「徳山市」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

３隻で出発したが、途中嵐のため、２隻は徳山藩の徳山港（現・山口県周南市）に上陸し、ここから陸路で三田尻に向かった。例文帳に追加

They departed with three boats, but due to a storm, two landed in Tokuyama-ko port (present-day Yamaguchi Prefecture, Shunan City) in Tokuyama Domain, and headed to Mitajiri over land.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

徳山港には、1913年（大正2年）に建てられた「五卿登陸處」碑（周南市徳山・晴海埠頭の親水公園）がある。例文帳に追加

At Tokuyama-ko port, there is a monument dedicated to the place where the 'Five Nobles Landed' (at the water park at Harumi-futo wharf in Shunan City, Tokuyama) that was built in 1913.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

妙徳山華厳寺（みょうとくさん　けごんじ）は京都府京都市西京区にある臨済宗の寺院。例文帳に追加

Kegon-ji Temple is a temple belonging to the Rinzai Sect located in Nishigyo Ward, Kyoto City, Kyoto Prefecture.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

帰国直後、滞在先の山口県徳山（現・周南市）で尿毒症のため死去する。例文帳に追加

Immediately after his return to Japan, he died of urine poisoning in Tokuyama, Yamaguchi Prefecture (present Shunan City) where he was then staying.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

洛西バスターミナル・京都駅八条口・京阪電気鉄道枚方市駅-広島バスセンター・岩国駅前・徳山駅前例文帳に追加

Rakusei Bus Terminal/Hachijo Exit of Kyoto Station/Hirakata City Station of Keihan Electric Railway – Hiroshima Bus Center/Iwakuni Station/Tokuyama Station  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

佛徳山興聖寺（ぶっとくさんこうしょうじ）は京都府宇治市にある日本曹洞宗最初の寺院で僧堂がある。例文帳に追加

Kosho-ji Temple on Mt. Buttoku in Uji City, Kyoto Prefecture is the first Soto Sect temple to have been established in Japan and has a So-do hall.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京都-広島・徳山線（きょうと-ひろしま・とくやません）は、京都府京都市・乙訓郡大山崎町・大阪府枚方市・高槻市と広島県広島市・大竹市・山口県岩国市・周南市を結ぶ高速バス路線である。例文帳に追加

Kyoto–Hiroshima Tokuyama Bus Route is a highway bus route that connects Kyoto City (Kyoto Prefecture) and Shunan City (Yamaguchi Prefecture) via Oyamazaki-cho in Otokuni-gun (Kyoto Prefecture), Hirakata City (Osaka Prefecture), Takatsuki City (Osaka Prefecture), Hiroshima City (Hiroshima Prefecture), Otake City (Hiroshima Prefecture), and Iwakuni City (Yamaguchi Prefecture).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

里人は京都を拠点として、江戸･大坂･徳山市･萩市など各地に散らばった仲間と連絡を取り合い、情報を集めながら時期を待ち、享保4年1月(旧暦)（1719年）、里人は「周防徳山領百姓中」と署名し、嘆願書を老中･水野忠之、大目付･横田重松、目付･千葉七郎右衛門の3人宛てに投書した。例文帳に追加

Satondo used Kyoto as a foothold, and contacted his comrades spread throughout various places such as Edo, Osaka, Tokuyama City, Hagi City, and gathered information; while gathering information he waited, and in May 19, 1719, Satondo wrote a petition addressed to Senior Councilor Tadayuki MIZUNO, Ometsuke (chief inspector of the Edo shogunate) Shigematsu Yokoda, and Metsuke (inspector of foot soldiers) Shichirouemon CHIBA, saying 'Suo Tokuyama Region Peasants.'  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

正徳(日本)5年（1716年）8月5日(旧暦)、万役山事件について徳山藩主･毛利元次に諫言するも聞き入れられずに家名断絶･追放され、三田尻向島（現在の防府市）に閉居した。例文帳に追加

On September 20, 1716, Satondo remonstrated with Mototsugu MORI, the lord of Tokuyama domain, about the Manyakuyama incident, but was not taken heed, and he was forced to forfeit the family name and was also exiled, so he confined himself in Mitajiri Mukaijima (present-day Hofu City).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

そこで、今度は直接幕府に訴えることにした里人は京都を拠点として、江戸･大坂･徳山･萩市など各地に散らばった仲間と連絡を取り合い、情報を集めながら時期を待った。例文帳に追加

After this, having decided to appeal directly to the bakufu, Satondo communicated with his fellows who had spread to various areas, including Edo, Osaka, Tokuyama, Hagi City, and waited for an appropriate timing while gathering information concerned.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

洛西バスターミナル-国道9号-西本願寺前-京都駅八条口-国道1号-京都南IC-名神高速道路-京滋バイパス-第二京阪道路-枚方東インターチェンジ-国道307号-京阪枚方市駅北口-国道1号-摂津南インターチェンジ-近畿自動車道-中国自動車道-山陽自動車道-広島IC-国道54号祇園新道-中筋駅-広島バスセンター-中広出入口-広島高速4号線-沼田出入口(広島高速4号線)-五日市インターチェンジ-山陽自動車道-大竹インターチェンジ-大竹IC入口-国道2号-岩国駅前-国道2号-岩国インターチェンジ-山陽自動車道-玖珂インターチェンジ-熊毛インターチェンジ-徳山東インターチェンジ-国道2号-徳山駅前例文帳に追加

Rakusei Bus Terminal – National Highway 9 – Nishi-honganji-mae – Hachijo Exit of Kyoto Station – National Highway 1 – Kyoto-minami Interchange – Meishin Expressway – Keiji Bypass – Daini Keihan-doro – Hirakata-higashi Interchange – National Highway 307 – North Exit of Hirakata City Station of Keihan Line – National Highway 1 – Settsu-minami Interchange – Kinki Expressway – Chugoku Expressway – Sanyo Expressway – Hiroshima Interchange – National Highway 54 Gion-shinmichi – Nakasuji Station – Hiroshima Bus Center – Nakahiro Entrance/Exit – Hiroshima Expressway 4 – Numata Entrance/Exit of Hiroshima Expressway – Itsukaichi Interchange – Sanyo Expressway – Otake Interchange – Otake Interchange Entrance – National Highway 2 – Iwakuni Station – National Highway 2 – Iwakuni Interchange – Sanyo Expressway – Kuga Interchange – Kumage Interchange – Tokuyama-higashi Interchange – National Highway 2 – Tokuyama Station  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

近年の大学改革の流れを受けて、京都大学においても学外研究施設の統合が実施され、芦生をはじめ北海道、和歌山、徳山に設置されていた演習林、白浜町の京都大学白浜水族館、串本町の亜熱帯植物実験所、舞鶴市の水産実験所がフィールド科学教育研究センターに統合改組され、従来の学部単位の施設から全学共同利用施設となった。例文帳に追加

Corresponding to the trend of reforming universities, Kyoto University also integrated research facilities located outside the main campuses of University, and the following facilities were integrated into the Field Science Education and Research Center, Kyoto University, which has become a facility common to all departments of the university, and not the former department-based facility: the forests for field practices, which were located in Hokkaido, Wakayama, Tokuyama in addition to Ashiu, Shirahama Aquarium, Kyoto University located in Shirahama-cho, Subtropical Plant Institute, Kyoto University located in Kushimoto-cho and Maizuru Fisheries Research Station located in Maizuru City.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス