「吸気及び排気マニホールド」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

吸気マニホールド２、排気マニホールド３及びエンジン本体１のそれぞれは、各気筒１ａ，１ｂ間における混合気の燃焼条件バラツキを抑制する燃焼条件バラツキ抑制構造を有する。例文帳に追加

The intake manifold 2, the exhaust manifold 3 and the engine main body 1 include a combustion condition variation suppressing structure suppressing combustion condition variation of air fuel mixture among each cylinder 1a, 1b respectively. - 特許庁

本願発明に係るエンジン装置は、吸気マニホールド７５及び排気マニホールド６４を有するディーゼルエンジン２０と、ＤＰＦ６５と、ＥＧＲ装置１１１とを備える。例文帳に追加

This engine device includes the diesel engine 20 including an intake manifold 75 and an exhaust manifold 64, DPF 65, and an EGR device 111. - 特許庁

例えば、吸気側マニホールド部１４及び排気側マニホールド部１６の車両前方部位Ｆの肉厚を、車両後方部位Ｅの肉厚よりも薄くする。例文帳に追加

For example, the thickness of a vehicle front part F of an intake side manifold part 14 and an exhaust side manifold part 16 is made thinner than the thickness of a vehicle rear part E. - 特許庁

各気筒１ａ，１ｂに空気を供給する吸気マニホールド２及び吸気パイプ３と、各気筒１ａ，１ｂに燃料を供給する燃料供給器１０Ａ，１１Ｂと、各気筒１ａ，１ｂに供給される空気を昇圧するターボチャージャ６と、各気筒１ａ，１ｂから排気を排出する排気マニホールド４及び排気パイプ５とを備える。例文帳に追加

The engine is provided with an intake manifold 2 and an intake pipe 3 supplying air to each cylinder 1a, 1b, a fuel device 10A, 11B supplying fuel to each cylinder 1a, 1b, a turbocharger 6 raising pressure of air supplied to each cylinder 1a, 1b, and an exhaust manifold 4 and an exhaust pipe 5 discharging exhaust gas from each cylinder 1a, 1b. - 特許庁

本願発明に係る作業車両搭載用のエンジン装置は、吸気マニホールド７３及び排気マニホールド７１を有するディーゼルエンジン７０と、ディーゼルエンジン７０からの排気ガスを浄化するためのＤＰＦ１と、ＤＰＦ１の入口側排気圧と出口側排気圧との圧力差を検出する差圧センサ６０とを備える。例文帳に追加

This engine device to be mounted on a working vehicle includes the diesel engine 70 having an intake manifold 73 and an exhaust manifold 71, a DPF 1 for purifying exhaust gas from the diesel engine 70, and a differential pressure sensor 60 detecting pressure difference between exhaust gas pressure on an inlet side and exhaust gas pressure on an outlet side of the DPF 1. - 特許庁

ＥＣＵ１９は、温度センサにより取得された温度Ｔｅが予め定めた温度Ｔｏよりも高くなったときに前記蓄圧タンク１３内の排気ガスを吸気マニホールド３へ導入するように第１の制御弁１４及び第２の制御弁１５を制御する。例文帳に追加

An ECU 19 controls the first control valve 14 and second control valve 15 so that exhaust gas in the pressure accumulation tank 13 is introduced to the intake manifold 3 when temperature Te acquired by the temperature sensor is higher than a predetermined temperature To. - 特許庁

複数の吸気穴及び複数の排気穴が同一側面に配列されたカウンターフロー方式エンジンに用いられるマニホールドガスケットにおいて、排気高温部と吸気低温部のシール性を向上し、温度差によって生ずる段差を簡単な構成で吸収し、しかも部品点数が削減され、排気穴からの高熱による熱害を防止する。例文帳に追加

To improve sealing effects between high-temperature exhaust portions and low-temperature intake portions, absorb steps due to temperature differences with a simple structure, reduce the number of parts, and prevent a heat damage by hot heat from exhaust ports, in manifold gaskets for use in counterflow engines with a plurality of intake ports and a plurality of exhaust ports arranged on the same side. - 特許庁