クランク室掃気の英語

クランク室２９に混合気を導入する混合気通路２１と、副室１１に空気を導入する空気通路２４と、クランク室２９内の混合気を燃焼室２へ供給する掃気通路３０と、副室１１内の空気を燃焼室２へ噴射する噴射通路７０，７０Ａとを設ける。例文帳に追加

This engine is provided with a mixture passage 21 introducing mixture to a crank chamber 29; an air passage 24 introducing air into a subsidiary chamber 11; a scavenging passage 30 supplying the mixture in the crank chamber 29 to a combustion chamber 2; and injection passages 70, 70A injecting the air in the subsidiary chamber 11 to the combustion chamber 2. - 特許庁

層状掃気２サイクルエンジンの掃気口８と、クランク室１ａとを接続する掃気流路９に接続する先導空気通路１０の逆止弁１１より上流側に電磁弁１２を設ける。例文帳に追加

A solenoid valve 12 is arranged on the upstream side relative to a check valve 11 of a leading air passage 10 connected to a scavenging passage 9 for connecting a scavenging port 8 of this stratified scavenging two-cycle engine to a crank chamber 1a. - 特許庁

シリンダ本体４の周壁に設けたクランク室１０と燃焼室３とを結ぶ掃気通路１２の上端をピストン６の下死点前で開く掃気口１７へ接続する。例文帳に追加

An upper end of a scavenging passage 12 for connecting the crankcase 10 provided on a peripheral wall of the cylinder main body 4 and the combustion chamber 3 is connected with a scavenging port 17 opened before a bottom dead center of the piston 6. - 特許庁

燃焼作動室１５とクランク室１８とを連通し、排気口３４を二分割する縦断面に対称的にシュニューレ掃気式をとる。例文帳に追加

A combustion operating chamber 15 and a crank chamber 18 are communicated with each other, and a Schnuerle scavenging type is taken symmetrically with respect to a vertical section for dividing an exhaust port 34 into two. - 特許庁

燃焼行程の終期に空気通路１８の空気により燃焼室３の燃焼ガスを排気口８へ排出し、次いでクランク室１０の混合気を掃気通路１２を経て燃焼室３へ供給する。例文帳に追加

At the end of the combustion stroke, combustion gas of the combustion chamber 3 is discharged to the exhaust port 8 by air of the air passage 18 and mixed air of the crankcase 10 is supplied to the combustion chamber 3 via the scavenging passage 12. - 特許庁

クランク室２９にオイルが混入された空気を導入する空気通路２４と、副室１１に混合気を導入する混合気通路２１と、クランク室２９内の空気を燃焼室２へ供給する掃気通路３０と、副室１１内の混合気をシリンダ１の内周面から燃焼室２へ斜め上方に向けて噴射する噴射通路７０とを備えている。例文帳に追加

This engine comprises an air passage 24 introducing air mixed with oil into a crank chamber 29; a mixture passage 21 introducing the mixture to the subsidiary chamber 11; a scavenging passage 30 supplying the air in the crank chamber 29 to a combustion chamber 2; and an injection passage 70 injecting the mixture in the subsidiary chamber 11 from an inner periphery of the cylinder 1 upwards inclinedly to the combustion chamber 2. - 特許庁

掃気口５はシリンダ１内に開口しつつクランク室４へと連なり、排気口３はシリンダ１内に開口しつつシリンダ１外へと連なる。例文帳に追加

A scavenging port 5 opens inside the cylinder 1 with being connected to the crank chamber 4, and an exhaust port 3 opens inside the cylinder 1 with being connected to outside of the cylinder 1. - 特許庁

空気をクランク室、掃気通路経由で、燃料を別系統でそれぞれ燃焼室に送入する２サイクルエンジンにおいて、燃料通路への燃焼ガスの吹き返しによる排気悪化を防止する。例文帳に追加

To prevent exhaust deterioration due to the spitting of combustion gas into a fuel passage, in a two-cycle engine where air and fuel are fed into a combustion chamber via a crank chamber and a scavenging passage, and another system respectively. - 特許庁