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桜・島の英語
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英訳・英語 Sakura Island; Sakurajima
「桜・島」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 11件
小桜韋黄返威鎧（厳島神社蔵）-伝・源為朝所用例文帳に追加
Kozakura Kawa Kigaeshi Odoshi Yoroi (Itsukushima-jinja Shrine) – handed down from and used by MINAMOTO no Tametomo発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
都は磯城島金刺宮（しきしまのかなさしのみや、現在の奈良県桜井市金屋・外山）。例文帳に追加
The Imperial Palace was in Shikishima no Kasanomiya (now known as Sotoyama, Kanaya, Sakurai City, Nara Prefecture).発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
以前、大阪府三島郡(大阪府)島本町（大山崎ジャンクション・大山崎インターチェンジ〜高槻バスストップ間）にあった桜井パーキングエリアが車線拡幅工事の関係で1998年（平成10年）3月に移転したもの。例文帳に追加
In March 1998, lane widening next to the Sakurai Parking Area at Shimamoto Town, Mishima-gun (Osaka Prefecture) (between the Oyamazaki Junction/Oyamazaki Interchange and the Takatsuki bus stop) forced its service to be discontinued, but subsequently the facilities were purchased and rebuilt.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
-営業距離の単位をマイル・チェーンからマイルのみに変更（加茂-網島間31M71C→31.9M、放出-片町間2M17C→2.2M、網島-桜ノ宮間57C→0.7M、新木津-木津間29C→0.4M）。例文帳に追加
The unit of commercial distance was changed from mile, chain to mile only (between Kamo and Amijima 31M71C => 31.9M, between Hanaten and Katamachi 2M17C => 2.2M, between Amijima and Sakuranomiya 57C => 0.7M, between Shin-Kizu and Kizu 29C => 0.4M).発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
桜井皇子（欽明天皇の皇子）の女・吉備姫王（きびひめのみこ、吉備島皇祖母命）を妃とし、宝女王（皇極天皇,斉明天皇）・軽王（孝徳天皇）を儲けた。例文帳に追加
He married a daughter of the Prince Sakurai (Prince of the Emperor Kinmei), Kibihime no miko and had Takara hime (the Empress Kogyoku and the Emperor Saimei) and Karu no miko (Emperor Kotoku) as children.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
墓は京都霊山護国神社（京都市東山区清閑寺霊山町）・護国山（萩市椿東椎原）・俊光寺（萩市北古萩町）・桜山神社（下関市上新地町）・朝日山招魂場（山口市秋穂二島・現朝日山護国神社）の５ヵ所。例文帳に追加
There are five memorials to him at Kyoto Reizan Gokoku-jinja Shrine (Ryozen-cho, Seikanji, Higashiyama-Ku, Kyoto City); Gokokuzan (Chinto Shiihara, Hagi City); Shunko-ji Temple (Kitafuruhagi-machi, Hagi City); Sakurayama-jinja Shrine (Kamishinchi-cho, Shimonoseki City); and Asahiyama Shokonjo (Aiofutajima, Yamaguchi City, present-day Asahiyama Gokoku-jinja Shrine).発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
海津大崎の桜並木は、昭和11年(1936年)6月に大崎トンネルが完成したのを記念して海津村（現・高島市マキノ町）が植樹したものである。例文帳に追加
Sakuranamiki (row of cherry trees) of Kaizu-osaki was planted by Kaizu-mura (present Makino-cho Takashima City) to commemorate the completion of Osaki Tunnel in June 1936.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
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「桜・島」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 11件
田の神、また、学業の神として信仰されており、久比古神社（石川県鹿島郡(石川県)中能登町）や大神神社（奈良県桜井市）末社・久延彦神社などで祀られている。例文帳に追加
Kuebiko is worshipped as the god of paddies and also as the god of learning, and is enshrined in shrines such as Kutehiko-jinja Shrine (Nakanoto-machi, Kashima-gun, Ishikawa Prefecture) and Kuehiko-jinja Shrine, a branch shrine of Omiwa-jinja Shrine (Sakurai City, Nara Prefecture).発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
関西鉄道は網島-四条畷-新木津間を名阪間を結ぶ本線とし、網島-名古屋間に四条畷経由で直通列車を運転するが、1900年に大阪鉄道を合併して名阪間の本線を王寺経由に変更、さらに加茂-奈良間を大仏経由から木津経由に変更した1907年より後は、木津-桜ノ宮・片町間を結ぶだけのローカル線となった。例文帳に追加
The Kansai Railway line between Amijima, Shijonawate and Shin-Kizu was considered to be the main line connecting Nagoya and Osaka, and direct trains ran between Amijima and Nagoya through Shijonawate, but in 1900 the Kansai Railway merged with the Osaka Railway and changed the main line between Nagoya and Osaka to one running through Oji and while, after 1907 when the line between Kamo and Nara through Daibutsu changed to run through Kizu, only the local line between Kizu, Sakuranomiya and Katamachi remained.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
この桜並木の誕生は、海津村による植樹に先立つこと5年前、当時滋賀県高島地方事務所に道路補修をする修路作業員として勤めていた宗戸清七（当時37歳・百瀬村（現高島市マキノ町）在住）が作業の合間に自費で購入した若木を植えたことに端を発する。例文帳に追加
The birth of this sakura-namiki (row of cherry trees) was begun five years before the planting by Kaizu-mura by Seishichi MUNETO (37 years old at that time; living in Momose-mura [present Makino-cho, Takashima City]) who was working for Takashima regional office of Shiga Prefecture at that time as a worker for repairing roads and planted young trees, which he bought at his cost, during intervals of his work.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
これらの車両を元手に、戦前中央線快速に配属され、戦時中にモハ41型への編入改造を受けたモハ51001～51026のうち、戦災廃車の3両を除いた23両全車を京阪神緩行線に転入させた（63系をトレードした大阪環状線・桜島線には、サロハ66改造のサハ78や、クハ47改造のクハ85が転入している）。例文帳に追加
In exchange, out of the twenty-six Moha 51001-51026 cars used for rapid trains of the Chuo Line during the prewar era converted to Moha type 41 during the wartime, twenty-three cars, except for three cars damaged by air raids, were transferred to the Keihanshin Local Line (Saha 78 cars, converted cars of Saroha 66 cars, and Kuha 85 cars, converted cars of Kuha 47 cars, were introduced to the Osaka Loop Line and Sakurajima Line from which type 63 cars were transferred).発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
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