side impact beamとは 意味・読み方・使い方

This bumper structure is equipped with a bumper beam 1 which extends in the vehicle width direction, and an impact absorbing material 2 which is fitted on the impact receiving surface side of the bumper beam 1.例文帳に追加

車幅方向に延びたバンパビーム１とこのバンパビーム１の衝撃受け面側に装着された衝撃吸収材２とを備える。 - 特許庁

Load F1 by a side collision, etc. directly acts on the acceleration sensor 24 from the impact beam 20 via an impact beam extension 22 and the door inner panel 16.例文帳に追加

側突等による荷重Ｆ１はインパクトビーム２０からインパクトビームエクステンション２２、ドアインナパネル１６を経て加速度センサ２４に直接的に作用する。 - 特許庁

The impact beam 10 may include a pair of brackets attached on a panel of the door and a fixing means for fixing the both side end parts of the impact beam on the bracket.例文帳に追加

また、インパクトビーム１０はドアのパネルに付着された一対のブラケットと、インパクトビームの両側端をブラケットに固定する固定手段と、を含むことができる。 - 特許庁

Thus, in the side impact, the movement of the impact beam 20 in the vehicular longitudinal direction (the door center direction) is suppressed, and the yield strength of the impact beam 20 can be sufficiently used.例文帳に追加

従って、側面衝突時には、インパクトビーム２０の車両前後方向（ドア中央方向）への移動が抑制されるので、インパクトビーム２０の耐力を十分に活用することが可能である。 - 特許庁

To provide a side door structure for a vehicle which can prevent or suppress breakage of an impact beam due to a side collision.例文帳に追加

側突によるインパクトビームの破断を防止又は抑制することができる車両用サイドドア構造を得る。 - 特許庁

During a side impact crash of a barrier 50, the load onto the impact beam 30 is stably supported by the protruded portion 46 of the pad 40, thereby preventing or suppressing collapse deformation of the impact beam 30.例文帳に追加

このため、バリア５０の側面衝突時には、インパクトビーム３０への荷重がパッド４０の凸部４６によって安定的に支持されるので、インパクトビーム３０の潰れ変形が防止又は抑制される。 - 特許庁

Since the vehicle door 1 is provided with the support member 7, bending moment generated in the side impact beam 6 is reduced to prevent the side impact beam 6 from being bent.例文帳に追加

この車両用ドア１によれば、支持部材７を備えているので、サイドインパクトビーム６に発生する曲げモーメントの大きさが低減され、サイドインパクトビーム６が折れ曲がることを抑制することができる。 - 特許庁

This impact beam 10 for the automobile door is constituted by a rod shaped beam of which cross sectional area at a central part 12 is larger than that at both side end parts 11.例文帳に追加

自動車ドアのインパクトビーム１０は、両側端部１１より中央部１２の断面が大きい棒状のビームからなる。 - 特許庁