱交換部用部材。 - 特許庁 - A gas turbine engine augmentor includes an inter-liner cavity 84 including an annular gap 62 separating an augmentor liner 116 and a tailpipe liner 118.
オーグメンタは、オーグメンタライナ１１６及びテールパイプライナ１１８を分離する環状ギャップ６２を備えたライナ間空洞８４を含む。 - 特許庁 - When the load state is not in the heavy load region, the engine accelerator is automatically shifted to an accelerator position which is lower than the set accelerator position.
負荷状態が重負荷域でない場合は、エンジンアクセルを設定アクセルポジションより低いアクセルポジションに自動的にシフトさせる。 - 特許庁 - An oxygen sensor is disposed in an exhaust gas passage of the internal combustion engine to detect the state of the exhaust gas based on an output of the sensor.
内燃機関の排気通路に酸素センサを配置し、そのセンサの出力に基づいて排気ガスの状態を検知する。 - 特許庁 - To improve durability of a sensor by preventing contact of a sensor to water flowing back toward an engine side in an exhaust pipe.
排気管内をエンジン側に向かって逆流する水にセンサーが触れないようにして、センサーの耐久性を向上させる。 - 特許庁 - To make maximum lift of an engine valve and working angles of a cam variable by using a motor without making a structure of a device complicated.
装置の構成を複雑化することなく、モータを用いて機関バルブの最大リフト量及びカムの作用角を可変とする。 - 特許庁 - To provide an internal combustion engine control device capable of preventing a situation causing emission degradation when split injection is performed.
分割噴射を行う場合に、エミッション悪化を招く事態を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁 - To prevent generation of thermal deterioration and melting damage of a catalyst due to excessive temperature rise in a fuel controller of an internal combustion engine.
内燃機関の燃料制御装置において、過昇温による触媒の熱劣化や溶損を防止できるようにする。 - 特許庁 - To provide a waste heat utilizing device for a thermal engine efficiently collecting waste heat by clarifying operation condition of Rankine cycle.
ランキンサイクルの作動条件を明確にして、効率的な廃熱回収を可能とする熱機関の廃熱利用装置を提供する。 - 特許庁 - A transmitting side cellular phone capable of creating an e-mail is provided with an execution file creation engine 37 and a mail creation part 38.
電子メールを作成する送信側の携帯電話に実行ファイル作成エンジン３７およびメール生成部３８を設ける。 - 特許庁 - Time information and a user ID stored in the bookmarker 4 are supplied to a retrieval engine 3 through a gateway device 11.
ブックマーカ４に記憶された時刻情報とユーザＩＤとがゲートウェイデバイス１１を介して検索エンジン３に供給される。 - 特許庁 - The safety device (22) for starting the engine(3) can be switched between an operational position and a non-operational position by the grip operation of the lock lever (21).
エンジン（３）始動安全装置（２２）をロックレバー（２１）の把持操作により、作動位置と非作動位置とに切替え自在とした。 - 特許庁 - To avoid harmful effect of exhaust gas of an engine on plants due to direct blow during landscape gardening work.
造園作業を行うような場合に、エンジンの排気ガスが植物に直接当たって悪影響を与えてしまうことを回避する。 - 特許庁 - At this time, the ECU 50 changes the injector 20 used with priority sequentially every time the predetermined number of start of the engine is performed.
この際、ＥＣＵ５０はエンジンの所定回数の始動がなされる毎に、優先的に使用するインジェクタ２０を順次変更する。 - 特許庁 - To provide a screen generation engine applicable to an order registration system adaptable to B2B transaction of various direct materials.
多種多様な直接材Ｂ２Ｂ取引に対応可能な注文登録システムに活用できる画面生成エンジンを提供する。 - 特許庁 - The cover members 6, 7 are provided with openings through which outside air passes, and constitute the wall surface of a machine chamber where an engine is enclosed.
カバー部材６，７は、外気が通過する開口が設けられており、エンジンが収納される機械室の壁面を構成する。 - 特許庁 - The valve utilizes the member for an internal combustion engine and is provided with carbon film coating on its stem portion, head portion, surface on the side of a combustion chamber or the like.
内燃機関用部材を用い、軸部、傘部及び燃焼室側の面などに炭素被膜を被覆したバルブである。 - 特許庁 - When the engine speed fluctuation NF is larger than the allowable value NF1, switching to intake synchronous injection is performed (arrow B).
次いで、機関回転変動ＮＦが許容値ＮＦ１よりも大きくなると、吸気同期噴射に切り替えられる（矢印Ｂ）。 - 特許庁 - At starting the engine, a variable valve gear is used for reducing the lift amount of intake valves 5A, 5B to reduce the friction.
機関始動時に、可変動弁装置を用いて、吸気弁５Ａ、５Ｂのリフト量を減少させることにより、フリクションを低減する。 - 特許庁 - To perform the desorption of an odorant from a deodorizing device to absorb the odorant in a gaseous fuel during the operation of an engine.
ガス燃料中の付臭剤を吸着する脱臭装置からの付臭剤の脱離を、エンジンの運転中に実行する。 - 特許庁
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