| 例文 (10件) |
"安全車"を含む例文一覧と使い方
該当件数 : 10件
安全車間距離表示装置例文帳に追加
自動車用安全車輪及びそのタイヤ支持用中子例文帳に追加
SAFETY WHEEL FOR AUTOMOBILE AND ITS CORE FOR SUPPORTING TIRE - 特許庁
本発明によれば、先行車との車間距離を検出する車間距離検出手段を備えていない車両において、最小限の情報量で安全車間距離を表示する安全車間距離表示装置を提供する。例文帳に追加
To provide a safe vehicle following distance displaying device which displays a safe distance between vehicles with minimum information quantity in a vehicle not provided with a means for detecting a distance between a preceding vehicle and its own vehicle. - 特許庁
警報判定部７６Ａは自車と同一レーン上にあると判定された検出車両との最新車間距離Ｓ７８が、相対速度計算部７４Ａ及び安全車間距離計算部７５を介して得られた安全車間距離Ｓ７５を下回るとき警報を出す。例文帳に追加
A warning judging part 76A outputs warning when a latest inter-vehicle distance S78 between its own vehicle and the vehicle to be detected traveling in the same lane as its own vehicle is less than a safe inter-vehicle distance S75 obtained through a relative speed calculating part 74A and a safe inter-vehicle distance calculating part 75. - 特許庁
目標車間距離算出手段１１は路面摩擦係数と自車速より、進行方向上の障害物との安全車間距離を算出し、車速制御手段１２が車速を制御する。例文帳に追加
A target inter-vehicle distance calculating means 11 computes a safe inter-vehicle distance to the obstacle in the advancing direction from the road surface frictional coefficient and its own vehicle speed, and then, a vehicle speed controlling means 12 controls a vehicle speed. - 特許庁
そして焦点距離が所定値以下の場合は、車間距離が安全車間距離を下回ったことを知らせるメッセージをメッセージ作成装置１６で作成して報知する。例文帳に追加
In the case where the focal distance is not more than a predetermined value, a message that a vehicle-following distance is below the safe vehicle following distance is created by a message-creation device 16 and announced. - 特許庁
合流部の本線に設置した道路監視システムにおいて、走行車両の平均速度や台数を計測し、その速度に応じた合流時の安全車間距離を算出する。例文帳に追加
In a road monitoring system installed on a main line in the confluent part, average speed and number of running vehicles are measured to calculate a safe distance between vehicles when confluent in accordance with the speed. - 特許庁
車両の車軸の両端近くの主車輪３・４の内側に約１５センチの間隔５・６をあけて安全車輪１・２をつけ、また主車輪３・４と排障器９・１０の間に間隔１１・１２をあける。例文帳に追加
The safety wheels 1/2 are attached to inner sides of main wheels 3/4 near both ends of the axle of the vehicle with clearances 5/6 of approximately 15 cm and further, clearances 11/12 are provided between the main wheels 3/4 and rail guards 9/10. - 特許庁
鉄道線路の脱線防止用安全レールに替わる列車脱線時に脱線した車両が線路のレールから大きく逸脱し走行しないように車両の車軸に取り付けて逸脱防止用安全車輪と強固に作られた逸脱防止用車軸受けボックス及び排障器例文帳に追加
DEVIATION PREVENTION AXLE RECEIVING BOX AND RAIL GUARD MOUNTED TO AXLE OF VEHICLE AND FIRMLY MADE WITH DEPARTURE PREVENTION SAFETY WHEEL SO THAT VEHICLE DERAILED AT TRAIN DERAILMENT IS NOT LARGELY DEPARTED FROM RAIL OF RAILWAY AND TRAVELED, REPLACED WITH DERAILING PREVENTION SAFETY RAIL OF RAILROAD - 特許庁
鉄道線路の脱線防止用安全レールに替わる列車脱線時に脱線した車両が線路のレールから大きく逸脱し走行しないように車両の車軸に取り付けて逸脱防止用安全車輪と強固に作られた逸脱防止用車軸受けボックス及び排障器と脱線後低速走行の運転が継続できる補助車輪走行装置例文帳に追加
DEVIATION PREVENTIVE AXLE RECEIVING BOX, RAIL GUARD AND AUXILIARY WHEEL TRAVEL DEVICE CAPABLE OF CONTINUING OPERATION OF LOW SPEED TRAVEL AFTER DERAILMENT, INSTALLED ON AXLE OF VEHICLE AND FIRMLY MADE WITH DEVIATION PREVENTIVE SAFETY WHEEL SO THAT DERAILED VEHICLE DOSE NOT TRAVEL BY LARGELY DEVIATING FROM RAIL OF ROADWAY IN TRAIN DERAILMENT, REPLACED WITH DERAILMENT PREVENTIVE SAFETY RAIL OF RAILROAD LINE - 特許庁
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