| 例文 (58件) |
transistor ignitionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 58件
Since a switching transistor 21 is connected in parallel with a regulator Zener diode 23, by turning on the switching transistor 21 at low speed rotation of the engine, the charging voltage of an ignition capacitor 17 is regulated only by the regulator Zener diode 23, and the power consumption of the battery 10 is reduced by shortening an oscillating period of a DC/DC converter 11.例文帳に追加
レギュレータ用ツェナダイオード２３に並列にスイッチングトランジスタ２１が接続されているので、エンジンの低速回転時にスイッチングトランジスタ２１をオン状態にし、レギュレータ用ツェナダイオード２２のみで点火用コンデンサ１７の充電電圧を規制し、ＤＣ／ＤＣコンバータ１１の発振期間を短くしてバッテリ１０の消費電力を低減する。 - 特許庁
Ignition control of the ECU 50 is realized by repeating energization/deenergization of a primary coil 14a by turning on/off a power transistor 16a to realize multiple electric discharge by repeating plural times of discharging during one combustion cycle.例文帳に追加
また、ＥＣＵ５０における点火制御は、１燃焼サイクル中に複数回の放電を繰り返して多重放電を実現するべく、パワートランジスタ１６ａのＯＮ／ＯＦＦにより一次コイル１４ａの通電／遮断を繰り返すことで実現される。 - 特許庁
This device includes: an ignition coil 2 comprising a primary coil 21 connected to a battery 6 and a secondary coil 22 connected to a spark plug 4; and a control circuit 3 including a transistor 32 turning current flowing to the primary coil 21 on and off.例文帳に追加
バッテリ６に接続された一次コイル２１および点火プラグ４に接続された二次コイル２２からなるイグニッションコイル２と、一次コイル２１に流れる電流をオン・オフ制御するトランジスタ３２を含む制御回路３とを有する。 - 特許庁
Even if the ECU 31 sets an ignition command signal IG at a high level, the main control transistor 15 is kept in the OFF condition while the microcomputer 21 keeps a start delaying signal Sb for energizing at a high level, and no primary current (i1) flows.例文帳に追加
そして、ＥＣＵ３１が点火指令信号ＩＧをハイレベルにしても、マイコン２１が通電開始遅延信号Ｓｂをハイレベルにしている間は、主制御用トランジスタ１５がオフ状態に維持されて一次電流ｉ１は流れない。 - 特許庁
An ignition coil 11 has a primary coil 12 and a secondary coil 13, one end of the primary coil 12 is connected to a battery electric power source +B through an NPN type transistor 14, and the other end of the same primary coil 12 is connected to an IGBT 15.例文帳に追加
点火コイル１１は一次コイル１２と二次コイル１３とを有し、一次コイル１２の一端がＮＰＮ型のトランジスタ１４を介してバッテリ電源＋Ｂに接続され、同一次コイル１２の他端がＩＧＢＴ１５に接続されている。 - 特許庁
Controlled current is supplied to a power transistor 5 by an electric discharge control part 11 of a controller 6, secondary voltage is induced at a secondary coil side by interrupting primary current at a primary coil 4 side of an ignition coil 2 to discharge electricity at the spark plug 9 built in an engine main body 8.例文帳に追加
コントローラ６の放電制御部１１によってパワートランジスタ５に制御電流を供給し、点火コイル２の一次コイル４側に一次電流を断続させることにより、二次コイル側に二次電圧を誘起して、エンジン本体８に組み付けられた点火プラグ９を放電させる。 - 特許庁
To provide an ignition device for an internal combustion engine to timely make a second coil side be a high voltage depending on such a property that only electric current corresponding to the gate voltage near the threshold voltage flows, using an isolated gate type bipolar transistor.例文帳に追加
本発明は、絶縁ゲート型バイポーラトランジスタを使用し、そのスレッシュホールド電圧付近でのゲート電圧に応じた電流しか流れないという特性により、二次コイル側をタイミング良く高電圧とする内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁
In a case no person exists in the cabin during execution of the conditional monitoring of the in-vehicle switch in the ignition-off state, power supplying from the battery is prohibited by turning off the transistor so as to interrupt the conditional monitoring of the in-vehicle switch (Step 106).例文帳に追加
そして、イグニションオフ状態時における車室内スイッチの状態監視実行中、車室内に人が存在しないことが判別された場合には、トランジスタのオフによって車載バッテリからの電力供給を禁止して車室内スイッチの状態監視を中止させる（ステップ１０６）。 - 特許庁
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