工団駅の英語

高見工業団地・中之島・横野経由分水駅行例文帳に追加

Buses bound for Bunsui Station via Takami Kogyo Danchi/Nakanoshima/Yokono発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

園福線（福知山駅～体育館前（長田野工業団地）～菟原～桧山～園部駅前）例文帳に追加

Enfuku Route (Fukuchiyama Station - Taiikukan-mae (Osadano Kogyo-danchi) (bus stop)) - Ubara (bus stop) - Hiyama (bus stop) - Sonobe-ekimae (bus stop))発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

78号系統：（八条口経由）京都駅行／久世工業団地行例文帳に追加

Route No. 78: for Kyoto Station (via Hachijoguchi)/Kuze Kogyo-Danchi (Industrial Park)発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京都市営バス横大路営業所78号系統：京都駅行、久世工業団地行例文帳に追加

Kyoto City Bus Yokooji Office Route No. 78: for Kyoto Station, Kuze Kogyo-Danchi (Industrial Park)発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京阪宇治駅または近鉄新田辺駅より京阪宇治バス緑苑坂・工業団地方面行き維中前（いちゅうまえ）下車例文帳に追加

Take the Keihan Uji Bus for Rokuenzaka/Industrial complexes from Keihan Uji Station or Kintetsu Shintanabe Station, and get off at Ichu-mae.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

その後、日本鉄道建設公団が宮津駅から河守駅までを結ぶ路線を宮守線として建設することになり、1966年（昭和41年）に着工された。例文帳に追加

Thereafter, Japan Railway Construction Public Corporation decided to construct a line connecting Miyazu Station and Komori Station as the Miyamori Line, and construction work began in 1966.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京阪本線の京都地下線の建設が具体化するのにあわせ、1972年に京阪電鉄が中心となって鴨川電気鉄道が設立され、日本鉄道建設公団方式でようやく着工された（近鉄東大阪線（現・近鉄けいはんな線の生駒駅以西）と全く同じ手法である）。例文帳に追加

When the project of the Keihan Main Line to under-ground the section running in the Kyoto area started to take shape, finally Keihan Electric Railway and other entities established a company, Kamogawa Electric Railway (in 1972) and started the construction by the Japan National Railway Construction Public Corporation (JRCC) method (exactly the same method as the Kintetsu Higashi-Osaka Line (the current Kintetsu Keihanna Line, the section from Ikoma Station and to the west)).発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス