更西橋の英語

舞鶴港では当初は舞鶴西港が引揚げ港に指定されたが、ソ連地域からの引揚げが開始された1947年（昭和22年）には舞鶴東港の平桟橋へ変更され、その後13年にわたって多くの引揚者が祖国への一歩を平桟橋に記した。例文帳に追加

Although Maizuru-nishi Port (west port) was initially designated for the repatriation, later the designation was changed to Taira-sanbashi Bridge at Maizuru-higashi Port (east port) in 1947 when the repatriation from the Soviet Union started, and many repatriates arrived at Taira-sanbashi Bridge during the following thirteen years.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

駅構内の自動放送は、橋上化以前は「○番線」とアナウンスされていたが、現在はJR西日本で一般的な「○番のりば」の表現に更新されている。例文帳に追加

Before the station building was constructed on the bridge, the term 'X ban-sen (Platform X)' had been used in the automated guidance announcement in the station, but instead of that, 'X ban noriba (Platform X),' which is commonly used at stations of JR West, is currently used.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

2往復とも、西舞鶴～天橋立間において、列車番号を変更の上、普通列車（64・72号は、土曜・休日のみ「タンゴ悠遊号」として運転）として運転する。例文帳に追加

In each of two round-trip services between Nishi-Maizuru Station and Amanohashidate Station, the train changes its train number and is operated as a local train (Tango Discovery nos. 64 and 72 are operated only on Saturdays and holidays as the limited express 'Tango-yuyu').発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

次に、市役所前（現・総合庁舎）～宇治橋西詰間の経路変更（1970年3月30日に宇治市の都市計画道路（若森線）の一部完成で小倉経由のみ同道路に、同道路の完全完成により1976年7月10日に大久保経由も含む全便が同都市計画道路に載替。例文帳に追加

Secondly, shifting of courses: On March 30, 1970, when Uji City's planning road (Wakamori Line) was partially completed, a course between Shiyakusho-mae (current Sogo-chosha) and Uji-bashi Nishizume of the Uji-Yodo Route via Ogura was shifted to the new road, and on July 10, 1976, when the said road was completed, all services on the same section including the Uji-Yodo Route via Okubo were moved to the newly constructed City road.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1999年10月2日、舞鶴線電化に伴い運転系統を「タンゴエクスプローラー」と振替え、「京都駅-二条駅-　亀岡駅-　園部駅-　綾部駅-西舞鶴駅-（丹後神崎駅）-（丹後由良駅）-宮津駅-天橋立駅-野田川駅-丹後大宮駅-峰山駅-網野駅-木津温泉駅-（丹後神野駅）-久美浜駅-豊岡駅-城崎温泉駅」に変更。例文帳に追加

October 2, 1999: Following the electrification of the Maizuru Line, the operation route was changed by transferring to the Limited Express 'Tango Explorer' with the following stops: Kyoto Station - Nijo Station -　Kameoka Station -　Sonobe Station -　Ayabe Station - Nishi-Maizuru Station - （Tango-Kanzaki Station） - （Tango Yura Station） - Miyazu Station - Amanohashidate Station - Nodagawa Station - Tango-Omiya Station - Mineyama Station - Amino Station - Kizu-onsen Station- （Tango-Kanno Station） - Kumihama Station - Toyooka Station - Kinosakionsen Station.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス