「オーバーランニングクラッチ」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

軸方向長さを小さくしたオーバーランニングクラッチプーリー例文帳に追加

OVER-RUNNING CLUTCH PULLEY WITH REDUCED AXIAL LENGTH - 特許庁

オーバーランニングクラッチ５は、クラッチアウタ５６とローラ５８及びクラッチインナ５７を備える。例文帳に追加

The over-running clutch 5 has a clutch outer 56, a roller 58 and a clutch inner 57. - 特許庁

自動的にオーバーランニングクラッチを係合させたり係合を外したりできるようにする。例文帳に追加

To automatically engage and disengage an over-running clutch. - 特許庁

磨耗しにくく、製造コストの低いオーバーランニングクラッチプーリーを提供する。例文帳に追加

To provide an overrunning clutch pulley hard to wear and low in manufacturing costs. - 特許庁

自動車の差動機に用いるのに適した二方向オーバーランニングクラッチで選択的に自動車の差動機をロックさせることができる、ローラーとカム面を利用した２方向オーバーランニングクラッチ機構に関する。例文帳に追加

To provide a two-way overrunning clutch mechanism by means of roller and cam surface capable of selectively locking the differential gear for automobile with a two-way overrunning clutch adapted for the differential gear used for the automobile. - 特許庁

オーバーランニングクラッチ３４で差動機構を選択的にロックさせて、両車軸を互いにロックさせる。例文帳に追加

The over-running clutch 34 selectively locks the differential mechanism to lock both the axles each other. - 特許庁

ハイブリット機能を可能にしたオーバーランニングクラッチと減速ギャーを組み込んだ発電機兼用駆動モーター例文帳に追加

OVERRUNNING CLUTCH ENABLING HYBRID FUNCTION AND GENERATOR AND DRIVE MOTOR WITH BUILT-IN DECELERATION GEAR - 特許庁

オーバーランニングクラッチ５は、クラッチアウタ５６と、クラッチアウタ５６とローラ５８を介して接続されたクラッチインナ５７を備える。例文帳に追加

The overrunning clutch 5 includes a clutch outer 56 and a clutch inner 57 connected to the clutch outer 56 via a roller 58. - 特許庁

急変速時でも被駆動体の慣性によりベルトにすべりが生じないオーバーランニングクラッチ内蔵プーリを提供する。例文帳に追加

To provide an over-running clutch built-in pulley not causing slippage on a belt due to inertia of a driven body even at the time of a sudden speed change. - 特許庁

軸方向移動を介して係合、係合解除が出来るアクチュエータを備えた、オーバーランニングクラッチ機構を提供すること。例文帳に追加

To provide an overrunning clutch structure provided with an actuator capable of engaging/disengaging through axial movement. - 特許庁

エンジン回転停止前であっても再始動可能でありながら、オーバーランニングクラッチにおける再接触時のショックを低減する。例文帳に追加

To reduce the shock at re-contact in an overrunning clutch in a state of permitting the restart of an engine even before the stop of the rotation of the engine. - 特許庁

そして、これらのクラッチアウタ、ローラ、ばねおよびクラッチインナをペアリングして、オーバーランニングクラッチを組み立てる（Ｓ１１０）。例文帳に追加

The over-running clutch is assembled by making pairs of these clutch outer, rollers, springs and clutch inner (S110). - 特許庁

始動電動機２の始動側回転軸２２がオーバーランニングクラッチ５及び発電側回転軸１２を通じてクランク軸を駆動し、エンジン始動後、クランク軸が発電側回転軸１２を通じてオーバーランニングクラッチ５の従動体を駆動する。例文帳に追加

A start-side rotating shaft 22 of a starting motor 2 drives a crackshaft through the overrunning clutch 5 and a generation-side rotating shaft 12, and after starting the engine, the crankshaft drives a driven body of the overrunning clutch 5 through the generation-side rotating shaft 12. - 特許庁

特にこの実施例では、エンジン始動後、オーバーランニングクラッチ５内部に生じる遠心力によりトルク中継体を駆動体又は従動体から離れさせるので、エンジン始動後のオーバーランニングクラッチ内部の磨耗を防止することができる。例文帳に追加

In this embodiment, after starting the engine, a torque relay body is separated from a driving body or the driven body by centrifugal force caused in the overrunning clutch 5, therefore preventing the wear of the interior of the overrunning clutch after starting engine. - 特許庁

自動モード時は、電子制御ユニットが運転状況を表す入力信号と所定のパラメータを比較し、入力信号に基づいて、オーバーランニングクラッチを選択的に係合させる。例文帳に追加

In the automatic mode, an electronic control unit compares an input signal indicating a running condition with a predetermined parameter to selectively engage the over-running clutch on the basis of the input signal. - 特許庁

伝達トルク容量の小さなオーバーランニングクラッチ７を用いて、逆駆動トルクの伝達を阻止する大容量の動力伝達装置を構成する。例文帳に追加

To construct a large-capacity power transmission device for intercepting the transmission of reverse driving torque with the use of an overrunning clutch with a small capacity for transmission torque. - 特許庁

蒸気が確保不可能か又は蒸気の確保が不十分である時は、オーバーランニングクラッチが外れ、蒸気タービンが停止するか又はアイドリングする。例文帳に追加

When steam cannot be secured, or steam is insufficiently secured, the overrunning clutch is disengaged, and the steam turbine is stopped or idling. - 特許庁

十分な量の蒸気が、発電設備から確保できる場合、当該蒸気タービンが、係合されたオーバーランニングクラッチ９を介してＣＯ２圧縮機を駆動させる。例文帳に追加

When a sufficient amount of steam can be secured from the power generating unit, the steam turbine drives the CO2 compressor via an overrunning clutch 9 engaged therewith. - 特許庁

アイドルストップ車用のエンジンスタータ１は、電動モータ２よって駆動されるドライブシャフト４と、ドライブシャフト４上を移動可能なオーバーランニングクラッチ５を有する。例文帳に追加

The engine starter 1 for the idle-stop vehicle has a drive shaft 4 driven by an electric motor 2 and an over-running clutch 5 which can move on the drive shaft 4. - 特許庁

入力軸３と出力軸５との間にメインクラッチ９を介設すると共に、オーバーランニングクラッチ７の出力部材７ｃと出力軸５との間に常時係合するパイロットクラッチ１０を介設する。例文帳に追加

A main clutch 9 is interposed between an input shaft 3 and an output shaft 5, and a normally engaged pilot clutch 10 is interposed between an output member 7c of an overrunning clutch 7 and the output shaft 5. - 特許庁

これにより、オーバーランニングクラッチ１の断続時において、クラッチローラ１２の変位に伴って発生するクラッチインナ１１側からのグリス１４の出入りを抑えることができる。例文帳に追加

Consequently, the grease can be prevented from coming in and out of the clutch inner 11 side due to the displacement of the clutch roller 12 when the overrunning clutch 1 is operated intermittently. - 特許庁

枚葉紙を制動している間に、枚葉紙と吸引ローラ３．４６との間のスリップを防ぐために、駆動接続部にオーバーランニングクラッチ３．１７’’と、吸引ローラ３．４６を減速させるための制動部３．２２’’とが設けられている。例文帳に追加

For preventing slippage between sheet and the suction roller 3.46 during sheet braking, the driving joint is provided with an overrunning clutch 3.17" and a braking section 3.22" for decelerating the suction roller 3.46. - 特許庁

オーバーランニングクラッチ１０は内レース２０と外レース１２を有し、外レースと内レースの間の隙間に複数の転動体２６が挿入されている。例文帳に追加

An overrunning clutch 10 has an inner race 20 and an outer race 12, and a plurality of rolling elements 26 are inserted in a clearance between the outer race and the inner race. - 特許庁

本発明のオーバーランニングクラッチ１は、クラッチアウタ１０と、クラッチインナ１１と、クラッチローラ１２と、スプリング１３と、グリス１４と、平ワッシャ１５と、半割りワッシャ１６と、クラッチカバー１７とから構成されている。例文帳に追加

This overrunning clutch 1 is composed of a clutch outer 10, a clutch inner 11, a clutch roller 12, a spring 13, grease 14, a flat washer 15, a half washer 16, and a clutch cover 17. - 特許庁

スタータ１は、電動モータ２よって回転駆動されるドライブシャフト４と、ドライブシャフト４上を軸方向に移動可能なオーバーランニングクラッチ５を有する。例文帳に追加

This starter 1 includes a drive shaft 4 rotatably driven by an electric motor 2, and an overrunning clutch 5 movable in the axial direction on the drive shaft 4. - 特許庁

スタータ１は、電動モータ２よって駆動されるドライブシャフト４と、ドライブシャフト４上を軸方向に移動可能なオーバーランニングクラッチ５を有する。例文帳に追加

A starter 1 has a drive shaft 4 driven by an electric motor 2, and an overrunning clutch 5 that is movable in an axial direction on the drive shaft 4. - 特許庁

オーバーランニングクラッチ機構１０は、円筒形内周面を有する外レース１２と、この円筒形内周面と同軸の外周カム面を有する内レース２０を有し、この外周面と内周面の間の隙間にローラーが収容されている。例文帳に追加

The overrunning clutch mechanism 10 comprises an outer race 12 having cylindrical inner circumferential surface and an inner race 20 having an outer circumferential cam surface that is concentric with the inner circumferential surface and a roller interposed in the space between the outer and inner circumferential surfaces. - 特許庁

本発明のオーバーランニングクラッチプーリー１０は、滑車部材２０と、滑車部材の内部にほぼ同心状に設けたハブ部材２２と、シール部材２４と、駆動ベルト１６と円柱軸１８を回転自在に係合させるクラッチ部材２６を有する。例文帳に追加

This over-running clutch pulley 10 has: a pulley member 20; a hub member 22 roughly concentrically provided inside of the pulley member 20; a seal member 24; and a clutch member 26 to engage a driving belt 16 and a columnar shaft 18 with each other free to rotate. - 特許庁

オーバーランニングクラッチ７の入力部材７ａを入力軸３に対し回転自在とし、入力軸３と入力部材７ａとの差回転でスラスト力を発生するカム機構１１を設けて、このスラスト力によりメインクラッチ９を係合させる。例文帳に追加

An input member 7a of the overrunning clutch 7 is rotatable relative to the input shaft 3, and a cam mechanism 11 generates thrust force by the difference in rotation between the input shaft 3 and the input member 7a, which thrust force engages the main clutch 9. - 特許庁

オーバーランニングクラッチプーリー１０は、入力装置に係合する入力面１４が形成された滑車部材１２と、出力装置に係合する出力面１８が形成されたハブ部材１６と、クラッチカートリッジ２０を備えている。例文帳に追加

The overrunning clutch pulley 10 comprises a pulley member 12 having an input face 14 for engaging with an input device, a hub member 16 having an output face 18 for engaging with an output device, and a clutch cartridge 20. - 特許庁

クランクシャフトに、発電機のロータが連結されるとともに、始動モータからの回転動力を前記クランクシャフトに入力するためのオーバーランニングクラッチが装着され、変速機が備えるメインシャフトの一端に発進クラッチが装着される車両用エンジンの始動装置において、発電機の部分でのエンジン本体の張出量を小さく抑える。例文帳に追加

To reduce an overhanging part of an engine body of a part of a generator in a start device of a vehicular engine having a rotor of a generator connected to a crankshaft and mounted with a over running clutch for inputting rotational power from a starting motor to the crankshaft, and mounted with a starting clutch on one end of a main shaft equipped to a transmission. - 特許庁