engine compressor bleed airとは 意味・読み方・使い方

A housing 12 of a turbo fan engine 10 is provided with a wall 23 and dome 25 demarcating a buffer chamber 33 to receive bleed air of a compressor.例文帳に追加

ターボファンエンジン１０のハウジング１２は、コンプレッサの抽気を受けるバッファ室３３を画定する壁２３およびドーム２５を備える。 - 特許庁

To provide a compressor gap wherein rigidity of a case and thermal response control are optimized by mechanically isolating the air bleed manifold of a compressor from the load passage of an engine casing.例文帳に追加

コンプレッサー抽気マニホルドをエンジンケーシング荷重経路から機械的に隔離することにより、ケースの剛性及び熱応答管理を最適化したコンプレッサー間隙を提供する。 - 特許庁

One method includes the steps of: flowing the compressor bleed air from a single low pressure supply source only; and increasing a thrust level sufficiently to meet a minimum level of pressure of the bleed air during one engine out aircraft operating condition during approach or loitering.例文帳に追加

方法は、低圧供給源からのみの圧縮機ブリード空気を流すステップと航空機の進入又はロイター中に１エンジン停止状態時にブリード空気の最小レベルの圧力に適合するよう推力レベルを増大させるステップとを含む。 - 特許庁

This air cycle type air conditioner is an air conditioner provided with a an heat-exchanger and an air cycle machine for supplying air-conditioned air from engine bleed air, is provided with a means for splitting the bled air, and a supply switching means in an outlet side of a compressor of the air cycle machine, and switches the supply from the conditioned air to compressed air.例文帳に追加

エンジン抽気から調和空気を供給する、熱交換器とエアサイクルマシンを備える空気調和装置であって、抽気された空気を分流する手段を設け、前記エアサイクルマシンのコンプレッサの出側に供給切換手段を備え、調和空気の供給から切り換えて、加圧空気として供給できるエアサイクル式空気調和装置である。 - 特許庁

An air-to-fuel heat exchanger 32 operates as an environmental control system (ECS) 36 pre-cooler such that heat from bleed of an engine compressor part 24 is rejected into the fuel to maintain engine operating efficiency.例文帳に追加

環境制御システム（ＥＣＳ）３６の予冷器３２として、空気‐燃料熱交換器３２は機能し、エンジンの作動効率を維持するようにエンジンの圧縮機部２４の抽気から燃料へ熱を放出する。 - 特許庁

The controller 1 for the gas turbine engine of air bleed type is so structured as to feed the air to flow into the compressor 10, feed the compressed air to a combustor 11 and take it out as energy, so that a turbine 12 is rotated by the combustion gas from the combustor 11.例文帳に追加

ガスタービンエンジンの制御装置１は、空気を圧縮機１０に流入させ、圧縮機１０で圧縮した空気を燃焼器１１に流入させると共にエネルギとして取り出し、燃焼器１１における燃焼ガスによってタービン１２を回転させる抽気型エンジンの制御装置である。 - 特許庁

By the dents 90, heat transfer is improved to cool the internal cavities 52, 54 of the airfoil to elongate the service life of the airfoil, and the amount of compressor bleed air required is reduced to optimize engine efficiency.例文帳に追加

これらの窪み（９０）は、エアフォイルの内部キャビティ（５２，５４）を冷却するために熱伝達を高め、これによりエアフォイルの寿命を延長するとともに必要な圧縮機抽気の量を減少させることでエンジン効率を最適化する。 - 特許庁