To reduce a valve gear and a cylinder head in size and inhibit increase of an engine weight and increase of a friction loss in an engine.例文帳に追加

動弁装置およびシリンダヘッドを小型化する一方、エンジン重量の増大とエンジン内の摩擦損失の増大とを抑制する。 - 特許庁

To provide a centrifugal pump of small flow rate, high head and low specific speed which is less in friction resistance loss and capable of preventing leak flow.例文帳に追加

摩擦抵抗損失が少なくしかも漏れ流れを防止でき、少流量で高揚程の低比速度の渦巻ポンプを提供する。 - 特許庁

Further, preferably, the inner diameter of the piping is set so that the head value of the friction loss of the piping connecting the heat source machine and the floor heating terminal is less than 11 kPa at the flow rate of warm water of 1.0 L/min with the length of 40 m.例文帳に追加

更に、好ましくは、熱源機と床暖房端末器とを接続する配管の摩擦損失水頭値を配管長４０ｍで温水流量１．０Ｌ/min時に１１ｋＰａ以下となるように前記配管の内径を設定してなる。 - 特許庁

When the opening area or the configuration of the flow path of the discharge ports in a recording head is different, a suction port is provided near the discharge port with a large energy loss by fluid friction.例文帳に追加

記録ヘッドの吐出口開口面積や流路構成が異なる場合、流体摩擦によるエネルギ損失の大きな吐出口に近い位置に吸引口を設ける。 - 特許庁

To improve the repulsion of a golf club head and to provide a good hitting sound by suppressing the loss of energy or generation of abnormal sounds caused by friction or interference in a gap by exactly joining a metallic sheet and suppressing the occurrence of the gap in a golf club head to which the metallic sheet is joined for the purpose of ornamentation or the like.例文帳に追加

装飾等を目的とした金属板を接合したゴルフクラブヘッドにおいて、接合の確実と隙間の発生を抑え、隙間での摩擦や干渉によるエネルギーロスや異音の発生を抑え、ゴルフクラブヘッドの高反発化及び良好な打球音を実現する。 - 特許庁

To provide an engine cooling device, capable of properly controlling a cooling water flow rate to a cylinder block and a cylinder head according to an engine load, avoiding supercooling of the cylinder block in a low load, reducing the friction loss of a cylinder liner inner face, and reducing specific fuel consumption.例文帳に追加

エンジン負荷に応じてシリンダブロック及びシリンダヘッドへの冷却水流量を適切に制御し、低負荷時におけるシリンダブロックの過冷却を回避して、シリンダライナ内面の摩擦損失を低減し、燃料消費率の低減をなし得るエンジンの冷却装置を提供する。 - 特許庁

To suppress or prevent unexpected increase of friction loss by suppressing oil leaked from support parts of front-most ends of cam shafts 8, 9 wetting a timing chain 5, in an engine wherein the cam shafts 8, 9 are rotatably supported by a cam housing 3 mounted on a cylinder head 2.例文帳に追加

シリンダヘッド２上に搭載されるカムハウジング３にカムシャフト８，９が回転自在に支持されるエンジンにおいて、カムシャフト８，９の最前端の支持部分から漏洩するオイルが、タイミングチェーン５にかかりにくくさせて、フリクションロスの想定外の増大を抑制または防止可能とする。 - 特許庁