rear wheel house innerとは 意味・読み方・使い方

A rear suspension fixing part includes the connection member 6 which fixes the upper end of a rear suspension member to the upper part of the rear wheel house 4 and longitudinally extends to connect the vehicle body rear wall 3 and the vehicle body inner end of the rear wheel house 4.例文帳に追加

リアサスペンション固定部は、リアホイールハウス４の上部にリアサスペンション部材の上端を固定するように設けられ、車体後壁３とリアホイールハウス４の車体内方側端部とを前後方向に延びて連結する連結部材６を設けたことを特徴とする。 - 特許庁

To provide a rear body structure of a vehicle capable of increasing the suspension performance of the vehicle by holding the position of the upper part of a rear wheel house by a connection member which longitudinally extends to connect a vehicle body rear wall and the vehicle body inner end of the rear wheel house.例文帳に追加

車体後壁とリアホイールハウスの車体内方側端部とを前後方向に延びて連結する連結部材を設けることで、該連結部材によって、リアホイールハウス上部の位置を保持し、車両のサスペンション性能を向上することができる車両の後部車体構造を提供する。 - 特許庁

A side opening part 35 is formed between the rear wheel house 25 and the center pillar 10 of the inner panel 11.例文帳に追加

インナパネル１１のうちリアホイールハウス２５とセンタピラー１０との間において、側方開口部３５が形成される。 - 特許庁

The structure 10 of the side portion of the vehicle is provided with a crush box 20 arranged between the outer panel 18 and the inner panel 16 of a rear wheel house 14.例文帳に追加

車両側部構造１０は、リヤホイールハウス１４のアウタパネル１８とインナパネル１６の間にクラッシュボックス２０を設けている。 - 特許庁

When a rear wheel house 26 comes into side collision with a pole, load is instantaneously transmitted to the sensor body 51 through the fixed point of the sensor bracket 50 set to a flange 40A of a wheel house inner 40 and a flange 42A of a wheel house outer 42.例文帳に追加

また、ポールにリヤホイールハウス２６が側突した場合には、ホイールハウスインナ４０のフランジ４０Ａとホイールハウスアウタ４２のフランジ４２Ａに設定した、センサブラケット５０の固定点を介して、センサ本体５１に荷重が瞬時に伝達されるようになっている。 - 特許庁

The outer member 11 and inner member 12 form a first closed cross-sectional structure D1 extended from the wheel house to a roof side, and also form a second closed cross-sectional structure D2 extended from the wheel house to a rear header.例文帳に追加

アウタ部材１１及びインナ部材１２は、ホイルハウスからルーフサイドへ延びる第１閉断面構造Ｄ１を形成すると共に、ホイルハウスからリアヘッダへ延びる第２閉断面構造Ｄ２を形成する。 - 特許庁

This structure is the vehicle rear part structure in which rear pillar outer and inner members 25, 26 of substantial hat-shapes in cross section are joined by front and rear flange parts, a wheel house 29 is provided at a lower edge of a rear pillar 24 and a rear pillar reinforcing member 28 of a substantial hat-shape in cross section swelling to the outside is provided.例文帳に追加

略ハット型断面形状のリヤピラーアウタ，インナ部材２５，２６とを前，後フランジ部で接合して、リヤピラー２４下縁にホイルハウス２９を設け、外側方に膨出する断面略ハット状のリヤピラーレインフォース部材２８を有する車両後部構造である。 - 特許庁

To provide a floor end part joining structure capable of suppressing deformation of a center floor and a rear floor and suppressing stress from being concentrated to a welded part of the center floor or the like and a rear wheel house inner.例文帳に追加

センターフロアとリアフロアの変形を抑制し、センターフロア等とリアホイールハウスインナとの溶接打点部に応力が集中することを抑制することができるフロア端部結合構造を得る。 - 特許庁