空気ばね懸架の英語

走行中に、車高を変えることなく、ばね定数を切換えることが可能な空気ばね式懸架装置と、ばね定数切換え制御方法の提供。例文帳に追加

To provide an air spring type suspension and a spring constant switch control method capable of switching a spring constant without changing a vehicle height during traveling. - 特許庁

空気ばねの長さを十分に取れ、且つその取付けを容易にしつつ、種々の路面の凹凸に対し車体振動を悪化しない板ばね、空気ばね併用懸架装置を提供。例文帳に追加

To provide a suspension device for common use in a leaf spring and an air spring in which the vibration of a vehicle body is not deteriorated against various projections/recesses of a road surface while the length of the air spring is sufficiently obtained and mounting is facilitated. - 特許庁

空気ばね懸架車両において、車軸に作用する軸荷重−重量力が、この車軸に付属する空気ばねベローの圧力とその有効面積とから求められる。例文帳に追加

In a pneumatic suspension vehicle, the axle load-weight force acting on the axle is determined from the pressure and effective area of air spring bellows attached to the axle. - 特許庁

車両の懸架システムにおいて別装置としてのショックアブソーバを省きながら、従来の空気ばねの特性と内部における減衰の要素を併せ持った空気ばねを提供する。例文帳に追加

To provide an air spring which has both of characteristics of a conventional air spring and a dampering element of the inside while omitting a shock absorber as a separate device in a suspension system of a vehicle. - 特許庁

懸架装置２は互いに同軸に配置された２個の空気（ガス）ばね要素４ａ，４ｂを備え、このばね要素が実質的に、各々１個のロールベロー６ａ，６ｂと各々１個のローリングピストン８ａ，８ｂからなっている。例文帳に追加

A suspension device 2 is provided with two air (gas) spring elements 4a, 4b which are arranged in a coaxial manner with each other, and these spring elements substantially comprise roll bellows 6a, 6b and rolling pistons 8a, 8b, respectively. - 特許庁

空気ばね部が破損する緊急事態（非常事態）においても、良好な乗り心地と大荷重にも不都合なく耐える強度とが兼ね備わった緊急懸架機構を実現し、総合的により改善された鉄道車両用空気ばねを提供する。例文帳に追加

To provide an air spring for railway vehicle improved as a whole by realizing an emergency suspension mechanism comprising excellent ride-comfort and strength capable of enduring a large load even in a pressing condition (in an emergency) wherein an air spring portion is broken. - 特許庁

車軸１６，２１，２２に空気ばね１１，１２，１４を介してシャシフレーム１３が懸架され、空気ばね１１，１２，１４に圧縮エアを給排することにより車軸１６，２１，２２とシャシフレーム１３との間隔が調整されるように構成される。例文帳に追加

This posture control device of the working vehicle is constituted so that the chassis frame 13 is suspended through air springs 11, 12, 14 on axles 16, 21, 22 and a clearance between the axles 16, 21, 22 and the chassis frame 13 is adjusted by supplying and discharging compressed air to and from the air springs 11, 12, 14. - 特許庁

弾性手段を介して空気バネを支える構造の鉄道車両用空気バネにおいて、更なる構造工夫により、空気バネと弾性手段とによって乗車感よく懸架できる構造を採りながらも、車両の左右の揺れ動きは小さく抑えることができるように改善された鉄道車両用空気バネを実現して提供する。例文帳に追加

To provide an air spring for a railroad vehicle improved so as to minimize the lateral swinging movement of a vehicle, while adopting a structure suspendible with an excellent ride quality by the air spring and an elastic means by a further structural device, in the air spring for the railroad vehicle of a structure for supporting the air spring via the elastic means. - 特許庁