綱索の英語

綱車に巻掛けられた主索と綱車の綱溝との間に異物が挟み込まれる異常を検出し、主索の長手における異物挟み込み位置を容易に特定できるエレベーター主索の巻掛け異常検出装置を得る。例文帳に追加

To provide a winding abnormality detecting device for an elevator main rope capable of easily specifying a position of catching foreign matter in the stretcher of the main rope by detecting an abnormality of catching the foreign matter between the main rope wound on a sheave and its steel groove. - 特許庁

親綱支持治具７にエレベータ昇降路２内に垂下される作業者の安全索を取付ける親綱８を支持する。例文帳に追加

The main rope 8 for installing a safety rope of a worker suspended in the elevator hoistway 2, is supported by the main rope support tool 7. - 特許庁

かごを吊持した主索７を連結した複数の綱止め具１２を弾性体１１を介して綱止め体３に係止する。例文帳に追加

The multiple rope lock devices 12 connected with the main cords 7 suspending the car are locked to a rope lock body 3 via elastic bodies 11. - 特許庁

駆動綱車３の複数本の綱溝４のうち、一つが他よりも多く磨耗した場合に、磨耗溝主索と他の主索５との駆動による移動距離の差が、摩擦力の限界を超えると磨耗溝主索が綱溝４に対して滑る。例文帳に追加

When one of the plurality of rope channels 4 of the drive sheave 3 is worn more than the other rope channel, a wear channel main rope slides for the rope channel 4 if a difference in travel distance due to drive of the wear channel main rope and other main rope 5 exceeds a limit of friction force. - 特許庁

かご８とつり合おもり１０を、巻上機３の駆動綱車５に巻掛けた主索１２に連結する。例文帳に追加

The car 8 and the counterweight 10 are connected to the main cable 12 wound on the drive sheave 5 of the hoisting machine 3. - 特許庁

第一綱車２の綱溝３に主索４を巻掛け、また綱溝３の開口部に対向した固定体６に取付板１８により検出板２０を装着する。例文帳に追加

This main rope 4 is wound on a steel groove 3 of a first sheave 2, and a detection plate 20 is mounted by a mounting plate 18 in a fixed body 6 opposed to an opening part of the steel groove 3. - 特許庁

そして、綱溝３及び主索４の間に異物２３が挟まれたときに、主索４が浮き上がって検出板２０を押圧する。例文帳に追加

The detection plate 20 is pressed by the floated up main rope 4 when foreign matter 23 is interposed between the steel groove 3 and the main rope 4. - 特許庁

駆動綱車が停止したときに、主索の駆動綱車に対する滑動が要因となるかごの自走を、簡易な機械的構造により防止することが可能なエレベータの主索ブレーキ装置を得ることを目的とする。例文帳に追加

To obtain a main cable braking device of an elevator capable of preventing self-traveling of a car when the drive sheave stops, which is caused by slide of a main cable relative to a drive sheave, by a simple mechanical structure. - 特許庁