クラッチシャフトの英語

クラッチシャフトの長さを短縮することができる湿式クラッチ装置を提供する。例文帳に追加

To provide a wet clutch device, configured so that the length of a clutch shaft can be reduced. - 特許庁

クラッチシャフト６０は、モータ４１の下方且つクラッチベース３３の下側であって、アクチュエータ出力軸４３より後方に位置する。例文帳に追加

A clutch shaft 60 is located under the motor 41 on the lower side of the clutch base 33, behind the actuator output shaft 43. - 特許庁

一方のクラッチ体２２の内側に穴を設け、他方には穴内に回転移動可能で根元部が細径となったクラッチシャフト２７を設け、クラッチ体２３が脱落しないようにクラッチシャフト２７を穴内に係止する構成とすることにより、クラッチ部２１を小型化できる。例文帳に追加

The clutch part 21 is reduced in size by providing a hole on the inside of one clutch body 22, providing a clutch shaft 27 rotatable and decreased in diameter at the root thereof in a hole of the other clutch body, and locking the clutch shaft 27 in the hole so that the clutch body 23 does not slip off. - 特許庁

自重降下レバー２で回転するクラッチシャフト１１にカム突起５１を設け，シフタ１２の揺動支点８に緩衝用皿ばね３０を配設する。例文帳に追加

A cam projection 51 is arranged on a clutch shaft 11 rotating by the dead weight lowering lever 2, and a shock absorbing disc spring 30 is arranged at a rocking fulcrum 8 of the shifter 12. - 特許庁

クラッチシャフト２５から他方端２８ｎを分離し、一方端２８ｍをトランスアクスル側シャフト２２に対してスライド移動させることによって、インタミディエイトケース１３が取り外し可能となる。例文帳に追加

The intermediate case 13 can be removed by separating the other end 28n from the clutch shaft 25 and sliding the end 28m to the trans-axle side shaft 22. - 特許庁

トルクチューブ装置は、トランスアクスル１０とクラッチユニット２０とを一体に連結するチューブ部材１４と、トランスアクスル側シャフト２２と、クラッチシャフト２５と、一方端２８ｍと他方端２８ｎとを有するスリーブ２８とを備える。例文帳に追加

This torque tube device includes a tube member 14 for integrally coupling a trans-axle 10 and a clutch unit 20, a trans-axle side shaft 22, a clutch shaft 25, and a sleeve 28 having an end 28m and the other end 28n. - 特許庁

アクチュエータ出力軸４３とクラッチシャフト６０とを連結する第１リンク機構は、上下方向におけるアクチュエータＡＣＴとエンジンホルダ２との間の位置であって、且つ、平面視におけるアクチュエータＡＣＴの右側部に近接して配設される。例文帳に追加

A first link mechanism connecting the actuator output shaft 43 to the clutch shaft 60 is located between the actuator ACT and an engine holder 2 in the vertical direction, close to the right side of the actuator ACT in a top view. - 特許庁