side crank engineとは 意味・読み方・使い方

To provide a casing for an engine wherein reducing the weight of a crank case side cover for downsizing, and decreasing the joining area for enhancing the sealing performance at the joining surfaces of the crank case and the crank case side cover in between are embodied.例文帳に追加

エンジンのケーシングにおいて，クランクケースサイドカバーの軽量化を図るべくその小型化を可能し，またクランクケースとクランクケースサイドカバーとの接合面のシール性を良好にすべくその接合面積の減少を可能にする。 - 特許庁

In a two cycle engine having the crank case 2 supporting a crank shaft 11 divided into first and second case divided bodies 2A, 2B in a crank shaft axial C direction, the cylinder block 1 is connected to an upper part of the crank case 2 by the screw members 38, 39 attached from a lower side of the crank case 2.例文帳に追加

クランク軸１１を支持するクランクケース２がクランク軸心Ｃ方向に第１および第２のケース分割体２Ａ，２Ｂに分割された２サイクルエンジンにおいて、クランクケース２の上部に、クランクケース２の下方から取り付けられるねじ部材３８，３９によってシリンダブロック１を連結する。 - 特許庁

This intake manifold 40 is attached to a side face of an engine 20 of the outboard motor 10 in which a crank shaft is vertically arranged.例文帳に追加

クランクシャフトを鉛直に配した船外機１０のエンジン２０の側面にインテークマニホールド４０を取り付ける。 - 特許庁

A clutch device 36 for intermittently controlling a power mission between a crank shaft and a counter shaft 28 is arranged at one side of an engine case.例文帳に追加

クランクシャフト及びカウンタシャフト２８間の動力伝達を断続制御するクラッチ装置３６を、エンジンケースの一側に配する。 - 特許庁

The oil reservoir 33 is arranged below a crank chamber 22a, and the air-liquid separation chamber 31 is arranged on a side surface of the engine 20.例文帳に追加

そして、オイル溜め３３をクランク室２２ａの下方に設け、気液分離室３１をエンジン２０の側面に設けた。 - 特許庁

The crank case 21 of a four-cycle engine 9 is composed of a crank case main body 21a for covering upper, bottom, and right and left side surfaces and of a cover 21b for covering the front surface of the main body 21a; and a buffle plate 86 is arranged in the inside of the crank case 21.例文帳に追加

４サイクルエンジン（９）のクランクケース（２１）は、上面、底面および左右側面を覆うクランクケース本体（２１ａ）と、このクランクケース本体の前面を覆うカバー（２１ｂ）とからなるとともに、クランクケースの内部にはバッフルプレート（８６）が配置されている。 - 特許庁

A pressure feed oil path 20 is formed on a flywheel 3 side in a crank case 1 of a horizontal engine, pin lubrication oil paths 22, 23 are formed in a crank shaft 10, and a oil supply ring groove 21 is formed in the vicinity of a bearing boss part 16 to pivotably support a main spindle journal of the crank shaft 10.例文帳に追加

横型エンジンのクランクケース１内のフライホィール３側に圧送油路２０を形成し、クランク軸１０内にピン給油路２２・２３を形成し、クランク軸１０の主軸ジャーナル１１ａを枢支する軸受ボス部１６の近傍に給油リング溝２１を形成する。 - 特許庁

In an engine 21 comprising the crank shaft 31, a cylinder axis C2 is offset relative to the crank axis C1, and the center of gravity position W of the whole of each of the crank weight parts 77 is offset toward a cylinder axis C2 side when a piston reaches the top dead center.例文帳に追加

クランクシャフト３１を備えたエンジン２１は、シリンダ軸線Ｃ２がクランク軸線Ｃ１に対してオフセットし、各クランクウェイト部７７全体の重心位置Ｗは、ピストン上死点時にシリンダ軸線Ｃ２側にオフセットする。 - 特許庁