primary kickとは 意味・読み方・使い方

A gear assembly 5 is constituted by press-fitting the kick driven gear 4 which transmits rotating force of a kick lever shaft 31 toward the primary driven gear 3 to the primary driven gear 3 integrally rotatable with a clutch housing 7 and mutually connecting the primary driven gear 3 and the kick driven gear 4 to be integrally rotatable.例文帳に追加

クラッチハウジング７に回転一体であるプライマリードリブンギヤ３に、キックレバー軸31の回転力をプライマリードリブンギヤ３側に伝達するキックドリブンギヤ４を圧入してプライマリードリブンギヤ３とキックドリブンギヤ４とを回転一体に結合させてギヤアッセンブリー５を構成した。 - 特許庁

In such a case, the kick-down allowable rotation numbers Nth are made different for each mode M of driving force characteristics and on the basis of the primary rotation number Np, a rotation number region in which automatic execution of the kick-down operation is allowed is set to the area which becomes narrower as responsibility for the accelerator operation has a higher mode M.例文帳に追加

この場合において、駆動力特性のモードＭ毎にキックダウン許可回転数Ｎｔｈを異ならせ、プライマリ回転数Ｎｐに基づいてキックダウンの自動実行を許可する回転数領域を、アクセル操作に対する応答性が高いモードＭであるほど狭い領域に設定する。 - 特許庁

When a primary rotation number Np is a kick-down allowable rotation number Nth or less, and an accelerator pedal depressing amount θacc is the kick-down allowable depressing amount θaccth or more, a T/M_ECU20 determines acceleration intention from an accelerator operation of the driver and kicks down the gear ratio to the lower gear ratio side even upon selection of the manual shift mode.例文帳に追加

Ｔ／Ｍ＿ＥＣＵ２０は、プライマリ回転数Ｎｐがキックダウン許可回転数Ｎｔｈ以下であり、且つ、アクセルペダル踏込量θａｃｃがキックダウン許可踏込量θａｃｃｔｈ以上である場合には、マニュアル変速モードの選択時においても、ドライバのアクセル操作から加速意思を判断して変速段を低速段側にキックダウンさせる。 - 特許庁

To ensure a high connecting strength between a primary driven gear and a kick driven gear while attaining reduction in size and weight of an engine and improvement in degree of freedom of design of both the gears by eliminating the clearance between both the gears through a simple structure.例文帳に追加

簡素な構造により、プライマリードリブンギヤとキックドリブンギヤとの間の間隙を無くしてエンジンサイズのコンパクト化とエンジン重量の軽減および両ギヤの設計自由度の向上を図るとともに、両ギヤ間の結合強度を高く確保する。 - 特許庁