dual ignitionとは 意味・読み方・使い方

FUEL SUPPLY SYSTEM FOR COMPRESSIVE IGNITION-TYPE DUAL FUEL ENGINE例文帳に追加

圧縮着火式デュアルフューエルエンジンの燃料供給装置 - 特許庁

In ignition control process during lean combustion operation, dual ignition mode using ignition devices 202a, 202b is selected when alcohol concentration Da of fuel is less than a reference value Dath, and single ignition mode using only the ignition device 202a is selected when alcohol concentration Da is the reference value Dath or more.例文帳に追加

点火制御処理では、希薄燃焼運転中において、燃料のアルコール濃度Ｄａが基準値Ｄａｔｈ未満である場合に、点火装置２０２ａ及び２０２ｂを使用する二点点火モードが選択され、またアルコール濃度Ｄａが基準値Ｄａｔｈ以上である場合に、点火装置２０２ａのみを使用する一点点火モードが選択される。 - 特許庁

To suppress occurrence of pre-ignition of hydrogen in changing over used fuel from gasoline to hydrogen, in a dual fuel engine capable of executing changeover between hydrogen and gasoline.例文帳に追加

水素とガソリンとを切換え可能としたデュアルフューエルエンジンにおいて、使用燃料をガソリンから水素に切り換える際における水素のプリイグニッションの発生を抑制する。 - 特許庁

To provide a gas generator having a dual structure and capable of making a time required from the ignition of an ignitor to the exhaustion of gas to the outside of the gas generator shorter than a conventional gas generator when the gas generators have the same sizes.例文帳に追加

ガス発生器の大きさが同じである場合、点火器が発火してからガス発生器の外部にガスが排出されるまでの時間が、従来のものに比べ短縮された、デュアル構造のガス発生器を提供する。 - 特許庁

A dual vacuum diaphragm type thing is used as a negative pressure type angle advance device 17 attached to a distributer 16 and the ignition timing is advanced and corrected by the engine intake negative pressure from an intake manifold 2 side at the LPG fuel selection time.例文帳に追加

ディストリビュータ１６に付設された負圧式進角装置１７としてデュアルバキュームダイヤフラムタイプのものを使用し、インテークマニホールド２側からのエンジン吸入負圧によってＬＰＧ燃料選択時に点火時期を進角補正する。 - 特許庁

To attain combustion stability up to the middle of speed-up from ignition; and to reduce delivery pressure of a fuel supply pump without arranging large-scale equipment such as a large capacity compressor and a heat exchanger applied to an air assist type liquid fuel injection nozzle in a dual orifice type liquid fuel injection nozzle for a gas turbine combustor.例文帳に追加

ガスタービン燃焼器用デュアルオリフィス形液体燃料噴射ノズルにおいて、エアアシスト形液体燃料噴射ノズル等に適用される大容量圧縮機や熱交換器等の大規模な設備を設けずに点火から昇速途中までの燃焼安定性を図ると共に、燃料供給ポンプの吐出圧力を低減する。 - 特許庁