ウルメンの英語

車幅方向に延びるカウルメンバ２０の前方に左右一対のサスタワー１０が配置されてなる車両の前部車体構造において、カウルメンバがカウル中央２１とその左右両側のカウルサイド２２とに分割して構成され、左右の各カウルサイド２２が連結ガセット３０を介してその前方のサスタワー１０にそれぞれ連結されていることを特徴とする。例文帳に追加

The front car body structure of vehicle having a couple of suspension towers 10 disposed in front of a cowling member 20 which extends in a vehicle width direction, characterized in that the cowling member is divided into a cowling center 21 and right and left cowling sides 22, and each of the right and left cowling sides 22 are connected to the suspension tower 10 in front thereof through a connection gusset 30. - 特許庁

自動車の衝突時に第２ブラケット１２の後端上部をカウルメンバ２から離脱させて、第２ブラケット１２をブレーキペダル１６と共に後回りに回動させながら脱落させる。例文帳に追加

When the automobile collides, the upper part of rear end of the second bracket 12 is separated from the cowl member 2 to turn the second bracket 12 backward with the brake pedal 16 to fall off. - 特許庁

第２ブラケット１２の後端上部は車室のカウルメンバ２に衝突荷重により離脱可能に取り付け、この第２ブラケット１２にブレーキペダル１６を揺動可能に支持する。例文帳に追加

The upper part of rear end of the second bracket 12 is fitted to a cowl member 2 of a car compartment separable by load of a collision, and the brake pedal 16 is rockably supported on the second bracket. - 特許庁

一端がエアバッグ４の両上方延伸部４ｂ，４ｂの上端部にそれぞれ固定され、他端がカウルメンバに車幅方向中央で係止される一対のストラップ５１，５１を設ける。例文帳に追加

A pair of straps 51 and 51 are provided, of which one ends are respectively fixed to upper end parts of both upper extension parts 4b and 4b, and fixed to a cowl member at a center of the car width direction. - 特許庁

エアバッグケース３０に上方から衝撃力が作用したときに、該エアバッグケース３０が下方へ変位可能となるように、該エアバッグケース３０を車体構成部材（カウルメンバ）２５に取り付ける。例文帳に追加

The airbag case 30 is installed on a vehicle component (cowl member) 25 so that the airbag case 30 may be displaced downward when an impact force works on the airbag case 30 from the above. - 特許庁

かかる構成とすることで、上記カウルメンバー１の上記カウルアッパーパネル３におけるフロントガラス１４の適正な支持剛性を確保しつつ、ワイパー回転軸２１の取付部位における剛性を局部的に低減して歩行者等の保護性能を確保できる。例文帳に追加

By this constitution, rigidity in the wiper rotary shaft attaching part is reduced locally to secure protection performance for a walker and the like, while securing proper supporting rigidity for the wind shield 14 in the cowl upper panel 3 of the cowl member 1. - 特許庁