propulsion batteryとは 意味・読み方・使い方

The control system for a vehicle to which electric power is supplied from a fuel battery includes a voltage converter 20 communicating with the fuel battery 12 via the voltage bus 18, and a propulsion system 26 to which electric power is selectively supplied by the fuel battery 12 via the voltage bus 18 and which selectively generates the ripple current in the voltage bus 18.例文帳に追加

燃料電池により電力供給される車両用制御システムは、電圧バス１８を介して燃料電池１２と連絡する電圧変換装置２０と、電圧バス１８を介して燃料電池１２によって選択的に電力供給され且つ電圧バス１８に選択的にリップル電流を生成する推進システム２６を備える。 - 特許庁

Since only the motor and the battery are used as the drive source of the propulsion unit, the exhaust gas including a noxious material causing the pollusion in the water and the atmosphere is not discharged, and the ship is optimum as a sightseeing, pleasure or diving ship.例文帳に追加

又、推進装置の駆動源には電動機と電池だけを使用するので、水中や大気の汚染の原因となる有害物質を含んだ排気ガスの放出が無く、観光船や遊覧船あるいはダイビング用の船舶として最適である。 - 特許庁

An auxiliary power unit of the aircraft as the traveling body comprises a power source unit comprising a fuel cell 11 and a battery 14, and a generator and a motor 7A and 7B having the function of the motor-cum- generator are mounted on main engines 3A and 3B as the propulsion engine.例文帳に追加

走行体としての航空機の補助動力装置を燃料電池１１とバッテリ１４による電源ユニットで構成するとともに、推力エンジンとしてのメインエンジン３Ａ、３Ｂには、モータ兼発電機の機能を有する発電機・モータ７Ａ、７Ｂを装備する。 - 特許庁

The electric propulsion system 10 is constituted as a unit of one by accommodating: a secondary battery 12 which can perform charging and discharging; a power converter 14 which converts and outputs the power supplied from the secondary battery 12; a motor 16 driven by power output from the power converter 14; and a control circuit 18 which performs operation control of the power converter 14, in a housing 20.例文帳に追加

電気推進装置１０は、充放電可能な二次電池１２と、二次電池１２から供給される電力を変換して出力する電力変換器１４と、電力変換器１４から出力された電力により駆動されるモータ１６と、電力変換器１４を作動制御する制御回路１８とを筐体２０内に収容して一体のユニットとして構成される。 - 特許庁

The vessel propulsion device is provided with the outboard motor 8 detachably supported on a hull 3 and driving the propeller 14 by the electric motor 19; a battery 21 capable of feeding electric power to the electric motor 19; and a drive operation part 26 capable of connecting and disconnecting the feeding of electric power from the battery 21 to the electric motor 19.例文帳に追加

船舶推進装置は、船体３に着脱可能に支持され、電動機１９によりプロペラ１４を駆動させるようにした船外機８と、電動機１９に電力を供給可能とするバッテリ２１と、このバッテリ２１から電動機１９への電力供給を断接可能とする駆動操作部２６とを備える。 - 特許庁

This electric power plant ship 1 is constituted by providing a hull 2 provided with propulsion mechanisms 7, with a solar photoelectric power generation system 3 for obtaining electric energy by photoelectrically converting sunlight, a wind power generation system 4 for obtaining electric energy by operating a generator by windmills 4a rotated receiving wind force, and a storage battery 6 for storing electric energy generated by the respective power generation systems 3, 4.例文帳に追加

本発明の発電プラント船１は、推進機構７を備えている船体２に、太陽光を光電変換して電気エネルギを得る太陽光発電システム３と、風力を受けて回転する風車４ａにより発電機を運転して電気エネルギを得る風力発電システム４と、上記の各発電システム３，４によって発電した電気エネルギを貯蔵する蓄電池６とを備えてなる。 - 特許庁

To secure a space for newly providing a storage battery for propulsion in order to modify a motorcycle driven by a conventional internal combustion engine into electric drive even though simply detaching a case of the internal combustion engine for detaching the internal combustion engine is constrained by its structure because the case is a part of a main frame.例文帳に追加

既存の内燃機関駆動のオートバイを電動化改造するためには、推進のための蓄電池を新たに搭載する必要があり、この配置空間を確保することが必要だが、内燃機関を取り外す場合、内燃機関のケースをメインフレームの構造の一部となっているために、単純にこれを取り外すことは構造面での制約が大きい。 - 特許庁