電動機停止状態で、二次抵抗値、励磁インダクタンス等のモータ電気定数を、精度よく測定することができる誘導電動機のインバータ制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide an inverter controller of an induction motor, which can accurately measure the secondary resistance value and the motor electricity constant, such as exciting inductance in a motor stop state. - 特許庁

接触器の投入と同時に制御パラメータを切換えることにより、電流変動及びトルク変動を極力抑制することができるインバータと誘導電動機の間へ抵抗を挿入する電気鉄道車両の制御方法及びその装置を提供する。例文帳に追加

To provide a method and a unit for controlling an electric rolling stock provided with a resistor inserted between an inverter and an induction motor which is capable of suppressing as much as possible a current and torque fluctuations by switching control parameters at the same time when a contactor is applied. - 特許庁

主電動機開放スイッチ１５と並列に抵抗器１７を接続、又は主電動機１３の各端子を接地するスイッチ１８を設け、主電動機の浮遊容量１６に蓄積された電荷を放電するようにして、主電動機浮遊容量に蓄積された電荷による感電を防止する電気車制御装置を特徴とする。例文帳に追加

In the electric vehicle controller, a resistor 17 is connected in parallel with the main electric motor open switch 15, or a switch 18 for grounding each terminal of the main electric motor 13 is provided, thus discharging charge accumulated in the stray capacitance 16 of the main electric motor, and hence preventing an electric shock caused by charge stored in the stray capacitance of the main motor. - 特許庁

電動機による回生制動を行う車両減速時において、駆動輪側からの駆動力を電動機に伝達している第１歯車機構を低速ギヤ側の変速段に切り換えるプリセレクトを実行すべく、電動機の回生トルクを減少させたときの減速抵抗の一時的な消失を抑制できるハイブリッド電気自動車の変速制御装置を提供することにある。例文帳に追加

To provide a variable speed control device of a hybrid electric vehicle suppressing temporary dissipation of deceleration resistance in reducing regenerative torque of a motor to execute pre-select for switching a first gear mechanism for transmitting drive force from a driving wheel side to the motor to a variable speed stage on a low gear side in decelerating a vehicle which performs regenerative braking by the motor. - 特許庁

エンジンブレーキを併用しながら電動機により回生制動を行う車両減速時において、駆動輪側からの駆動力を電動機に伝達している第１歯車機構を低速ギヤ側の変速段に切り換えるべく、電動機の回生トルクを減少させたときの減速抵抗の一時的な急減を抑制できるハイブリッド電気自動車の変速制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a transmission control device of a hybrid electric vehicle, under decreasing the speeds by regenerative braking using an electric motor combined with an engine brake, which controls the temporary sharp decrease of a deceleration resistance caused by reducing the regeneration torque of an electric motor for switching a first gear mechanism, which transmits a driving force from a driving wheel side to the electric motor, to a gear at a low speed gear side. - 特許庁

インバータ４３と誘導電動機４８の間へ抵抗器４５を挿入可能な電気鉄道車両の制御装置において、接触器４６に取り付けられるとともに、この接触器４６の投入を直接的に検知する電流センサー４７と、この直接的検知により、制御パラメータの切換えを行う制御パラメータの変更部４４とを具備する。例文帳に追加

In the controlling unit of the electric rolling stock in which the resistor can be inserted between an inverter 43 and an induction motor 48, a current sensor 47 mounted on a contactor 46 and directly detecting the application of the contactor 46, and a changing part 44 of the control parameters which switches control parameters by the direct detection are provided. - 特許庁