| 例文 (8件) |
diesel spray combustionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 8件
To provide a direct injection type combustion chamber of a diesel engine that easily achieves both a suitable fuel spray distance and a suitable compression ratio.例文帳に追加
適正な燃料噴霧距離と適正な圧縮比の両立を図ることが容易なディーゼルエンジンの直接噴射式燃焼室を提供する。 - 特許庁
In the coating method of the zirconia film for preventing thermal fatigue crack of the diesel engine cylinder head, zirconia sol is locally spray-coated on a combustion chamber portion of the cylinder head.例文帳に追加
また、シリンダーヘッドの熱疲労クラックを改善することができるジルコニア薄膜のコーティング方法を提供する。 - 特許庁
To provide a piston for a diesel internal combustion engine including a combustion chamber having a shape for widely agitating air in the combustion chamber and fuel spray injected from a fuel injection nozzle.例文帳に追加
本発明は、燃焼室内の空気と燃料噴射ノズルから噴射された燃料噴霧とを広く攪拌できる形状の燃焼室を有したディーゼル内燃機関用のピストンを提供する。 - 特許庁
To provide an indirect injection diesel engine capable of controlling firing by controlling the mixture of a liquid fuel spray injected into a main combustion chamber and air, capable of improving combustion and reducing emission at optional timing during fuel injection, and improving combustion efficiency and heat efficiency.例文帳に追加
主燃焼室内に噴射された液体燃料噴霧と空気との混合を制御して燃焼を制御し、燃料噴射の任意のタイミングにおいて、燃焼改善及びエミッションの低減を図ると共に燃焼効率や熱効率の向上を図ることができる副室式ディーゼルエンジンを提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection device for a Diesel engine equipped with a fuel injecting nozzle capable of reducing generation of NOx and soot sufficiently by strengthening the penetrating force of a spray formed by the fuel injected into the combustion chamber of a cylinder after the spray has collided to the wall surface.例文帳に追加
気筒内の燃焼室に噴射した燃料により形成される噴霧の壁面衝突後の貫徹力を強化し、ＮＯｘおよびすすの発生を十分に低減することができる燃料噴射ノズルを備えたディーゼルエンジンの燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁
To provide a diesel engine combustion chamber with a nozzle having nozzle holes zigzag-arranged in two upper and lower stages, which suppresses the interference of one fuel with the other after the spray of fuel injected through the nozzle holes of the nozzle collides with the wall face of a cavity.例文帳に追加
噴孔が上下二段に千鳥配置されたノズルを備えたディーゼルエンジンの燃焼室において、ノズルの各噴孔から噴射された燃料の噴霧がキャビティ壁面に衝突した後、燃料同士の干渉を抑制する。 - 特許庁
In providing a glow plug 6 in the vicinity of a fuel injection nozzle 5 placed inside a combustion chamber 3 of a diesel engine, the glow plug 6 is provided in the proximity of upstream side of a spray 9 against the flow direction of swirl flow so that spray 9 does not collide with the glow plug 6 and that radiated heat of the glow plug 6 can be used effectively.例文帳に追加
ディーゼルエンジンの燃焼室３内に配設される燃料噴射ノズル５の近傍にグロープラグ６を設けるにあたり、スワール流の流れ方向に対して、噴霧９の上流側に近接配置して、噴霧９がグロープラグ６に衝突しないように、かつグロープラグ６の輻射熱を有効利用できるようにする。 - 特許庁
Thus, the occurrence cause of a carbonized particulate soot dust by high pressure spray diffusion combustion being a defect of a direct injection diesel is improved, and high heat efficiency is provided, and heat efficiency and exhaust low environmental pollution performance of a precombustion system, a vortex chamber combustion system and a spark ignition engine conventionally inferior to a direct injection system are improved.例文帳に追加
これにより、直噴ディーゼルの欠点である高圧噴霧拡散燃焼に因る炭化微粒子煤塵の発生原因が改善され高熱効率が得られ、従来直噴方式より劣るとされている予燃焼方式や渦流室燃焼方式や火花点火機関の熱効率と排気低公害性が改善される。 - 特許庁
| 例文 (8件) |
| Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
検索履歴を保存できる！|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
