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sprocket hubとは 意味・読み方・使い方
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「sprocket hub」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 19件
A sprocket assembly 44r which is a rear sprocket assembly for a bicycle and fitted to a rear hub 12 of the bicycle comprises a chain fitting member 63, a sprocket 62a, a sprocket 62b, and a chain detachment preventive part 65.例文帳に追加
自転車のリアハブ12に装着可能なスプロケット組立体44rは、チェーン取付部材63と、スプロケット62aと、スプロケット62bと、チェーン脱落防止部65と、を備えている。 - 特許庁
Drive of a specific sprocket can be separated through a hub clutch.例文帳に追加
ハブクラッチを介して特定のスプロケットの駆動を切り離し自在にできるようにする。 - 特許庁
The chain detachment preventive part is projected inward of the hub axial direction from the sprocket 62a.例文帳に追加
チェーン脱落防止部は、スプロケット62aよりハブ軸方向内方に突出する。 - 特許庁
To provide a rear sprocket assembly for a bicycle capable of allowing a chain to be hardly detached from a rear hub without increasing the assembly cost of the rear hub.例文帳に追加
自転車用リアスプロケット組立体において、リアハブの組立コストを増やすことなくチェーンをリアハブに脱落しにくくする。 - 特許庁
A sprocket fitting member has a connection part 63a to be connected to the rear hub, a fitting surface 66b directed outward of the hub axial direction, and a fitting surface 66a directed inward of the hub axial direction, and also has a supporting part extending from the connection part.例文帳に追加
スプロケット取付部材は、リアハブに連結可能な連結部63a及びハブ軸方向外方を向いた取付面66bとハブ軸方向内方を向いた取付面66aを有し連結部から延びた支持部を有する。 - 特許庁
A driving force is transmitted from a rear sprocket 7 through a transmission mechanism 5 into the hub case 12 via the two-way clutch 20.例文帳に追加
駆動力は、リアスプロケット7から変速機構5を通ってツーウェイクラッチ20を介してハブケース12に伝達される。 - 特許庁
This rear sprocket 62c mountable to a rear hub of a bicycle comprises a sprocket gear 67c, a connection part 68c, and an indented part 71c.例文帳に追加
リアスプロケット62cは、自転車のリアハブに装着可能なスプロケットであって、スプロケット歯67cと、連結部68cと、凹部71cとを備えている。 - 特許庁
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「sprocket hub」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 19件
To provide an outer for a bicycle hub and a bicycle hub for enabling improvement of strength, smooth exchange or the like in a part susceptible to force from a sprocket.例文帳に追加
スプロケットからの力を受けやすい部分において、強度の改善、スムーズな交換等が可能となる自転車ハブ用アウター及び自転車用ハブを提供することにある。 - 特許庁
The rear hub 10 comprises a hub spindle 15 which is non-rotatably fitted to a chain stay 108, a hub shell 16, first and second bearing parts 17 and 18, a driving body 19, a one-way clutch 20, a sprocket 21, and a cover member 23.例文帳に追加
リアハブ10は、チェーンスティ108に回転不能に装着されるハブ軸15と、バブシェル16と、第1及び第2軸受部17,18と、駆動体19と、ワンウェイクラッチ20と、スプロケット21と、カバー部材23とを備えている。 - 特許庁
A swing arm 26 in contact with a cam 10 is swung by rotating a sprocket 4, and the rotation speed of a ratchet gear 30 rotating integrally with a hub 41 with swinging is made higher than the rotation speed of the sprocket 4.例文帳に追加
スプロケット4の回転によってこのカム体10に接触した揺動アーム26を揺動させ、この揺動によってハブ体41と一体的に回転するラチェット歯車30の回転数をスプロケット4の回転数より増加させる。 - 特許庁
A crank sprocket 2 which is arranged on a crank shaft 3 and consists of a rim 25 and an annular housing 9 on an inner side in the radial direction of the rim 25 and a hub member 5 arranged adjacent to the crank sprocket 2 on the crank shaft 3 are provided.例文帳に追加
クランクシャフト3上に配置され、リム25およびその半径方向内方の環状ハウジング9から構成されたクランクスプロケット2と、クランクシャフト3上おいてクランクスプロケット2に隣接して配置されたハブ部材5とを設ける。 - 特許庁
The drive sprocket 92 secures the concentricity by fitting with the fitting support face 12c and receives the transmission of the rotation torque by being engaged with a hub-side spline 31c in a spline 92c.例文帳に追加
駆動スプロケット92は、嵌合支持面12cと嵌合することで同軸度が確保され、スプライン92cでハブ側スプライン31cと係合することで回転トルクの伝達を受けることができる。 - 特許庁
In the bicycle 1 with the auxiliary power unit, a crankshaft 12 and a hub 30 of a driving sprocket 32 are engaged via a cam mechanism including a steel ball 69 and a cam ring 67.例文帳に追加
補助動力装置付き自転車1において、クランク軸12と駆動スプロケット32のハブ30とを鋼球69およびカムリング67を有するカム機構を介して係合させる。 - 特許庁
The reverse input is transmitted from the hub case 12 into the rear sprocket 7 via the two-way clutch 20 and the one-way clutch 15 for the reverse input.例文帳に追加
逆入力は、ハブケース12からツーウェイクラッチ20、逆入力用ワンウェイクラッチ15を介してリアスプロケット7に伝達される。 - 特許庁
The rotation speeds of the ratchet gear 30 and hub 41 are varied with respect to the rotation speed of the sprocket by moving the cam 10 by the operation of a wire 21 and changing the swinging amount of the swing arm 26.例文帳に追加
カム体10をワイヤー21の操作によって移動させて揺動アーム26の揺動量を変化させることによってラチェット歯車30及びハブ体41の回転数を前記スプロケットの回転数に対して変化させる。 - 特許庁
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