空気噴射方式の英語

スプレーガイド方式の筒内噴射式エンジンにおいて、吸入空気流による噴射燃料の乱れを防止して、ピストン上面やシリンダ内壁面に付着する付着燃料を低減する。例文帳に追加

To reduce adhered fuel adhering to the top face of a piston and the inner wall face of a cylinder by preventing fluctuations of injection fuel due to an intake flow in a spray guide type in cylinder injection engine. - 特許庁

内燃機関の制御装置は、噴射系及び点火系の制御方式を成層燃焼の制御方式から均質燃焼の制御方式へ切り替えたとき、その切替直後に、吸入空気量の要求値に対する増大分に相当する機関トルクが低減されるように、点火時期の遅角補正を行う。例文帳に追加

An internal combustion engine control device implements lag revision at the ignition timing so that an engine torque will be reduced equivalent to increased volume against required figure of intake air volume just after its shifting when emission type and ignition type of control system are shifted from control system of stratification combustion to that of homogeneous combustion. - 特許庁

燃料噴射方式エンジンに供給される空気流量を制御する方法及び装置であって、アクセルの踏込速度に応じて高感度にエンジンの回転速度を上昇させることができる制御方法及び装置を提供する。例文帳に追加

To provide a method and device for controlling air flow supplied to a fuel injection-type engine, while increasing an engine speed at a highly sensitivity according to a pressing speed of an accelerator. - 特許庁

二流体水噴射ノズル５の圧縮空気量と水量とを制御して大規模クリーリンルームを加湿する際に、水側比例弁３の開度をものとにアナログ変換機ＡＣを介してフィードフォワード方式で空気比例弁４の開度を決定するようにした。例文帳に追加

When a large-scale clean room is humidified by controlling a compressed air amount and a water amount in the two-fluid water jet nozzle 5, an opening of an air proportional valve 4 is decided by a feed-forward method via an analog converter AC based on an opening of a water side proportional valve 3. - 特許庁

濃淡燃焼方式を採用した燃焼装置であって、燃料ガスと空気との混合を促進させ、均一に混ざった混合ガスを噴射させ、且つ主炎の両側に設けられた補助炎孔に均等に燃料ガスを分配することができる燃焼装置を開発する。例文帳に追加

To provide a combustion apparatus utilizing a thick and thin combustion apparatus in which mixing of fuel gas and air are promoted, and uniformly mixed mixture gas is injected, and further fuel gas is uniformly distributed to an auxiliary burner port provided on opposite sides of a main flame. - 特許庁

新燃料直噴燃焼方式により気筒内空気と噴射燃料群との整合条件を改善する事により気筒中心軸域に燃料混合気群を形成する事で、ノッキング問題を解決すると共に、層状給気燃焼方式の構成により、給気ポンプ損失を減じて機関熱効率の向上と低公害化を図る。例文帳に追加

To solve a knocking problem by forming a fuel-mixed air group in a cylinder central axial region by improving a matching condition of in-cylinder air and an injection fuel group by using a new fuel direct injection combustion method, and to achieve the improvement of machine heat efficiency and low environmental pollution by reducing a loss of an air supply pump by using a constitution of a layered air-supply combustion method. - 特許庁