乾式多板クラッチの英語

多板乾式クラッチ７は、モータ/ジェネレータ９の内側位置に配置される。例文帳に追加

The multi-plate dry clutch 7 is disposed inward the motor-generator 9. - 特許庁

モータ＆クラッチユニットM/Cは、エンジンEngに連結接続され、多板乾式クラッチ７と、スレーブシリンダー８を有する。例文帳に追加

The motor & clutch unit M/C is connected to the engine Eng, and has: a multi-plate dry type clutch 7; and a slave cylinder 8. - 特許庁

リターンスプリング84は、多板乾式クラッチ７の開放時、ピストンアーム83に対しクラッチ開放方向の付勢力を与える。例文帳に追加

The return sprint 84 applies impelling force to the piston arm 83 in the direction of the clutch-release, during the release of the dry multi-plate clutch 7. - 特許庁

多板乾式クラッチ７が閉鎖空間内に配置されたハイブリッド駆動力伝達装置において、多板乾式クラッチ７は、インナープレート71と、アウタープレート72と、摩擦フェーシング73と、ハウジングカバー60と、を備える。例文帳に追加

A hybrid drive force transmission includes a multi-plate dry clutch 7 arranged in a closed space, wherein the multi-plate dry clutch 7 includes inner plates 71, outer plates 72, frictional facings 73, and a housing cover 60. - 特許庁

アーム固定プレート88は、蛇腹弾性シール部材89,89と一体に設けられると共にアーム先端部に固定され、多板乾式クラッチ７の締結時、クラッチプレートに接触してクラッチ締結力を伝達する。例文帳に追加

The arm anchor plate 88 is: formed integrally with the bellows elastic seal components 89 and 89; secured to the arm end part; and when the dry multi-plate clutch 7 is engaged, in contact with the clutch plate to transmit the clutch engagement force. - 特許庁

ハウジングカバー60は、モータ/ジェネレータ９と多板乾式クラッチ７を覆って設けられ、内部空間をクラッチ室64とモータ室65に分ける。例文帳に追加

The housing cover 60 is provided so as to cover the motor-generator 9 and the multi-plate dry clutch 7, and divides the internal space into the clutch chamber 64 and the motor chamber 65. - 特許庁

ハイブリッド駆動力伝達装置は、多板乾式クラッチ７と、ピストン82と、ピストンアーム83と、リターンスプリング84と、蛇腹弾性シール部材89,89と、アーム固定プレート88と、を備える。例文帳に追加

A hybrid driving force transmission device includes a dry multi-plate clutch 7, a piston 82, a piston arm 83, a return spring 84, bellows elastic seal components 89 and 89, and an arm anchor plate 88. - 特許庁