ねじり剛性率の英語

シリコン層１１６は剛性の高い部材であり、ねじりばね１０４の弾性率を決定する主たる部材である。例文帳に追加

The silicon layer 116 has high rigidity and is a main member which determines the elastic modulus of the torsion spring 104. - 特許庁

複雑且つ高価な機構を使用することなく、エンジンフードに求められる張り剛性、曲げ剛性及びねじり剛性を有し、エンジンの騒音を効率良く吸収するとともに、エンジンフードに作用する衝突エネルギを効率良く吸収して衝撃を緩和でき、更にはエンジンフードとエンジンルーム内蔵物との間隔を狭め造型自由度を向上させ得るエンジンフード構造体を提供すること。例文帳に追加

To provide an engine hood structural body having tension rigidity, bending rigidity and torsional rigidity required in an engine hood without using a complicated and inexpensive mechanism, efficiently absorbing noise of an engine, efficiently absorbing collision energy acting on the engine hood to relax impact, and narrowing a space between the engine hood and an internal material of an engine room to improve a molding degree of freedom. - 特許庁

自動車の車体のねじり剛性を効率的に向上することができる後部車体構造、ひいては、高張力鋼板を用いた薄肉化による車体軽量化を効率的に向上できる後部車体構造を提供すること。例文帳に追加

To provide a rear body structure capable of efficiently improving the torsional rigidity of the body of an automobile, and of thus efficiently improving a weight reduction of the body resulting from a thickness reduction using a high tension steel plate. - 特許庁

クランクピンに設けるマス抜用中空穴を、クランク軸に生じる剪断応力が均等化して剛性のバランスが良くなる形状に形成し、捩じり剛性のバランスを取りながら効率よく軽量化することができるクランク軸構造を提供する。例文帳に追加

To provide the subject structure capable of efficiently reducing its weight while having a ballanced torsional rigidity by forming a hollow hole for reducing the mass thereof that is provided to a crankpin in a shape for improving the balance of the rigidity through equalization of shearing stress generating in a crankshaft. - 特許庁

トーションビームのねじり剛性にさほど影響を与えることなくスタビライザ効率を任意に調整可能なトーションビーム式サスペンションを提供する。例文帳に追加

To provide a torsion beam type suspension allowing arbitrary adjustment of stabilizer efficiency without largely affecting torsional rigidity of a torsion beam. - 特許庁

部品点数の大幅な増加や質量の増加を最小限に抑制しつつ、ステータのねじり剛性を向上させることができ、さらに磁気効率を良好にできる回転電機のステータコア構造を提供する。例文帳に追加

To provide the stator structure of a rotary electric machine capable of enhancing the torsional rigidity of a stator while minimizing significant increase in the number of components or increase in mass and further capable of enhancing magnetic efficiency. - 特許庁