空気馬力の英語

エンジン吸入空気ダクト内（１）に高電圧イオン電子発生機（２）から高圧コード（３）を介して放電針（４）により高電圧プラスイオン電子を負荷、吸入空気をイオン活性化し、混合ガスの結合微粒化を促進、着火完全燃焼による馬力アツプと燃費改善を図った。例文帳に追加

High-voltage plus ion electrons are loaded by a discharge needle 4 via a high-voltage cord 3 from a high-voltage ion electron generating machine 2 to inside the suction air duct 1 of an engine, and the suction air is ion activated, and coupling of the mixture gas and atomization are promoted, and the horse-power and fuel consumption are improved by the perfect combustion. - 特許庁

過給ファン６６を用いて、ガスタービン１２中へ導かれる空気の質量流量を増加させ、その結果ガスタービン軸馬力を増大させることができる。例文帳に追加

A mass flow rate of air introduced into a gas turbine 12 is increased by using the supercharging fan 66, and as a result, gas turbine shaft horsepower can be increased. - 特許庁

高馬力の入力に対しても早期のセパレーション故障を回避して、ビード部の耐久性を確保することができる建設車両用空気入りラジアルタイヤを提供する。例文帳に追加

To provide a pneumatic radial tire for a construction vehicle, capable of avoiding early separation failure also with respect to input of high horse power and ensuring durability of a bead portion. - 特許庁

室外機と室内機とを分離して設置する空気調和機において、そのポンプダウン運転作業時に、配管長または室外機馬力に応じて、室内機側から室外機側へ冷媒を確実に回収可能とする。例文帳に追加

To surely recover a refrigerant from the indoor machine side of an air conditioner to the outdoor machine side of the conditioner, the indoor and outdoor machines of which are separately installed, in accordance with the piping length or the horse power of the outdoor machine during the pumping- down operation of the air conditioner. - 特許庁

圧縮機１０の定常運転時において、圧縮機消費馬力Ｌｃの値をタービン出力Ｌｔの値と等しくとし、圧縮機１０に流入する全空気流量Ｇａ＿ｔを算出する。例文帳に追加

The value of the compressor consumption horse-power Lc when the compressor 10 is in the steadily operating condition, is made equal to the value of the turbine output Lt, to serve for calculating the total rate of flow Ga_t of the air flowing into the compressor 10. - 特許庁

各熱源側ユニットを流れる冷媒の流量の偏りを適宜補正して、各熱源側ユニットの冷媒流量の均等化を図り、各熱源側ユニットを組み合わせたことによって想定している馬力を十分に発揮できる空気調和装置を提供する。例文帳に追加

To provide an air conditioner capable of properly correcting biased flow of a refrigerant flowing in each of heat source-side units, equalizing the refrigerant flow in each of heat source-side units, and sufficiently exerting the assumed horsepower by combining the heat source-side units. - 特許庁